該系列絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯軸器、工作制動器、安全制動器、機座、電動機等部件組成。

1、主軸裝置

主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。卷筒與齒輪、制動輪靠緊配銅套和螺栓聯結成一個整體，齒輪又通過鍵與主軸相連，故主軸僅隨卷筒旋轉而不傳遞扭矩。鋼絲繩出繩方向為上出繩。

2、減速器

減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。雙筒10噸絞車有一套差動系統，將差動手柄放在直通位置，減速器輸出軸兩齒輪的轉速完全一致；若將差動手柄放在差動位置，則該兩齒輪可產生相對轉動，即起差動作用。

3、工作制動器

工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘，停止電機則彈簧力制動。

4、安全制動器

完全制動器為瓦塊浮動式，靠重錘下落進行制動，電動液壓推動器松閘。

JZ系列鑿井絞車絞車的潤滑

1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。

2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。

4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。

JZ系列鑿井絞車絞車的調整

絞車安裝好后，必須進行檢查和調整。

1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

3、檢查安全制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。

4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。

JZ系列鑿井絞車絞車的試運轉

絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞后進行負荷運轉，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。 2100433B

特點：JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉平穩等優點

用途：主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進工程中懸吊吊盤、水泵、風筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進設備的緊張穩繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。

歐姆龍3G3JZ系列變頻器具有以下特點：

1、標準配置有RS485接口，Modbus總線通信功能；

2、3Hz時可提供150%以上轉矩輸出，快速啟動；

3、2-15KHz載波頻率可調，能夠實現靜音驅動；

4、搭載簡易節能功能；

5、有控制外部電動機剎車動作的信號輸出；

6、可軟件設置運行方式，無需控制線即可進行速度控制；

7、尺寸緊湊統一，并可以緊密并排安裝；

本機制作的顆粒是通過螺桿及網板硬性擠壓出來的，因此顆粒形狀規則、質地緊密細粉少、不易吸濕。產品的保存期長，特別適用于制藥及食品行業中制作顆粒狀沖劑等產品。本機與物料接觸部分均采用不銹鋼制造，表面拋光，裝拆，清洗十分方便。2100433B