2010款道奇酷搏即將上市，以城市跨界SUV搏城市新銳精英這一小眾市場，著實(shí)讓消費(fèi)者眼前一亮，原來城市SUV還可以如此進(jìn)化！

原裝進(jìn)口的2010款道奇酷搏集運(yùn)動(dòng)轎車與SUV車型優(yōu)勢于一身，以契合目標(biāo)人群日趨多元化的生活方式，這一思路反映出方興未艾的城市SUV市場已經(jīng)開始走向更細(xì)分的領(lǐng)域，“越不同，越走紅”將是市場的決勝之道。

尤其值得一提的是道奇酷搏的燃油經(jīng)濟(jì)性。酷搏的百公里綜合工況油耗僅8升，媲美同級轎車，完全顛覆了傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念。

2010款道奇酷搏

更勁、更酷、更安全

酷搏作為一款跨界進(jìn)化版的城市SUV，它融合了轎車的激情動(dòng)感操控和SUV高通過性的性能，讓消費(fèi)者“一輛車，兩種精彩”的夢想成為現(xiàn)實(shí)。

道奇酷搏的實(shí)力首先體現(xiàn)在它是一輛真正的城市SUV。與普通升高轎車底盤就被冠以“跨界”之名的城市SUV不同，酷搏是同級車中極少數(shù)幾款采用真正SUV加強(qiáng)型底盤及前后副車架的車型，該底盤提升了整體駕乘的舒適性和操控性，過彎表現(xiàn)更扎實(shí)。

酷搏底盤離地間隙為178毫米，介于轎車和SUV之間，在確保較好的高速穩(wěn)定性的同時(shí)，具備更好的通過性，滿足消費(fèi)者在各種城市路況下的通過需求。

2010款道奇酷搏配備的2.0升雙VVT GEMA世界發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出115千瓦的最大功率以及190牛

2010款道奇酷搏

2010款道奇酷搏配備了Boston音響系統(tǒng)，9揚(yáng)聲器帶低音炮。此外還配有帶制冷功能的手套箱和可取下的后艙照明燈等。安全配置方面，2010款道奇酷搏配備了ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ABS、EBD、BAS、TCS等設(shè)備。

有聲，有色，有態(tài)度

2010款道奇酷搏

根據(jù)之前克萊斯勒關(guān)于社會(huì)中堅(jiān)人群購車因素的調(diào)查，體現(xiàn)個(gè)性是今天很多都市精英的購車考慮之一。但當(dāng)“個(gè)性”這個(gè)詞日益泛濫，他們當(dāng)然希望尋找更有型，更炫酷的標(biāo)簽。這就是身為跨界進(jìn)化版城市SUV——道奇酷搏的目標(biāo)！

2010款道奇酷搏個(gè)性十足，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在釋放著他的炫酷魅力。從棱角分明的前臉造型、鍍鉻的超大多邊形水箱罩、到與車身同色的飾板、閃亮翼子板包圍的車輪，鑲嵌鉆石切割型棱角尾燈的造型呈現(xiàn)雕塑般層次感，與前臉的硬朗造型巧妙融合，炫酷動(dòng)感一氣呵成。值得一提的是，其搭配R17浮雕質(zhì)感鋁合金輪轂，令車身力量感頓顯，完全撇去了同級轎車的“文弱之氣”。

音樂細(xì)節(jié)的著重處理，尤其體現(xiàn)道奇酷搏對現(xiàn)代城市精英的炫酷內(nèi)涵的感悟。2010款道奇酷搏配備了堪稱頂級的音響系統(tǒng)Boston 音響系統(tǒng)，9揚(yáng)聲器帶低音炮。卓越的音響系統(tǒng)保證從各個(gè)角度準(zhǔn)確還原聲場，為跨界精英們提供了一流音質(zhì)享受。位于上掀式尾門上的兩個(gè)揚(yáng)聲器，在尾門開啟的狀態(tài)下就成了兩個(gè)外置喇叭，酷搏瞬間變身為一個(gè)移動(dòng)DJ，讓露天音樂會(huì)隨時(shí)上演，無窮活力從車內(nèi)感染至車外。

酷搏的態(tài)度還體現(xiàn)在諸多創(chuàng)新配置上。從帶有制冷功能的手套箱到可取下的后艙照明燈等眾多人性化細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，不僅在目前為數(shù)不多的跨界城市SUV車中獨(dú)樹一幟，更令消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)充滿樂趣。坐進(jìn)酷搏車內(nèi)，清晰悅目的中控面板和車內(nèi)包裹的全新材質(zhì)令人頓覺精神舒爽。新的中央扶手符合人體工學(xué)，使手臂休息更舒適。皮質(zhì)包裹的手剎更顯豪華感，握持之間，引發(fā)內(nèi)心愉悅。鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口堪稱點(diǎn)睛之筆，使車內(nèi)氛圍更歡快。