書????名 | 多層民用鋼結構房屋設計 | 作????者 | 郭兵 |
---|---|---|---|
出版社 | 中國建筑工業出版社 | 出版時間 | 2005年9月1日 |
頁????數 | 406 頁 | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787112074877 | 字????數 | 644000 |
印刷時間 | 2005-9-1 |
上篇 建筑設計
第1章 緒論
1.1 鋼結構房屋的分類和特點
1.2 多層民用鋼結構房屋的應用和發展
第2章 建筑設計概述
2.1 建筑的含義及構成要素
2.2 建筑的分類與分級
2.3 建筑設計的內容和程序
2.4 建筑設計依據
第3章 建筑設計原理
3.1 建筑平面設計
3.2 建筑剖面設計
3.3 建筑體形和立面設計
第4章 墻體構造
4.1 墻體的類型及設計要求
4.2 外圍護墻構造
4.3 內隔墻構造
第5章 樓板層與屋頂構造
5.1 樓板層的類型與設計要求
5.2 樓板層構造
5.3 屋頂的類型及設計要求
5.4 屋頂構造
第6章 樓梯構造
6.1 樓梯設計
6.2 鋼筋混凝土樓梯構造
6.3 鋼樓梯構造
第7章 建筑設計題例
7.1 設計條件
7.2 設計實例
下篇 結構設計
第8章 結構體系類型及選用
8.1 結構體系類型和特點
8.2 結構體系的選用與布置
第9章 材料與基本設計規定
9.1 結構鋼材料及選用
9.2 鋼材連接件及選用
9.3 鋼筋混凝土材料及選用
9.4 設計原則和基本要求
9.5 花卉及荷載效應計算
9.6 地震作用及抗震設計
9.7 結構構件變形規定
第10章 結構分析
10.1 概述
10.2 多層結構的近似計算方法
10.3 結構分析的有限元方法
第11章 構件設計
11.1 一般規定
11.2 鋼梁
11.3 框架柱和軸心受壓柱
11.4 支撐
11.5 混凝土剪力墻
第12章 樓(墻)板設計
12.1 鋼筋混凝土樓板
12.2 壓型鋼板組合樓梯
12.3 墻板
第13章 基礎設計
第14章 連接及節點設計
第15章 制作、安裝與質量檢驗
第16章 結構設計例題
附錄1 型鋼規格表
附錄2 焊條的藥皮類型和焊接電源
附錄3 螺栓、錨栓及栓釘規格
附錄4 各種截面回轉半徑近似值
附錄5 軸心受壓構件的穩定系數
附錄6 框架柱的計算長度系數
附錄7 疲勞計算的構件和連接分類
參考文獻2100433B
鋼結構具有強度高、質量輕、構件截面小、有效空間大、施工速度快等特點,不但適宜于建造高層、大跨建筑,在多層民用房屋中也具有廣泛的應用前景。與傳統鋼筋混凝土結構相比,它具有較好的延性、韌性和耗能能力,是地震區多層民用建筑優先考慮的結構形式之一,具有較好的綜合效益。
本書可供建筑、結構設計人員和施工人員參考,也可供大專院校師生使用。
1、設計制造周期短,設計生產一體化 2、能夠合理布置功能區間 3、承載強度高,抗震性能優越 4、施工方面優勢突出 &nbs...
請看GBQ工具中的五金手冊,相信你會有答案的~~~114是長度,5是厚度
鋼結構比磚混 總體造價相比會貴一些 但鋼結構 施工快 安裝簡便 回收價值高 等現在很多人接受鋼結構從而放棄磚混結構 。我是石家莊做鋼結構的 我不是自賣自夸 只是說說事實。謝謝
格式:pdf
大小:31KB
頁數: 1頁
評分: 4.5
文章根據筆者多年從事鋼結構房屋設計的相關經驗,對鋼結構房屋設計在鋼材選擇、網架結構以及抗震設計等可能出現的一些問題作了深入的分析。針對這些問題,提出了相應的解決方案和應該注意的問題,為鋼結構房屋設計的后來者提供參考。
格式:pdf
大小:31KB
頁數: 27頁
評分: 4.4
1 職工培訓教材——結構專業 第三講 鋼結構房屋設計 (2009.10.31 ) 內容提要 隨著國民經濟的迅速發展, 鋼結構房屋的設計已成為我國設計工作的主要內 容之一。本文在總結多個項目鋼結構房屋設計的基礎上, 全面介紹了單層門式剛 架輕型鋼結構房屋、 單層排架普通鋼結構房屋和多、 高層鋼結構房屋設計的特點 和經驗,僅供今后鋼結構房屋設計的參考。 1. 我國鋼結構建筑的發展現狀 近十年來,隨著國民經濟的迅速發展, 鋼結構在我國得到了廣泛的應用, 單 層門式剛架輕型鋼結構房屋大量應用于工業建筑中, 空間網架、立體桁架鋼結構 廣泛應用于大跨度工業與民用建筑中, 高層鋼結構房屋越來越多地成為超高層建 筑的首選方案。現在,鋼結構房屋的設計已成為我國設計工作的主要內容之一。 與砼結構相比,鋼結構具有許多優點: (1) 鋼材是一種可以回爐循環使用的環保型材料, 鋼結構對環境保護具有很 大的優點;
單、多層民用、工業建筑消防車道的設置要求:
設置消防車道的目的在于,一旦發生火災時確保消防車暢通無阻、迅速到達火場,及時撲滅火災。
(l)當建筑物的沿街部分長度超過150m或總長度超過200m時,均應設置穿過建筑物的消防車道。沿街建筑應設連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜超過80m.
(2)超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和占地面積超過3000m^2的展覽館等公共建筑,宜設環形消防車道。建筑物的封閉內院,如其短邊長度超過24m時。宜設進入內院的消防車道。
(3)工廠、倉庫應設置消防車道,一座甲、乙、丙類J一房的占地面積超過3000m^2時或一座乙、丙類庫房的占地面積超過1500m^2時,宜設置環形消防車道,如有困難,可沿其兩個長邊設置消防車道或設置可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地。高層工。業建筑(高架倉庫)周圍應設置環形消防車道。
(4)供消防車取水的天然水源和消防水池,應設置消防車道。
(5)消防車道穿過建筑的門洞時,其凈高和凈寬不應小于4m;門垛之間的凈寬不應小3.5m.
(6)消防車道寬度不應小于3.5m,道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時,其凈高不應小于4m.
(7)環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設回車道或面積不小于12m×12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不應小于15m×15m.消防車道下的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路。
(8)消防車道應盡量短捷,并宜避免與鐵路平交。如必須平交,應設備用車道,兩車道之間的間距不應小于一列火車的長度。面積不應小于15m×15m.消防車道下的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
多層倉庫的特點
總結起來,多層倉庫有以下幾個特點:
①多層倉庫可適用于各種不同的使用要求,如可以將辦公室和庫房分處兩層,在整個倉庫布局方面比較靈活。
②分層結構將庫房和其他部門自然地進行隔離,有利于庫房的安全和防火。
③多層倉庫作業需要的垂直運輸重物技術已經日趨成熟。
④多層倉庫一般建在靠近市區的地方,因為它的占地面積較小,建筑成本可以控制在有效范圍內,所以,多層倉庫一般經常用來儲存城市日常用的高附加值的小型商品。使用多層倉庫存在的問題在于建筑和使用中的維護費用較大,一般商品的存放成本較高。2100433B
多層和高層建筑由于鋼結構的綜合效益指標優良,近年來在多、高層民用建筑中也得到了廣泛的應用。
由于鋼結構的綜合效益指標優良,近年來在多、高層民用建筑中也得到了廣泛的應用。其結構形式主要有多層框架、框架-支撐結構、框筒、懸掛、巨型框架等。