“木桶原理”中的——短板理論和長板理論 以前有一個著名的木桶短板理論大概的意思是：一個木 桶，能裝多少水，并不取決于最長的那塊木板，而取決于最 短的那塊木板，想裝得更滿，必須補齊短的那些木板。 在 工業化時代，這個木桶短板理論的確非常有效。但是在全球 互聯網的時代，這個理論實際早已破產。偉大的公司也不必 每塊板都強今天的公司實在沒有必要精通一切，如果財務不 夠專業，可以聘用比自己更有優勢的會計師事務所；如果在 人力資源上欠缺，可以聘用獵頭或者人力資源咨詢機構。市 場、公關如果是短板，有大量的優秀廣告和宣傳公司為你度 身定做；同樣的還有法律服務、 戰略咨詢、員工心理服務?? 所以今天的企業發展已從遵循短板原理，變成了恪守長板原 理——當你把桶傾斜，你會發現能裝最多的水決定于你的長 板（核心競爭力） ，而當你有了一塊長板，圍繞這塊長板展 開布局，你將賺取更多利潤。事實上，當代的公司只需要有 一

1 鋼彈簧浮置板預制短板技術研究 鄭 強 ,陳 鑫 （中鐵上海設計院集團有限公司，上海 200070） 摘要： 針對鋼彈簧浮置板預制短板方案進行研究，詳細介紹了預制短板尺寸、預制短板之間變形 協調和曲線地段預制短板的設計要點。研究結果為：預制短板的長度為 3.6m，寬度為 2.7m；采 用在板體端部增設外置側式隔振器，同步支撐相鄰板體的方法，實現相鄰板體變形平順、協調； 鋼軌中心線與預制板的中心線偏離最大值設計為半矢距；采用無級充填式板下調高墊板來實現緩 和曲線上超高過渡。同時，簡要介紹了預制短板與相關專業的設計接口，為鋼彈簧浮置板預制短 板技術的推廣應用提供支撐。 關鍵詞： 道路與鐵道工程；鋼彈簧浮置板預制短板；設計接口 Study on Precast Short Steel Spring Floating Slab Track ZHENGQiang, CHEN Xin （Chi