韓國斗山(Doosan)大宇公司倡導(dǎo)以保護地球環(huán)境和利用替代能源的企業(yè)精神,于1999年成功開發(fā)了具有工業(yè)用途和發(fā)電用途的天然氣發(fā)動機。大宇燃?xì)獍l(fā)電機組具有環(huán)保、經(jīng)濟、高效率、低排放、低噪音等優(yōu)點。
韓國斗山大宇燃?xì)獍l(fā)電機組 結(jié)構(gòu) / 技術(shù)參數(shù) | ||||||||||||||
機組型號 | 發(fā)動機型號 | 燃燒方式 | 缸數(shù) | 吸氣方式 | 排量 | 缸徑*沖程 | 輸出 ISO 3046 | 尺寸 | 凈重 | |||||
KW(PS)@1800rpm | KW(PS)@1500rpm | L | W | H | ||||||||||
Liter | MM | 水箱散熱 | 熱交換器 | 水箱散熱 | 熱交換器 | MM | MM | MM | KG | |||||
KDGD100-G | GE08TIC | SI | 6 | T1 | 8.1 | 111*139 | 120 | 130 | 100 | 110 | 2625 | 1300 | 1223 | 1726 |
KDGD150-G | GE12TIC | SI | 6 | T1 | 11.1 | 123*155 | 170 | 180 | 150 | 160 | 2956 | 1300 | 1322 | 2036 |
KDGD200-G | GV158TIC | SI | V8 | T1 | 14.5 | 128*142 | 240 | 250 | 200 | 210 | 3079 | 1600 | 1489 | 2501 |
KDGD250-G | GV180TIC | SI | V10 | T1 | 18.3 | 128*142 | 300 | 310 | 250 | 260 | 3397 | 1600 | 1584 | 2846 |
KDGD310-G | GV222TIC | SI | V12 | T1 | 21.9 | 128*142 | 370 | 390 | 310 | 325 | 3614 | 1700 | 1613 | 3271 |
韓國斗山(Doosan)大宇公司倡導(dǎo)以保護地球環(huán)境和利用替代能源的企業(yè)精神,于1999年成功開發(fā)了具有工業(yè)用途和發(fā)電用途的天然氣發(fā)動機。大宇燃?xì)獍l(fā)電機組具有環(huán)保、經(jīng)濟、高效率、低排放、低噪音等優(yōu)點。
燃?xì)獍l(fā)電機組工作原理為: 發(fā)動機與發(fā)電機同軸連接,并置于整機底盤上,再將消聲器和調(diào)速器連接在發(fā)動機上,由燃?xì)庠赐ㄈ氚l(fā)動機內(nèi)的燃?xì)馔ǖ溃B接在發(fā)動機上帶拉繩的反沖起動器以及連接在發(fā)電機輸出端的電壓調(diào)節(jié)...
你好,科勒燃?xì)獍l(fā)電機如何操作維護: 啟停機操作?? 3.1?啟動前檢查? ?3.1.1檢查ATS雙電源切換柜內(nèi)的開關(guān)位置是否合適,控制器置于“aut...
燃?xì)廨啓C與飛機發(fā)動機差不多,就是有些功率和體積更大一些。簡單說:天然氣或石油混合氣從一頭噴入其中的燃燒室,燃燒后膨脹熱氣體從從另一端出去,沿途沖動燃機葉片,使燃機轉(zhuǎn)動,并同步帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動而發(fā)電。
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簡要論述了現(xiàn)有燃?xì)獍l(fā)電機勵磁系統(tǒng)的構(gòu)成和原理,分析了勵磁系統(tǒng)的缺陷,提出了改用EX2000M型勵磁系統(tǒng)的設(shè)想,并作了經(jīng)濟效益估算。
燃?xì)獍l(fā)電機簡介
燃?xì)獍l(fā)電機是一種以液化氣、天然氣等可燃?xì)怏w為燃燒物,代替汽油、柴油作為發(fā)動機動力的新型,高效的新能源發(fā)電機。
賓士動力生產(chǎn)的燃?xì)獍l(fā)電機組功率范圍30KW-2000KW,燃?xì)獍l(fā)電機組是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或其他可燃?xì)怏w作為燃料,變廢為寶,具有運行安全方便,成本效益高,排放污染低,并適宜熱電聯(lián)產(chǎn)等優(yōu)點。燃?xì)獍l(fā)電機組的應(yīng)用前景十分廣闊。
燃?xì)獍l(fā)電機具有輸出功率范圍廣,啟動和運行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點,一般它們具有以下四個優(yōu)點:
一、發(fā)電質(zhì)量好
由于發(fā)電機工作時只有旋轉(zhuǎn)運動,電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高,波動小,在突加空減50%和75%負(fù)載時,機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動性能好,啟動成功率高
從冷態(tài)啟動成功后到滿負(fù)載的時間僅為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
三、噪聲低振動小
由于燃汽輪機處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動非常小,而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。
四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價的能源
諸如:瓦斯氣,秸稈氣,沼氣等,以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機組不僅運行可靠,成本低,而且能變廢為寶,不會產(chǎn)生污染。