壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) ：

1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。

2、壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；

3、對(duì)于大型高壓壓縮機(jī)，在公稱壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；

4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，檢查下列項(xiàng)目：

（1）潤(rùn)滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/平方厘米。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過(guò)60℃。無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。

（2）壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。

（3）測(cè)量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過(guò)40℃。

（4）各連接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

壓縮機(jī)

（5）進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。

（6）各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

（7）測(cè)量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

（8）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5．運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：

（1）拆卸各級(jí)氣閥，各級(jí)氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。

（2）檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

（3）拆卸各級(jí)氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。

（4）檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

（5）拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。

（6）更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合，和潤(rùn)滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤(rùn)滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤(rùn)滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。

為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須使各處有充分的潤(rùn)滑油。

低壓故障的原因可能是 ：

1. 冷媒過(guò)少，低壓壓力太低。

2. 冷媒過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)液壓縮，低壓變低

3. 系統(tǒng)堵塞，低壓壓力降低

4. 濾網(wǎng)或蒸發(fā)器灰塵積垢臟污，低壓會(huì)降低

壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械， 屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī)。它的種類多、 用途廣， 有“通用機(jī)械”之稱。一般用作石油化學(xué)工業(yè)中的石油氣、天然氣、油田氣壓縮機(jī)，用作油加氫精制中的氫氣壓縮機(jī)、空氣分離中的空氣、氧氣壓縮機(jī)，乙烯、丙烯、丙烷、焦?fàn)t氣、氮?dú)?、氨氣等工藝用壓縮機(jī)。 當(dāng)前， 除了活塞式壓縮機(jī)， 其他各類壓縮機(jī)機(jī)型， 如離心式、 雙螺桿式、 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式等均被有效地開發(fā)和利用， 為用戶在機(jī)型的選擇上提供了更多的可能性。 隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展， 我國(guó)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)也有了長(zhǎng)足進(jìn)步， 在某些方面的技術(shù)水平也已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 。

壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科技與社會(huì)在借助發(fā)展背景下獲得共同進(jìn)步。生活中制冷設(shè)備的使用越來(lái)越頻繁，與此同時(shí)對(duì)制冷技術(shù)的要求也在不斷提高?？梢哉f(shuō)制冷技術(shù)已經(jīng)獲得人們的認(rèn)可。

從實(shí)際生活廣泛應(yīng)用制冷設(shè)備的形勢(shì)來(lái)看，制冷行業(yè)在一定程度上獲得進(jìn)步。現(xiàn)如今制冷行業(yè)已經(jīng)朝著更安全、環(huán)保、節(jié)能等方法站。但是隨著人們對(duì)制冷設(shè)備要求的不斷提高，相對(duì)應(yīng)的低壓電氣裝置的要求也進(jìn)一步提高?？梢哉f(shuō)，制冷壓縮機(jī)在此過(guò)程中逐漸朝著這么幾方向發(fā)展。首先，電器產(chǎn)品的智能化。電器產(chǎn)品的發(fā)展朝著智能化的方向，可以進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品保護(hù)性能，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品功能。通過(guò)智能化的電器產(chǎn)品就能夠監(jiān)測(cè)和現(xiàn)實(shí)配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并且在電線路運(yùn)行出現(xiàn)故障的時(shí)候能夠及時(shí)的排除，促使配電線路能夠朝著相應(yīng)的要求進(jìn)行操作。并且在電器設(shè)備自行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，自行檢查其中存在的故障。其次，使用軟啟動(dòng)與變頻調(diào)速裝置，有助于制冷設(shè)備達(dá)到節(jié)能的目的。這樣即使在制冷庫(kù)應(yīng)用大功率制冷設(shè)備的情況下，也不會(huì)在啟動(dòng)的時(shí)候?qū)φ麄€(gè)電網(wǎng)產(chǎn)生影響。再次，促使制冷設(shè)備具有通訊肝功能與現(xiàn)場(chǎng)總線控制功能。通過(guò)這兩項(xiàng)功能，就可以在制冷操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中廣泛的應(yīng)用，進(jìn)而達(dá)到互相通訊的目的，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。最后，制冷設(shè)備可以提高進(jìn)步分?jǐn)嗄芰εc限流性能 。

壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。

從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì) 。

壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。

從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì)。

按排氣壓力不同壓縮機(jī)可分為低壓壓縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa；中壓壓縮機(jī)—排氣壓力1.0MPa～10MPa；高壓壓縮機(jī)—排氣壓力10MPa～100MPa；超高壓壓縮機(jī)—排氣壓力大于100MPa等等。低壓壓縮機(jī)為單級(jí)式，中壓、高壓和超高壓壓縮機(jī)為多級(jí)式，最多機(jī)數(shù)可達(dá)8級(jí)，國(guó)外已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓壓縮機(jī)。按壓縮介質(zhì)的不同，一般壓縮機(jī)還可稱之為：空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等。