采用美國艾默生英國CT公司生產的MentorⅡ四象限全數字直流電機驅動器和西門子或三菱公司的PLC可編程序控制器為核心組成的提升、推壓、回轉/行走供電調速系統,用可控硅整流技術替代原來笨重和龐大的高壓異步電動機拖動三臺直流發電機組的調速系統。驅動器內部通過軟件進行參數設置,實現雙閉環調速系統,外部沒有反饋接線,從而大大簡化了產品原理圖。
·新產品的創新點及主要特點:
(1)對容量較大的10立方米電鏟采用全自動無功補償裝置,有效的提高了功率因數,經現場測試功率因數可達0.85以上。同時抑制了多次諧波的影響。
(2)科技含量高,響應速度快,系統特性硬,生產效率高。提高作業率增加產量。
(3)節約電能、減少維修費用。
(4)機棚內噪音大大降低,極大地改善了電鏟司機的工作環境。
最穩定可靠的方法是使用集成穩壓IC?,可用型號為78l03,其輸出電流能力為1安以上,實際上大部分電子產品都是采用此方案,制作成本在二元以下,至于用變壓器的方案根本不實用,電阻分壓更加行不通,因為它帶...
要看你的電機轉速的
親測,是直流電,(極性與電機的轉向有關,示波器顯示,輸出波形與交流電全波整流后的波形類似,但是僅限有刷電機,無刷的我就不知道了??赡苡腥藭闷孢@是為什么,這是因為有電刷的存在,它將內部的產生的交流電整...
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挖掘機電控專線: 400-87-19-199,為您的挖掘機打造一站式服務 WS1B-8 型挖掘機電氣控制成套設備 1、型號及含義 W:礦用挖掘機 S:直流調速 1:設計序號 B:發電機雙繞組勵磁 8:鏟斗容積 8m3 □: Z-直流起動, J-降壓起動 □:附加代號 2、用途 WS1B-8 型礦用挖掘機電氣控制設備, 系與冶金部湖南衡陽有色冶金機械廠生產的引進美國 BE 股市 195-B1 型礦用挖掘機專用配套,采用晶閘管勵磁,用以控制單斗容量為 8m3的正 鏟之提升、推壓、回轉及行走的電動機,并可控制通風、開斗、空壓機、空氣調節器、熱風 器和照明等設備。 3、結構特征 電控由 6 柜 4 臺(箱)及 8 種電器元件等組成,相互電氣聯鎖制約,各個柜、臺為防護式結 構,外殼采用矩形鋼管和薄鋼板彎制焊接而成,設有可開啟的門, 便于安裝維修, 操作方便 靈活。 4、成套范圍、技術數據與外形尺寸
WS1-4(10)ab 全數字支流調速控制設備 系專與露天礦山,水利工程廣為應用的電鏟的配套控制設備,可以控制單斗容量為4M或10M的正鏟提升、推壓、回轉及行走等電動機,并可控制通風、開斗電動機、空壓機、空氣調節器、自動潤滑裝置和照明設備。
F-D串機組方式即交流原動機(主電機)-直流發電機組勵磁控制方式,系統技術裝備水平為五十到六十年代水平,其特點是:
a. 采用傳統的點對點的硬件接線方式,控制方式復雜,系統中間繼電器和
接觸器、自動開關多、故障點多,可靠性差。
b. 由于挖土機特有的運行特性,系統常處于過流運行狀態,磁場調節難以
控制,因此,故障率高。
c. 由于存在能量轉換的中間過程(電-機-電轉換)和空載待機過程,電能
損耗大。系統時間常數大,影響靈敏度。
d. 維護方式復雜(更換發電機,需要多工種及起重、運輸工具的協作),
排查處理故障困難,維護費用過高。
e. 操作環境惡劣,車內震動和噪音大,溫度高。
全數字化電氣控制系統控制方式,系統技術裝備水平為九十年代中、后期
水平,其特點是:
a. 取消串機組和原直流控制屏,用全數字化直流驅動裝置直接控制直流電
機,系統不存在能量轉換中間過程,節能效果明顯(20%)。
b. 整個控制過程由可編程控制器(PLC)或現場總線系統通過控制與算法軟
件替代硬件的方式來實現,以減少硬件接線和故障點,并提高抗擾動性,控制
信號由32位微處理器處理,通過面板快速訪問參數,具有控制、監測、保護和
通訊功能。
c. 系統特性硬、出力大,使生產效率大大提高。
d. 系統具備完善的保護功能、故障診斷功能,能可靠有效的保護電動機,
當系統出現故障時可根據故障提示功能迅速排除,保證生產的連續性,維護方
式簡單。
e. 由于沒有機組的噪音、震動和運用了操作軟件,大大的改善了操作環境
。
f. 電鏟的操作習慣、操作工藝和機械部分工藝不變,司機室各主令開關點
以無源點直接進PLC或現場總線遠程I/O站點。
g. 個斗容挖掘機上各種容量的全數字化驅動器的結構由主板、功放板和功
率元件組成,主板與功放板各種容量全部通用,功率元件根據容量選用不同。
用戶生產備件率很低。
h. 由于采用可控硅整流電路,其功率因數和諧波分量會對電網產生一定程
度的影響,當整流負載達到一定程度時,需要采取措施消除諧波分量的影響和
補償功率因素。
第1章卡特挖掘機液電控制系統的發展
11卡特挖掘機概述
12卡特系列挖掘機特點
121D系列挖掘機的特點
122卡特320C型挖掘機的特點
13液電控制系統的使用維護
131液壓控制系統的維護
132電控系統的維護
14挖掘機液壓系統的維護保養
第2章卡特挖掘機電腦控制系統
21電腦控制概述
22卡特液電控制系統
221發動機轉速控制
222自我診斷功能
223單觸點低怠速
224發動機轉速保護
225液壓泵調節控制
226冷卻風扇控制
227行走速度控制
228回轉制動操作
229重物提升控制模式(選用)
2210備用系統
2211監控器
23液電故障的含義
24液電控制組件
第3章卡特液壓泵液電控制系統
31液壓泵的結構原理
311液壓泵構造
312液壓泵控制系統
32液壓泵的液電控制系統
321液壓泵流量和壓力控制系統
322電子控制系統
323先導液壓系統
324先導系統液壓裝置
33液壓泵的性能測試
331液壓泵的測試(恒功率流量控制)
332泵控制系統(輸出流量)的測試
333液壓泵最大輸出流量的調整
334泵控制系統(反向流量)的測試
34液壓泵常見故障診斷與排除
35液壓泵維修的調整
351液壓泵的排除氣體
352壓力技術規格
353主安全閥的臨時調定
354安全閥(先導)的測試與調整
355安全閥(主)的測試與調整
第4章控制閥的液電控制系統
41主控制閥液電控制
411主控制閥簡述
412液壓缸液電系統
413主控制閥的拆卸與組裝
414主控制閥液電控制故障診斷與排除
42先導控制的結構與維修
421手控先導閥
422行走先導閥的拆解
423行走先導閥的組裝
424先導閥的故障診斷與排除
第5章卡特回轉、行走馬達液電控制系統
51液壓馬達概述
52回轉裝置液電控制
521回轉馬達液電控制的結構原理
522回轉馬達液電控制系統
523回轉裝置的拆卸與組裝
53行走裝置的液電控制系統
531終傳動的構造與原理
532行走系統的液電控制
533行走裝置的拆卸與組裝
534液壓馬達的維修
54液壓缸液電控制系統
541液壓缸結構
542液壓缸故障診斷與排除
第6章液壓輔助元件
61液壓油箱與熱交換器
611液壓油箱
612熱交換器
62過濾器
63蓄能器
64油管與管接頭
65中心回轉接頭
66密封裝置
第7章卡特挖掘機液電控制系統故障診斷與排除
71故障診斷與排除的初步程序
72液電控制系統的故障診斷
73故障維修模式的診斷程序
74卡特320C型挖掘機電腦控制系統
75故障診斷與排除
76挖掘機工作裝置性能的測試與調整
761測試前的準備
762斗桿油缸的調整
763鏟斗油缸的調整
764動臂油缸的調整
765回轉安全閥的測試與調整
766行走裝置的測試與調整
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