中文名 | 斗山冷啟動組件 | 定????義 | 韓國斗山集團旗下的一個事業(yè)部 |
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推????出 | 空壓機冷啟動裝置 | 低溫環(huán)境 | 預熱10-20分鐘 |
過去,要在低溫環(huán)境下,想要使發(fā)動機順利啟動,則要生火對發(fā)動機外殼進行烘烤,費時費力。斗山移動動力推出空壓機冷啟動裝置,使您的機器在低溫環(huán)境下,預熱10-20分鐘后,就能順利工作。
使空壓機在低溫環(huán)境下提前預熱。預熱發(fā)動機,可顯著降低發(fā)動機磨損,油耗和大氣污染,延長發(fā)動機的使用壽命。
高效的燃燒室和換熱器結(jié)構(gòu)。采用進口優(yōu)質(zhì)耐熱的不銹鋼材料,確保加熱器的燃燒效率和使用壽命。
零下10℃-零下20℃:水套加熱器組件
零下20℃-零下36℃:水套加熱器組件 機油加熱器組件(機油加熱器不能被單獨安裝和使用)
1、性能卓越
2、節(jié)約時間
3、結(jié)構(gòu)緊湊
4、體積小
5、維修方便
6、空壓機專用
斗山移動動力是韓國斗山集團旗下的一個事業(yè)部。2007年11月,世界500強之一的斗山集團收購了英格索蘭旗下的部分業(yè)務(wù),經(jīng)過一系列的業(yè)務(wù)整合,最終成立了斗山移動動力事業(yè)部。斗山移動動力為全球基礎(chǔ)建設(shè)、采礦業(yè)、船舶業(yè)、能源開發(fā)以及其他工程建設(shè)行業(yè)提供移動動力設(shè)備,包括移動空壓機、柴油發(fā)電機組、移動照明設(shè)備和輕型壓實設(shè)備,是全球領(lǐng)先的移動動力設(shè)備制造商。
CT變比600/5 表示電流互感器所測的二次側(cè)1安電流相當與一次側(cè)電流120A。(600除以5=120)你的整定電流值為互感器所測的值0.18A,就相當于一次側(cè)的電流值21.6A。(120*0.18=...
空調(diào)制冷啟動不了有以下原因, 1 空調(diào)四通換向閥損壞或者是空調(diào)主控制板存在故障。 2 空調(diào)制冷切換到制熱模式運行,是靠四通換向閥換向,改變制冷劑流向來實...
空調(diào)面板上出現(xiàn)樹葉的圖標 然后空調(diào)不制冷啟動
一般小樹葉的標識應該是 清理等功能 就是說不是所謂正常意義上的空調(diào)運轉(zhuǎn) 例如制冷 只需要你用遙控器調(diào)節(jié)一下 就可以 若是有懷疑可以按照說明書上的圖標 對照觀察 或者直接打400 客服詢問
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評分: 4.7
分析了目前礦山工程機械冬季工作的現(xiàn)狀及造成冷啟動困難的原因,描述了當前解決冷啟動困難的方法及影響,分析了冷啟動改進方法,指出改造中需解決的關(guān)鍵問題、改造的意義及前景。
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斗山再生產(chǎn)品營銷部門推出了適用于老化空氣壓縮機的工廠認證再制造項目。根據(jù)這個項目,斗山再生產(chǎn)品營銷部門將把最初由IngersollRand或Doosan Portable Power生產(chǎn)的容量大于19.11m3,且使用年限較長的空氣壓縮機回收。
斗山挖掘機
1 斗山 DH55GOLD 履帶式挖掘機
2 斗山 DX60 履帶式挖掘機
3 斗山 DX60W 輪式挖掘機
4 斗山 DH60-7 履帶式挖掘機
5 斗山 DH80GOLD 履帶式挖掘機
斗山裝載機
1 斗山 DL503GOLD 輪式裝載機
2 斗山 DL550 輪式裝載機(進口)
3 斗山 DL420A 輪式裝載機(進口)
4 斗山 DL501/DL502 輪式裝載機
5 斗山 DL303GOLD 輪式裝載機
斗山內(nèi)燃叉車
1 斗山 D70G 普通內(nèi)燃叉車
2 斗山 D60G 普通內(nèi)燃叉車
3 斗山 D50G 普通內(nèi)燃叉車
4 斗山 D30Se 普通內(nèi)燃叉車
5 斗山 D25Se 普通內(nèi)燃叉車2100433B
發(fā)動機冷啟動比熱啟動困難,特別是在環(huán)境溫度很低,燃油為柴油時。這是因為冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部溫度太低,燃油不容易汽化。另外,冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部的潤滑油可能處于凝固或沉淀狀態(tài),造成個零部件的潤滑不良。因此,發(fā)動機冷啟動后,要低速運轉(zhuǎn)一段時間,使其內(nèi)部逐步升溫,燃油汽化很穩(wěn)定,各零部件得到很好的潤滑,然后再加負載。
經(jīng)過三年來的市場實際測試及實車實路況跟蹤實驗,經(jīng)國家權(quán)威部門認證,北京新能科技已推出甲醇汽車冷啟動裝置,此裝置已獲國家知識產(chǎn)權(quán)局專利認證。冷啟動裝置有效解決了甲醇汽車低溫啟動(常溫12℃以下)時啟動困難問題;有效解決了汽車"拋錨之苦",絕對還能續(xù)航100公里以上;有效解決了汽車引擎因冷啟動造成的磨損嚴重問題(已經(jīng)經(jīng)過實際路測),發(fā)動機內(nèi)部磨損降低80%以上。冷啟動裝置一切從實效出發(fā),用事實說話!