反力架立柱、頂梁、地梁、防護梁和反力三角架等組成,總高7.7m,立柱中心距1.85m×4.6m,設計承載力為豎向20000kN。可進行大型足尺墻體、柱子和節點等大型本科生教學實驗以及科研試驗。開放共享式教學科研條件日臻成熟。
頂梁跨中加載能力:20000kN;頂梁剛度:1/1500。
DEH系統主要功能: 汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
你好!很高興為你解答,按其傳動、分度形式可分為蝸桿副分度頭、度盤分度頭、孔盤分度頭、槽盤分度頭、端齒盤分度頭和其它分度頭(包括電感分度頭和光柵分度頭)。按其功能可分為萬能分度頭、半萬能分度頭、等分分度...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發.土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發,提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
格式:pdf
大小:11KB
頁數: 1頁
評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘停’及對手動按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、 停車場系統 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過 停車場管理系統 (即 IC 刷卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
格式:pdf
大小:11KB
頁數: 1頁
評分: 4.7
單位(子單位)工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄 魯 JJ- 077-□0 □0 □1 工程名稱 臨沂市×××樓 施工單位 臨沂市×××建筑公司 序號 項目 安全和功能檢查項目 份數 核查意見 抽查結果 核查(核查)人 1 建 筑 與 結 構 屋面淋水試驗記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 2 地下室防水效果檢查記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 3 有防水要求的地面蓄水試驗記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 4 建筑物垂直度、標高、全高測量記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 5 抽氣(風)道檢查記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 6 幕墻及外窗氣密性、水密性、耐風壓檢測報告 齊全,有效 符合要求 ××× 7 建筑物沉降觀測測量記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 8 節能、保溫測試記錄 齊全,有效 符合要求 ××× 9 室內環境檢測報告 齊全,有效 符合要求 ××× 10 1
1.立柱:單根軸向承載力160噸。2.大梁:跨中承載力300噸(靜力)/150噸(動力),(動靜)撓度l/1000。3.功能:可做鋼筋混凝土或鋼結構的梁、柱、節點、構件的靜力、擬靜力抗震實驗。 2100433B
自身平衡提供反力,能夠進行構件的豎向、水平向和斜向的試驗,可通過排孔與螺栓調整和布置相關連接件的位置,適應不同尺寸和形狀的試件的加載要求。
采用鋼結構平面框架形式,高度6m,跨度6m,由底梁、2組3m長柱、4組1m長柱、4組0.5m長柱和頂梁通過不同類型連接件組合而成。