電池生產過程中所使用的各種設備。電池的構造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過橋保護板、端子等部件組成。下面根據電池生產工藝來介紹蓄電池生產設備。

根據蓄電池生產設備的自動化程度可將蓄電池生產設備分為，純手工生產設備、半自動化生產設備、和全自動生產設備

自動化程度最低，每道工序都需要大量的人工才能完成，日產量最低，產品質量無法保證，是蓄電池生產設備低端產品。主要存在于農村小型蓄電池電池加工點。

自動化程度有了大幅度提高，蓄電池生產中重要的工序有機器自動完成，蓄電池精密度和日產量得到提高，是蓄電池生產設備中端產品。適合城鎮中型電池生產商。

智能化生產設備，蓄電池生產中所有工序都由機器完成，簡單勞力工作者得到了解放，蓄電池日產量最高，精密度最好的蓄電池生產設備。6、大型蓄電池廠家采用的生產設備。

定義:也叫汽車蓄電池外殼打孔機或者蓄電池打孔機。在制造汽車蓄電池中，蓄電池打孔機是不可缺少的不管是加液式的汽車蓄電池還是面維護的汽車蓄電池，都需要對其外殼進行打孔。

特點:氣壓沖壓開孔，組合沖模，一模多用，一模一孔，速度快捷，操作方便。根據不同型號電池所需孔大小調整尺寸。

功能:將電池塑殼放入沖孔模具中，啟動開關，模具通過氣壓傳動，將所需孔自動打開。

參數:

1、適用范圍:各種穿壁蓄電池

2、開孔速度:200只/h

3、氣源:0.4~~0.6MPa 0.04/min

4、打孔尺寸:Φ5、6.5、8、10、12、14mm

5、重量:約160kg

6、設備尺寸:650*420*850mm

概述:在生產汽車蓄電池中，蓄電池打孔往往被蓄電池生產廠家排在第一道工序上。因為蓄電池打孔等都需要把蓄電池外殼倒扣在打孔機上對蓄電池外殼內的單格壁進行打孔，所以被排在第一個工序，如果轉進極板等材料，再進行對蓄電池打孔，就比較麻煩。