可測量結構物表面點云三維坐標,可應用于結構三維重構、變形監測等方面。
儀器掃描速度50000點/秒,模型精度2mm/50m距離,掃描距離1~300米,視場角360°×270°,水平系統采用雙軸傾斜補償器。
冷卻液的作用把點火產生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風扇強制通風散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內!
DEH系統主要功能: 汽輪機轉速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發.土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發,提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
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道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘停’及對手動按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、 停車場系統 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿,也可以通過 停車場管理系統 (即 IC 刷卡管理系統)實行自動管理狀態,入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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鐵路微機監測系統是保證行車安全的重要設備,能夠對各種信號設備的狀態及性能進行實時監測,還能夠對有關設備的動作次數、故障次數以及操作過程進行記錄,并且能夠進行一定的邏輯判斷,為科學的制定工作計劃,提高設備的可用性及分析故障等提供有力的科學依據,本文綜述了微機監測的主要功能和在高速鐵路電務設備中的應用。
1.四通道微通道板圖像增強器相機 ; (1)圖像分辨率1280x1024 像素 ; (2) 高速快門可達 3 ns ; (3)極高的敏感度可以檢測單個光子; (4)12 bit 動態范圍;4096 灰度范圍; (5)曝光時間范圍 3 ns - 1000 s ; (6)信噪比:69.3 dB; (7)CCD量子效率最高峰值:40% @ 520nm, monochrome,; (8)熱電制冷至 -12攝氏度; (9)采用高通量鏡頭連接,增加相機的靈敏度與不會讓圖象產生變形; (10)電平或光學觸發相機; (11)超高速記錄速度可達4滿幅影像, 1 ns幀間隔時間; (12)雙快門模式下可達8幀, (13)同一個模塊的最小幀間隔:500 ns; (14)圖象增強器:single stage MCP;使用S20光電陰極材料;磷屏材料:P46; 光電陰極直徑:25mm。
可根據圖像灰度值與溫度進行校正,實現在不同相機曝光時間的圖像溫度場的測量。
包括專有的投影機和基本零件,其中空中圖像顯示從正面看起來使用,該系統不需要任何額外的屏幕,形成圖像的主要原理是利用空氣以及一個小型機柜。不使用特殊的化學物質或有害影響的環境。Heliodisplay投影系統的設計靈感來自于海市蜃樓的成像原理,一套投影系統包括一臺投影機和一個空氣屏幕系統。