如今集成智能傳感器技術已經取得了令人矚目的發展,它的使用不只體現在家居、農業等方面,還可以應用在電動車電池系統中。 電池傳感器是首款基于CAN的電池傳感器,在汽車運行條件惡劣的情況下,能準確測量和監控鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度,同時還可以計算電池剩余時間。
電池傳感器屬于智能傳感器一種。智能傳感器對外界信息具有一定的檢測、自診斷、數據處理以及自適應能力的傳感器。因此它被應用于新型電動汽車的電池監控系統中,這一系統被稱為智能微型傳感器系統,傳感器和實時模型的結合可以優化電池系統管理的新型算法來延長電池的壽命。
隨著汽車電子元件和起止系統的數量和重要性持續攀升,智能電池傳感器等器件變得越來越重要,現有的傳感器是通過監控溫度、電壓和電流等因素來衡量電池性能是否優良,但并不能充分說明電池的運行和健康狀況。而全新的超薄電池傳感系統和用于監測電池單元表現的模擬系統,可控制和優化電池管理系統。此外,還需要保證能效,因為電池傳感器本身也需要耗電的。
電池傳感器體積要小,能夠測量電池各項參數,讓使用者更加清晰地了解電池的性能和使用壽命,降低電動車的整體成本和購買電動車的補貼。
數字信號處理,使能電源調節,實現更節能。二路差分甚高阻抗傳感器輸入和溫度補償。特別內置紅外傳感器的二階巴特沃斯帶通濾波器,其它頻率的輸入干擾。
這個概念我覺得看怎么理解了,這些傳感器應該統屬于光學傳感器,你所說的三個概念相互之間都有交叉,光柵傳感器里面包括,光纖光柵,透射體光柵等,也就是既有光纖的也有光電的,光纖傳感器又分為功能型和非功能型,...
電荷傳感器輸出電壓與壓電元件的輸出電荷成正比,電纜電容的影響小。傳感器輸出電壓與壓電元件的輸出電壓成正比,容易受電纜電容的影響。
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傳感器 免費編輯 修改義項名 檢測裝置 所屬類別 : 科學技術 科學技術 編輯分類 傳感器 (英文名稱 :transducer/sensor) 是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息, 并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出, 以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。 傳感器的特點包括 :微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它 是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 傳感器的存在和發展,讓物體有了觸覺、 味覺和嗅覺等感官, 讓物體慢慢變得活了起來。 通常根據其基本感知功能分為熱 敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放 射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。 基本信息 中文名稱 傳感器 外文名稱 transducer/sensor 性 質 檢測裝置 特 點 微型化、數字化、智能化等 首要環節 實
根據瑞典公司Insplorion與創新咨詢機構RISE Acreo的研究發現,通過局部表面電漿共振(LSPR)技術,可望在電池監測、生物傳感等應用中大量生產低成本的納米傳感器。
研究人員們的初探性研究——“為電池應用實現小型化納米傳感器系統”(Miniaturization of a nanosensor system for batteries),驗證了打造低成本光纖傳感器系統的可能性,可望滿足電池監測以及體內診斷和制造產業等其他應用的需求。研究人員采用Insplorions的納米等離子感測(NPS)技術進行這項研究。NPS的技術基礎就在于利用了所謂“局部表面電漿共振”(LSPR)的物理現象。
這項研究的目的是探索設計基于NPS的光纖傳感器系統,并以低成本實現大規模生產的可能性。
Insplorion執行長Patrik Dahlqvist表示:“該研究計劃的重要結論是證實我們能夠用大量元件實現具競爭力的制造價格,以及了解它如何以大量制造擴大規模。我們可以為適合利基型應用的首批電池打造低廉的傳感器系統。然而,這還需要經過一些技術的發展與驗證,才能打造進入廣泛市場的傳感器系統。”
LSPR技術是在金屬納米顆粒中傳導電子的一種連貫性集體空間振蕩作用,它能經由近可見光直接激發。共振條件(即可激發LSPR的光波長/顏色)由納米顆粒的電子特性、其尺寸、形狀和溫度以及納米顆粒附近的介電環境等各種組合而限定。
納米等離子感測利用金屬納米顆粒(通常是銀或金)作為局部感應元素,提供了獨特的性質組合;包括超高靈敏度、小樣本量/體積(取決于傳感器的納米顆粒尺寸,通常約在50-100nm尺寸范圍內),以及實現快速、即時(毫秒時間分辨率)遠端讀取的能力。
NPS芯片的納米架構(來源:Insplorion)
在Insplorion申請專利中的NPS芯片架構中,傳感是通過在透明基底上非互動的相同金屬納米圓盤之納米制造陣列實現的。然后用其上沉積的樣品材料(如納米顆粒薄膜)的介電間隔層薄膜(僅幾十納米)覆蓋該金屬圓盤陣列(傳感器)。傳感器納米顆粒接著被嵌入于傳感器,除了經由LSPR偶極場外,在實體上并不與所研究的納米材料相互作用。后者滲透穿過間隔層,并在其表面及其表面附近存在相當大的強度,因此能傳感該位置的電介質變化。
研究公司Future Market Insights表示,全球表面等離子共振市場預計將在2017-2027年間以6.3%的復合年增長率(CAGR)成長,并將在2027年達到近13億美元的營收。為了實現更高的產量與性能,來自醫院、診所、門診手術中心、護理中心和參考實驗室等終端用戶對于高階、表面等離子共振的需求持續增加,將為長期使用表面等離子共振技術帶來機會,并推動進一步的成長。
成像系統將是其中最大的細分市場之一,別是隨著越來越多的免標簽檢測技術取代標簽檢測技術的趨勢進展。其他也預計會有顯著成長的細分市場是生物傳感器。
最近的一項應用強調來自中國蘇州大學(Soochow University)的研究,該研究將LSPR技術用于智能窗戶,使其得以因應環境情況調整特性,而無需任何人工干預。這項研究基于熱致變色材料的適應性行為,可因應溫度變化而改變顏色。原型智能窗戶利用LSPR將來自環境太陽光的光子轉換為局部熱能。這觸發熱致變色窗戶從透明切換到不透明,以阻擋進一步射入的陽光。
結構介紹
迦伐尼電池式氧氣傳感器的結構:在塑料容器的一面裝有對氧氣透過性良好的、厚10~30μm的聚四氟乙烯透氣膜,在其容器內側緊粘著貴金屬(鉑、黃金、銀等)陰電極,在容器的另一面內側或容器的空余部分形成陽極(用鉛、鎘等離子化傾向大的金屬)。用氫氧化鉀,氧氣在通過電解質時在陰陽極發生氧化還原反應,使陽極金屬離子化,釋放出電子,電流的大小與氧氣的多少成正比,由于整個反應中陽極金屬有消耗,所以傳感器需要定期更換。目前國內技術已日趨成熟,完全可以國產化此類傳感器。