利用馬尾松初級種子園29個(gè)半同胞家系,研究木材管胞的年齡變異。結(jié)果表明:馬尾松的管胞寬度、管胞長度、管胞長寬比、管胞壁厚、壁腔比、柔性系數(shù)、剛性系數(shù)等7個(gè)指標(biāo)在同年齡早晚材間均存在顯著差異和極顯著差異;管胞腔直徑在不同年齡間差異不顯著,在早晚材間差異極顯著;管胞形態(tài)基本呈現(xiàn)出幼齡材品質(zhì)優(yōu)于中齡材,早材優(yōu)于晚材的規(guī)律。用管胞長寬比、壁腔比和柔性系數(shù)3個(gè)指標(biāo)評價(jià)馬尾松的造紙制槳性能,均屬優(yōu)良的制漿用材;胸徑年增長量與管胞形態(tài)呈顯著或極顯著相關(guān),可作為造紙性能優(yōu)劣的間接選擇指標(biāo),尤其適用于大量遺傳測定材料中的馬尾松槳紙材家系的選擇和改良,胸徑年增長量越大,管胞的壁腔比越小,柔性系數(shù)越大,造紙性能越好;以紙漿性能和木材產(chǎn)量為前提確定馬尾松家系的紙漿材合理采伐年齡為第15年。

. . 吉林至荒崗 ( 吉黑界 ) 公路建設(shè)項(xiàng)目 K14+114 鋼波紋管涵 施工組織設(shè)計(jì) （JS07合同段） 編 制： 王計(jì)五 審 核： 張俊英 批 準(zhǔn)： 翟 銳 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 二〇一七年三月 . . 鋼波紋管涵施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《總體施工組織設(shè)計(jì)》 2、《吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》 3、設(shè)計(jì)文件 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2012） 5、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E40-2007） 6、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F10-2006） 7、《工程測量規(guī)范》（GB 50026-2007） 8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F50-2011 9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTG F90-2015。 10、《鋼結(jié)構(gòu)工程高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ82-91 11、《公路涵洞通道