隨著車位鎖行業的發展，現在有很多廠家研發的車位鎖沒有特定的形狀，但是設計更加新穎并且有更多新功能，優泰遙控車位鎖就是一例。作為遙控車位鎖，O型車位鎖還稍有欠缺，比如蓄電池只能使用45左右。遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設備。必須具備:控制系統，驅動系統，電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發展的瓶頸，因驅動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電，不然很快就會報廢。

但要從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內，相信很多車主是不原意干的事。

O 型車位鎖顧名思義升起時像一個O字，面目比較友好，不知道是不是:'OK你來吧!'的意思，是拒絕別人的地方，這樣設計應該是防撞的需要，使車子不容易受傷，一般使用6V免維護蓄電池供電，也有防水功能，但是這種車位鎖本身的防撞功能不是很好，它的形狀導致他前后防撞，左右不防撞。并且它的外殼是鐵質的，臂是鋼管的，時間長了會生銹。

所以遙控車位鎖的最終方向是:降低功耗，降低待機電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。但現在車位鎖很普遍的現象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。

目前車位鎖研發技術突飛猛進，但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少，部分車位鎖廠家廣開研發思路，其精湛的技術就是少數具有研發能力企業中的佼佼者。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是該遙控車位鎖的低能耗，最大待機電流0.6mA，運動時的電流2A左右，大大節省了用電量。技術要求

另一方面，車位鎖安放在停車場或者露天場所，那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強，抗外力的指數要高，以上說的幾種車位鎖的形狀，都不能夠全方位的防撞。優泰遙控車位鎖采用獨特的防撞技術，無論從任何角度施力都不會對機體造成傷害，真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈進行密封，防水防塵，保護機身內部零件不被腐蝕，有效防止了線路短路，就這兩項技術就大大提高了車位鎖的使用壽命。

安裝工具:電源帶幾十米線、電鉆(鉆頭12或14的)、鐵錘、螺母套頭、卷尺、膨脹螺絲(m10*10或者是m10*8)等。

安裝方法:1、用卷尺量好擺放位置再擺正

2、接好電源，先用電鉆對準螺絲孔輕輕打個印記，再拿開鎖對準印記打孔，電鉆要拿正，深度應于螺絲長度差不多。

3、從新擺正鎖，把螺絲對準插入用鐵錘打入，最后用螺母套扭緊

4、車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。如果小區停車位是花磚或彩磚地面，要求磚的厚度在5公分以上，若達不到要求時，可以提前進行水泥預制安裝地面，預制面積要根據車位鎖的外形尺寸而定。

產品適用范圍:有車一族\物業管理公司\物業管理處\停車場\房地方產開發商\汽車經銷商\汽車用品店 \安防公司安防店

車位鎖(又稱地鎖，停車鎖)根據他的功能以及制造特點可以分為:手動車位鎖、遙控車位鎖、智能感應車位鎖。

手動車位鎖:一般是有冷軋鋼板開模具制成。可以根據外觀大致分成 A型手動車位鎖、O型手動車位鎖、L型手動車位鎖、T型手動車位鎖、K型手動車位鎖、大三角手動車位鎖、M型手動車位鎖。其中O型、K型是最為常用的車位鎖，A型車位鎖在上海更是多人選擇。廣州安順科技生產的手動車位鎖，鋼板厚度都是在1.8左右，不似其他人的分量不足。

遙控車位鎖:遙控的車位鎖，可以分成兩大類，一類是不防撞型車位鎖，一類是防撞型車位鎖。不防撞的車位鎖有 垂直升降式支架X車位鎖。帶防撞功能的車位鎖有 U1車位鎖 U2車位鎖 O型車位鎖 D型車位鎖(新O型車位鎖)

智能感應車位鎖:智能感應車位鎖是在原先遙控車位鎖的基礎上進行了改進，能自動感應車輛的進出，而開啟與關閉車位鎖。智能感應車位鎖可以分為:紅外線感應車位鎖、射頻技術感應車位鎖、3G感應車位鎖。

紅外線感應車位鎖，存在著感應距離短 ，有方向感應，不能穿墻穿玻璃使用。

射頻技術感應車位鎖，解決了紅外線感應技術存在的不足，但射頻技術感應也存在著缺陷，感應數量超過30臺以上，容易出現錯碼。

3G感應技術車位鎖，解決了以上技術的不足，曾經試驗過9999臺車位鎖的集中管理控制。

廣州安順科技生產的3G感應車位鎖，應用于各個領域的車位鎖，使得您的車位更顯尊貴。

現在普遍存在車輛停車混亂、隨意占用他人車位的現象，遙控車位鎖已得廣泛應用，在一定程度上保證了停車秩序，避免了車位被他人占用的問題。使用車位鎖，還能提高車輛的安全性能，有效地防止犯罪分子利用電子技術盜竊車后駛離車位!從而使車位發揮到最大用處! 物業、停車場有了本產品，可以讓車主更放心地使用車位，從而提高停車用戶的滿意度。如果房地產商統一安裝車位鎖作為車位的配套設施，能有利于房地產商出售車位，也增加了用戶的滿意度，用戶對車位的使用更放心，使房地產商把利潤最大化，樓盤也有好的賣點。車主有了專用車位，物業有了物防設施，可以提高業主對物業的滿意度，是物業對外宣傳的窗口。 使用原理 當車輛將要到達車位時，由車主使用遙控器控制車位鎖，使車位鎖下降到最低位，車輛便可駛入，車輛駛入車位后，車主按一下遙控器的上升鍵，車位鎖自動升起到保護狀態。當車輛離開時，由車主使用遙控器，按遙控器下降鍵，讓車位鎖下降到最低位，汽車駛出車位后，車主只需按動遙控器的上升鍵，車位鎖就可以自動上升到保護狀態了。能防止其它車輛占用車位!

O形圈規格及標準

O形圈規格型號主要有UHSO形圈規格，UHPO形圈規格，UNO形圈規格，DHO形圈規格，活塞桿O形圈規格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。

O形圈的標準主要有國標GB 1235-76，國標GB3452.1-92;日標P TYPE，G TYPE，S TYPE，SS/V TYPE，F TYPE;美標AS568，英標系列;歐標系列

O型圈技術要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。

外觀要求符合GB/T3452.2-2007

材料要求符合HG/T2579-2008

尺寸要求符合GB/T3452.1-2005

O形圈應用介紹

孔用YX型O形圈

產品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠。

產品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃，CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa工作介質:液壓油、乳化液。

YX型孔用擋O形圈

產品用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100度。工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度:HS 92±5A 材 質:聚四氟乙烯。

軸用YX型O形圈

產品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa，工作介質:液壓油、乳化液。

O形圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5-10倍，最高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。

O形圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是"0"形橡膠圈摩擦力的1/2-1/4，可消除低速、低壓下運動的"爬行"現象。

O形圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。

O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。

O形圈結構簡單，安裝方便。

O形圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。

O形圈適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。

歡迎登陸:O形圈

O形圈適用范圍

O型密封圈適用于裝在各種機械設備上，在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件。

O形圈的優勢

O型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下優點:

--適合多種密封形式:靜態密封、動態密封

適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強

--適合多種運動方式:旋轉運動、軸向往復運動或組合運動(例如旋轉往復組合運動)

--適合多種不同的密封介質:油、水、氣、化學介質或其它混合介質

通過選用合適的橡膠材料和適當的配方設計，實現對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用范圍廣(- 60 ℃~+ 220 ℃)，固定使用時壓力可達 1500Kg/cm2( 與補強環并用 )。

--設計簡單，結構小巧，裝拆方便

O 形圈斷面結構極其簡單，且有自密封作用，密封性能可靠。

由于 O 形圈本身及安裝部位結構都極其簡單，且已形成標準化，因此安裝更換都非常容易。

--材料品種多

可以根據不同的流體進行選擇:有丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、硅橡膠(VMQ)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡膠(NR)等

--成本低廉

--動摩擦阻力比較小