道路養(yǎng)護定義：對原有技術(shù)標準過低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平，不斷滿足全社會對道路的要求。

道路的工作條件非常惡劣,不但要反復承受荷載,而且還要受到嚴格的氣候作用。養(yǎng)護維修又是復雜辛苦而簡單乏味的工作,很容易被忽視。但隨著社會的發(fā)展,對道路提供的服務(wù)要求卻越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及進行經(jīng)濟的運營，要求對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修，防止道路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。

1.小修保養(yǎng)、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 （參考《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG H10 2009）

一般養(yǎng)護工程 　包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護，以及排水、冰雪的控制。

路面養(yǎng)護 　道路養(yǎng)護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養(yǎng)護費用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護占重要地位。養(yǎng)護工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異：對于低級的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補充；對于低級瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等；對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實和局部板體的更換等。路面養(yǎng)護工作的特點是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，最好一機多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標志要晝夜鮮明，防護要周到，以免發(fā)生交通事故。

路肩養(yǎng)護 　路肩養(yǎng)護工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需按時修剪,不使積水,必要時進行施肥、補植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護一樣辦理；至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時整修并具有一定的橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時平整以防發(fā)生交通事故。

路邊養(yǎng)護 　兩旁路邊的養(yǎng)護如有草皮則和路肩一樣維護，干草隨時清除以防火災；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時可用水泥混凝土鋪補或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專用的機械以增加工效。

人行道養(yǎng)護 　城市道路的人行道，應(yīng)經(jīng)常維修，保持平整、無坑洞、不積水和防滑。

排水 　包括維持邊溝、涵管、進水口和集水池的清潔暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌、植草、塊石護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。

進行路肩和路邊養(yǎng)護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護工作。

冰雪控制 　在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養(yǎng)護工作，通訊聯(lián)絡(luò)對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當位置裝設(shè)防雪墻，防雪走廊（見圖），樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有削弱的作用，在郊區(qū)公路上常用的除雪機具有：平路機、翼形雪犁和轉(zhuǎn)犁等；在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走。在雨雪后易形成冰面或暗冰可使路面摩阻系數(shù)降低，對行車十分危險，尤其是在急彎陡坡地段，常用清潔的粒砂，石屑或煤渣等物鋪灑防滑,有時用鹽水或粒鹽降低冰點,防止結(jié)凍，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。

道路養(yǎng)護

交通服務(wù)設(shè)施養(yǎng)護 　包括標志和標線的清潔維護更新，照明和信號燈的維護，意外交通事故的搶救等。

橋梁養(yǎng)護 　包括定期檢查、油漆、橋面維修、上下部結(jié)構(gòu)的加固及修理，河道控制等（見橋梁養(yǎng)護）。

大修工程 　主要是線路及工程設(shè)施的改建和路面大修。

路線及工程設(shè)施的改建 　對原有技術(shù)標準的路線、構(gòu)筑物及設(shè)施進行改建或擴建，提高道路的使用性能。

路面大修 　指一般養(yǎng)護手段不能解決的工程。主要目的是：①改善路面平整；②延長路面壽命；③改進路面光滑度；④基層不良路段的翻修加固；⑤改善排水等。其技術(shù)內(nèi)容有：翻修、罩面和再生瀝青路面等；再生瀝青路面又分為就地復拌和集中廠拌兩類。

由于路面養(yǎng)護日趨重要，近年來，創(chuàng)立了路面管理系統(tǒng)，用系統(tǒng)工程的方法收集路況情報，確定路面損壞的原因，選擇養(yǎng)護和大修的最有效方案，以達到少花錢養(yǎng)好路的目的。

第三章 資質(zhì)條件

第九條 公路養(yǎng)護工程市場準入實行資質(zhì)評審、復審和確認制定。

第十條 申報公路養(yǎng)護工程資質(zhì)的從業(yè)單位必須提出書面審請，按本規(guī)定附錄要求填寫申報表，并提供下列資料：

（一）從業(yè)單位法人營業(yè)執(zhí)照。

（二）主要負責人身份確認證件。

（三）所有工程技術(shù)、經(jīng)濟管理人員的職稱（資格）證書復印件和養(yǎng)護技術(shù)工人等級證書復印件。

（四）從事公路養(yǎng)護工程的資歷、能力的評價和證明。

（五）從業(yè)單位財務(wù)狀況的證明。

（六）擁有公路養(yǎng)護工程設(shè)備的有關(guān)證明。

第十一條 公路養(yǎng)護工程從業(yè)單位的資質(zhì)分為三個類別，共五個級別。

一類：可以承擔大、特大型橋梁、長、特長隧道以及特殊復雜結(jié)構(gòu)的橋隧構(gòu)造物的中修和大修養(yǎng)護工程。

二類養(yǎng)護工程資質(zhì)分為甲級、乙級。

甲級：可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設(shè)施（不含監(jiān)控、通訊、收費管理系統(tǒng)）等的中修、大修養(yǎng)護工程。

乙級：可以承擔二級及其以下等級公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設(shè)施（不含監(jiān)控、通訊、收費管理系統(tǒng)）等中修、大修養(yǎng)護工程。

三類養(yǎng)護工程資質(zhì)分為甲級、乙級。

甲級：可以承擔高速公路、一級或二級公路的小修保養(yǎng)。

乙級：可以承擔二級及其以下等級公路的小修保養(yǎng)作業(yè)。

改建工程從業(yè)單位的資質(zhì)管理參照交通部《公路建設(shè)市場管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第十二條 公路養(yǎng)護工程從業(yè)單位可申請一個或一個以上級別的從業(yè)資質(zhì)。

第十三條 申請一類公路養(yǎng)護工程從業(yè)資質(zhì)的從業(yè)單位應(yīng)具備下列條件：

（一）具有從事大、特大型橋梁、特殊復雜結(jié)構(gòu)橋梁或長、特長隧道中修或大修養(yǎng)護工程5年以上作業(yè)經(jīng)歷；

（二）獨立承擔過10座以上的大、特大型橋梁和2座長、特長隧道的中修和大修工程，工程質(zhì)量合格。沒有長、特長隧道的省份，可取消隧道養(yǎng)護條件；

（三）工程技術(shù)、經(jīng)濟管理專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于15人，其中公路、橋梁專業(yè)中級職稱以上的人員不少于10人；

（四）從事公路橋梁或隧道大中修養(yǎng)護工程施工的工人必須具有相應(yīng)養(yǎng)護維修操作等級證書，其中高級工不少于10人，中級工不少于20人；

（五）注冊資本金200萬元以上；

（六）具有與公路大、特大型橋梁、特殊復雜結(jié)構(gòu)橋梁或長、特長隧道中修以上養(yǎng)護工程施工相適應(yīng)的專業(yè)機具設(shè)備。

第十四條 申請二類公路養(yǎng)護工程從業(yè)資質(zhì)的從業(yè)單位應(yīng)具備下列條件：

（一）甲級

1、具有一級和高速公路的路基、路面、中小橋、中短隧道、涵洞、綠化渡口及沿線設(shè)施（不含監(jiān)控、通訊、收費系統(tǒng)）等的中修、大修養(yǎng)護工程5年以上作業(yè)經(jīng)歷；

2、獨立承擔過以下工程項目，且工程質(zhì)量合格；

不少于30公里的一級公路和高速公路的路基、路面大中修工程；

不少于5座橋梁的大中修工程；

不少于20公里的一級公路和高速公路綠化工程；

3、工程技術(shù)、經(jīng)濟管理人員不少于15人，其中公路、橋梁專業(yè)中級以上職稱的人員不少于10人；

4、從事一級和高速公路大中修工程施工的工人必須具有相應(yīng)工種的養(yǎng)護維修操作等級證書，其中高級工不少于15人，中級工不少于30人；

5、注冊資本金200萬元；

6、具有與一級和高速公路中修、大修工程施工相適應(yīng)的專業(yè)設(shè)備。

（二）乙級

1、具有二級及其以下等級公路的路基、路面、中小橋涵、綠化、渡口及沿線設(shè)施（不含監(jiān)控、通訊、收費系統(tǒng)）等的中修、大修養(yǎng)護工程5年以上作業(yè)經(jīng)歷；

2、獨立承擔過以下工程項目，且工程質(zhì)量合格：

不少于50公里的二級及其以下公路的路基、路面大中修工程；

不少于5座橋梁的大中修工程；

不少于20公里的二級公路綠化工程；

3、工程技術(shù)、經(jīng)濟管理專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于12人，其中具有公路、橋梁專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人；

4、從事二級及其以下等級公路大中修工程施工的工人必須具有相應(yīng)工種的養(yǎng)護維修操作等級證書，其中高級工不少于10人，中級工不少于20人；

5、注冊資本金100萬元；

6、具有與二級及其以下等級公路中修、大修工程作業(yè)相適應(yīng)的專業(yè)設(shè)備。

第十五條 申請三類公路養(yǎng)護工程從業(yè)資質(zhì)的從業(yè)單位應(yīng)具備以下條件：

（一）甲級

1、從事高速公路或一級公路小修保養(yǎng)作業(yè)5年以上或二級公路小修保養(yǎng)作業(yè)8年以上；

2、工程技術(shù)、經(jīng)濟管理專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于10人，其中具有公路、橋梁專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于3人；

3、具有相應(yīng)工種的養(yǎng)護維修操作等級證書，其中中、高級工不少于20人；

4、注冊資本金100萬元以上；

5、具有與從事高速公路及一級公路小修保養(yǎng)作業(yè)相適應(yīng)的清掃、綠化及其他專業(yè)機具設(shè)備。

（二）乙級

1、從事二級及其以下等級公路小修保養(yǎng)作業(yè)5年以上；

2、工程技術(shù)、經(jīng)濟管理專業(yè)技術(shù)職(中國瀝青網(wǎng))稱的人員不少于6人；

3、具有相應(yīng)工種的養(yǎng)護維修操作等級證書，其中中、高級工不少于10人；

4、注冊資本金50萬元以上；

5、具有從事二級公路及其以下等級公路的小修保養(yǎng)作業(yè)的機具設(shè)備。

內(nèi)容簡介

《城鎮(zhèn)道路工程小書庫?城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護細節(jié)詳解》根據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等最新現(xiàn)行規(guī)范標準編寫而成，主要包括城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護概述；路基養(yǎng)護；路面養(yǎng)護；人行道及附屬設(shè)施的養(yǎng)護；掘路修復；橋梁、隧道、涵洞的養(yǎng)護；道路養(yǎng)護機械；城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況的評定;城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護工程的檢查與驗收;城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護作業(yè)安全防護等內(nèi)容。 《城鎮(zhèn)道路工程小書庫?城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護細節(jié)詳解》采用不同于以往的圖書體例，以細節(jié)的形式編寫，內(nèi)容全面，重點突出，更方便讀者查閱。2100433B

營運管理則是著眼于交通管理，通過各種行政的或技術(shù)的管理措施，保證交通的安全暢通。道路養(yǎng)護水平與營運狀態(tài)有密切聯(lián)系，這里將重點討論路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)及道路交通管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、評價指標、預測及控制方法等方面內(nèi)容。在道路養(yǎng)護管理中，其核心的問題是路面的養(yǎng)護管理，即建立路面管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在采集路面狀況及交通數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，利用系統(tǒng)分析方法,綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟、社會等因素幫助技術(shù)人員作出費用一效果的最佳決策。2100433B