滁州正在規(guī)劃從滁州到南京的城際軌道,軌道建成之后,從滁州到南京江北地區(qū)只需要短短10分鐘。
據(jù)滁州市規(guī)劃局工作人員介紹,預(yù)留的滁寧城際軌道通道起點(diǎn)設(shè)在滁州火車站。該工程將分兩期建設(shè),第一期建設(shè)從京滬高鐵,經(jīng)三城、汊河,進(jìn)入南京市域,接入南京地鐵,全長(zhǎng)27.8公里。二期工程從京滬高鐵一直建設(shè)至滁州火車站。據(jù)悉,城際軌道設(shè)計(jì)時(shí)速將會(huì)達(dá)到200公里/小時(shí),建成之后,從滁州預(yù)計(jì)10分鐘就可以到達(dá)南京。
中文名稱 | 滁寧城際軌道 | 開工時(shí)間 | 2015 |
---|---|---|---|
時(shí)????速 | 200公里/小時(shí) | 地????點(diǎn) | 從滁州到南京 |
城際軌道交通屬于軌道交通的一個(gè)新興類別,城際軌道交通主要是在城市與城市之間的軌道交通形式,目前中國(guó)已經(jīng)在建設(shè)北京至天津的城際軌道交通線路,江蘇的南京和安徽的蕪湖也在建設(shè)。城際軌道交通介于鐵路和城市軌道...
資質(zhì)上只要房建投標(biāo)要求的就行。
廣佛肇城軌引入廣州火車站是通過在佛山西站經(jīng)貴廣、南廣鐵路接入廣州南站。具體的規(guī)劃及軌道建設(shè)內(nèi)容如下:根據(jù)《廣州站地區(qū)交通轉(zhuǎn)型升級(jí)方案研究》招標(biāo)公告:根據(jù)廣州站未來要向城市軌道樞紐站轉(zhuǎn)型的要求,特開展本...
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1 目 錄 1.編制依據(jù) ................................... 1 2.編制范圍 ................................... 1 3.工程概況及主要工程量 ....................... 2 3.1 總體概述 .......................................... 2 3.2 自然特征 .......................................... 2 3.3 工程條件 .......................................... 2 3.4 沿線建筑材料分布情況 .............................. 3 3.5 施工用燃料 ........................................ 4 3
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1 關(guān)于印發(fā)《滬寧城際軌道交通工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》的通知 各參建單位: 現(xiàn)將《滬寧城際軌道交通工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》 印發(fā)給你們, 請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行,并以此為依據(jù)制訂本單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)細(xì) 則。 附:滬寧城際軌道交通工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 二〇〇八年七月七日 滬寧城際軌道交通工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 一、總 則 1.指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo), 全面貫徹鐵路建設(shè)新理念, 堅(jiān)持“科 學(xué)決策、精心組織、規(guī)范管理、制度保障”的建設(shè)原則,依靠 科技進(jìn)步,堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推行樣板引路,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,創(chuàng) 建精品工程。 2.編制目的 2 為確保滬寧城際軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量, 提高工程建設(shè)管 理水平, 充分發(fā)揮投資效益, 提高社會(huì)效益, 促進(jìn)工程質(zhì)量向 程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化方向發(fā)展,把滬寧城際軌道 交通工程建設(shè)成精品工程而不懈努力。 3.適用范圍 本規(guī)劃適用于滬寧城際軌道交通工程建設(shè)全過程, 適用于 設(shè)計(jì)、咨詢、施