中文名 | 混凝土輸送塔 | 外文名 | Concrete pump |
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別????名 | 混凝土輸送泵 | 定????義 | 將混凝土沿管道輸送至現場 |
類????型 | 混凝土 | 學????科 | 土木工程 |
當液壓系統壓力油進入一主液壓缸時,活塞桿伸出。同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主液壓缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產生自吸作用,料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸人口被吸入輸送缸。同時,另一主液壓缸在油壓的作用下,推動主液壓缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土,通過滑閥輸送口Y形管進入混凝土輸送管。動作完成后,系統自動換向使壓力油進入另一主液壓缸,完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復,料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸,通過Y形管和出口連接的管道到達作業點,完成泵送作業。
1)混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行,嚴禁運載任何貨物,拖行速度嚴禁超過8km/h。
2)混凝土輸送泵液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求,嚴禁用戶調整變更。
3)泵送裝置電源接線必須有漏電保護開關,應檢查電器原件是否工作正常,電纜線是否破損,防止觸電造成傷亡。
4)泵送裝置電氣控制箱使用、安裝、接線必須由專業人員進行。
5)為防止泵送裝置傾覆,使用前必須支起四個支腳使行走輪胎脫離地面,同時檢查泵送裝置上部的料斗及溜槽的支撐情況,保證泵送裝置的穩定可靠。
6)泵送施工現場應設安全和預防事故警示牌、柵欄或金屬擋板。未經許可,嚴禁非操作人員進入施工現場。
1)嚴禁作業人員攀登或騎在混凝土輸送泵輸送管道上。
2)嚴禁在液壓系統沒有卸荷時打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓。
3)泵送作業時,泵送裝置操作工應記錄混凝土泵的工作情況。
4)泵送作業時,真空表讀數嚴禁大于0.04MPa。
5)泵送作業時,泵送裝置料斗中的混凝土必須高于攪拌軸。避免吸入空氣造成混凝土噴濺。
6)寒冷季節施工時,混凝土輸送泵必須有防凍措施。
7)炎熱季節施工時,混凝土輸送泵必須防止油溫過高。當溫度達70℃時,應停止運轉或采取其他措施降溫。
1)定期更換距離操作人員3m內的輸送管路,定期緊固并用木板或金屬隔板屏護。
2)泵送作業結束轉移泵送裝置時.先收后支腿,放下支地輪,再收前支腿。
3)泵送作業結束要及時把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。清洗前必須反泵數個行程以降低輸送管內壓力。清洗后應將蓄能器壓力釋放,切斷電源并停止或斷開各開關。 2100433B
混凝土輸送泵,利用壓力將預拌混凝土沿輸送管道連續輸送至混凝土澆注現場。泵送裝置主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵,性能特點如下:
(1)采用三聯泵系統,液壓回路互不干擾。
(2)具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,可短時間地停機待料。
(3)采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。
(4)采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環。使用壽命長。
(5)料缸行程長,料缸和活塞使用壽命長。
(6)料斗優化設計,便于清洗,吸料性能好。
(7)自潤滑性能好。
(8)遠程遙控,操作更加安全方便。
(9)所有零部件全部采用國標,互換性好。
一般情況應該單獨套泵送混凝土相關的子目計算的。如果當地造價管理部門已將泵送費計入商品混凝土市場價中,就不能再套子目計算泵送費了。
不是只要有混凝土澆筑,就需要套取混凝土輸送泵,而是混凝土采用泵送施工時采考慮泵送費子母的。
混凝土輸送泵 跟 混凝土輸送泵車都是混凝土輸送機械,用處一樣,只是前者需要車拖著運輸而且需要另外支架管道,后者是機車機體而且有自由伸展的臂架,無需管道,前者幾十萬,后者幾百萬
混凝土輸送泵結構主要由料斗、攪拌機構、混凝土分配閥、主液壓缸、混凝土輸送缸以及洗滌室等構成。
(1)料斗:預拌混凝土的進料裝置。
(2)攪拌機構:保證預拌混凝土和易性的攪拌裝置。
(3)混凝土分配閥:控制料斗和混凝土泵中混凝土流向的裝置。
(4)主液壓缸:主要作用是利用液壓來驅動混凝土缸活塞做復運動。
(5)混凝土輸送缸:與主液壓缸共用一根活塞桿,主液壓缸活塞推動活塞桿,混凝土輸送缸活塞隨之在缸內做往復運動。
(6)洗滌室:洗滌室是用鋼板拼焊而成的箱形體,用來連接主液壓缸和混凝土缸,在作業完畢后,使混凝土活塞退到洗滌室,進行清洗、保養或更換。
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混凝土輸送泵 -混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中,采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比,不易破壞地暖管路,并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來,細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。 使用范圍: ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發的細石混凝土輸送設備, 適 用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的 施工,也可用于建筑工程中細石混凝土或砂漿的輸送。 混凝土輸送泵 -混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中,采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比,不易破壞地暖管路,并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來,細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。 使用范圍: ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發的細石混凝土輸送設備
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山東中煤集團 混凝土輸送泵 小編: zmjt032 目 錄 前言 ........................................................................................................................ I 第 1章 簡介 .......................................................................................................... 1 1.1性能特點 ...................................................................................................... 1 1.2全液控換向技術 ..
首先應該從混泥土輸送泵的型號和參數表著手分析。通過看三民重科混凝土輸送泵的型號和參數表我們可以知道它的輸送量、動力類型、功率、泵送高度等,再根據施工的環境和施工對象,選擇合適的混凝土輸送泵。
然后就得看混凝土輸送泵的元件配置了,比如看:混凝土輸送泵的"心臟"--液壓泵,液壓泵的"助手"液壓閥,混凝土輸送泵的電氣元件比如:接觸器、斷路器、繼電器等元件的檔次和品牌。
其實,選購小型混凝土泵時不僅要選品牌、選性能、選元件檔次還要看其售后服務水平和產品的性價比。
近年來國家對基礎設施建設加大投入。混凝土機械市場也得以快速發展,其中混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設市場中發揮著重要作用,國產全液壓雙缸混凝土輸送泵經歷了從無到有、由弱到強的發展歷程。隨著市場的升溫,混凝土輸送泵生產企業不斷涌現,不同廠家、型號的混凝土輸送泵產品越來越多。"工欲善其事,必先利其器",面對另人眼花繚亂的混凝土輸送泵產品市場,用戶應如何甄別其性能?從哪方面切入,才能選購到質優價廉、性能卓越的混凝土輸送泵?下面對此進行探討。
從技術參數入手。通常,一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數:輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照國家新標準,這幾個主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。下面以"HBTS60-13-90"型混凝土輸送泵為例說明其代表意義。
HB--混凝土輸送泵的漢語拼音縮寫
T--拖式混凝土輸送泵
S--分配閥為S形擺管閥(D表示蝶形閥,Z表示閘閥)
60--最大理論輸送量,m3/h13--混凝土輸送泵出口處的最大壓力,MPa
90--電機功率,kW
按照所標注的出口壓力等級,分為低壓泵(≤5MPa)、中壓泵(6-10MPs)和高壓泵(>10MPa);按每小時的最大輸送量,有20-100m3不等,且大多數混凝土輸送泵都可以實現兩檔變排量或無級變量。用戶應根據工程的實際需要,根據輸送距離的高度,選擇出口壓力;根據攪拌供料的能力,選擇輸出方量的范圍;根據泵送混凝土的骨料情況,選擇分配閥的形式。蝶形閥對骨料的適應性最好,但是換向擺動的截面積較大,適合于低、中壓等級的混凝土輸送泵,適用于基礎建設;S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少,混凝土流道順暢,但受管徑的限制,對骨料要求較高,適合于中、高壓泵,適用于高層建筑和混凝土質量較高的遠距離、高揚程輸送;閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間,在中壓泵上應用較多。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乖積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。許多廠家在設計時,還采用了高低壓切換的功能設計,以滿足不同的施工要求,在經濟狀態下,又能產生較大的輸送量,或者以相同的電機功率,產生較高的出口壓力。仍以HBTS60-13-90為例,當其處于最大輸送量63m/3h時,出口壓力為7.7MPa,可實現低壓大排量的快速泵送,當切換成輸送量37m3/h時,最大出口壓力達到13MPa,可實現高壓小排量的高揚程、遠距離輸送。
一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數:輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。按照國家新標準,這幾個主要參數從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此,在國家新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。