鞍座基本信息
| 中文名稱 | 鞍座 | 釋????義 | 鞍子。用以乘坐，故稱 |
|---|---|---|---|
| 注????音 | ㄢ ㄗㄨㄛˋ | 拼????音 | ān zuò |
鞍座造價信息
鞍座常見問題
鞍座文獻
雙鞍座臥式容器的優化設計
格式：pdf
大小：160KB
頁數： 2頁
評分： 4.3
通過對臥式容器進行受力分析和應力分析,找出了在臥式容器設計中各計算應力的影響因素及其相互關系。以筆者工作中遇到的臥式容器為例,應用所分析的影響因素及相互關系,詳細闡述了雙鞍座臥式容器的優化設計。
西堠門大橋主索鞍座設計
格式：pdf
大小：160KB
頁數： 6頁
評分： 4.4
公路 2009年 1月 第 1期 HIG HW AY Jan1 2009 No1 1 文章編號 : 0451- 0712( 2009)01- 0080- 06 中圖分類號 : U 4431 38 文獻標識碼 : B 西堠門大橋主索鞍座設計 常志軍 , 張 克 ( 中交公路規劃設計院有限公司 北京市 100010) 摘 要: 根據 以往國內大型懸索橋的設計經驗 ,對 西堠門 大橋主索 鞍座的 設計進 行了探 討; 并通過傳 統公式 計 算和有限元分析 ,對主索鞍座受力進行了分析。 關鍵詞 : 西堠門大橋 ; 主索鞍 ; 有限元分析 主索鞍是懸索橋用于支撐 主纜的永久性 結構 件。主索鞍安裝于索塔頂部 , 承受主纜的豎向壓力 , 并將主纜的豎向壓力均勻地傳遞到索塔 , 使主纜在 塔頂處平緩彎曲過渡 , 減小主纜通過塔頂的彎折應 力,同時可以方便地實現懸索橋施工過程中的預偏 問題。 西堠門大橋為
《鐵道科學技術名詞》第一版。 2100433B
1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
索橋構件組成
主要由橋塔(包括基礎)、主纜(也稱大纜)、加勁梁、錨碇(分重力式和隧道式)、吊索(也稱吊桿)、鞍座(主鞍座和散索鞍座)及橋面結構等組成。
現在以地錨式居多，地錨式施工一般是先架設橋塔也就是主塔，然后錨碇大纜，之后吊桿和加勁梁的施工，最后橋面工程。
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