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火化爐

火化爐:主要分為揀灰式火化機、平板式火化機、爐條式火化機。由于現在火化機都使用柴油作為輔助燃料故統稱為燃油式火化機。火化機是指用于對遺體進行火化功能的設備,屬于焚燒爐的一種。通常包括主燃燒室、再燃燒室、煙氣處理系統、供風系統、燃燒系統、電控系統、遺體輸送車、取灰及冷卻系統等。

火化爐基本信息

中文名稱 火化爐 外文名稱 [釋義]spark-gap voltmeter
分類 揀灰式、平板式、爐條式火化機 又稱 燃油式火化機
隸屬 焚燒爐

火化爐原理

1 燃油火化機的一般構成

1.1燃油式火化機一般由以下部份組成:

1.1.1主燃燒爐(簡稱主燃爐)

1.1.2再燃燒爐(簡稱再燃爐)

1.1.3鼓風機

1.1.4油罐

1.1.5油路系統1.1.6風路系統

1.1.7電氣控制箱(簡稱電控箱) 1.1.8排煙裝置

1.1.9送尸車

1.1.10其它

1.2主燃爐是燃油式火化機的主要部份。主燃爐的結構、性能決定燃油式火化機的使用效果。

1.3再燃爐是主燃爐的補充部分,在主燃爐產生的未燃燒物體通過再燃爐第二次燃燒達到完全燃燒的目的,根據主燃爐結構特點也可不采用再燃爐。

1.4鼓風機是把燃燒所需空氣送往燃燒室的部件。根據需要確定風壓、風量。有時按爐體結構采用自然通風。

1.5油罐是燃油式火化機燃料的短期貯存部件。燃油式火化機必需具備油罐。

1.6油路系統包括送油管路、各種控制閥門及噴油嘴。油路系統特別是噴油嘴的工作性能直接影響燃油式火化機的燃燒性能。

1.7風路系統包括風管和各種閥門。根據設計要求可以通冷風,也可以通熱風。

1.8電氣控制箱是燃油式火化機各部份的控制電路及控制儀表、元件的集中部份。根據自動化要求程度的不同,其結構形式及大小規模也不同。

1.9排煙裝置使爐內的被燃燒物燃燒后產生的氣體排到大氣中去,并造成爐內正常工作壓力,即負壓。在有條件的地方可以采用磚砌高煙筒。

1.10送尸車是往主燃爐內送進尸體的裝置。根據文明、衛生及機械化、自動化要求進行設計。

2 技術要求

2.1燃油式火化機結構、性能必須符合文明、耐用、美觀的要求,并按照經規定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。

2.2燃油式火化機所用燃料根據不同地區和氣候條件采用0-10號柴油或燃料重油。

2.3燃油式火化機的耗油量不得超過平均每具尸體8公斤。

2.4燃油式火化機尸體火化時間不得超過平均每具尸體45分鐘。為保證文明火化,在正常火化過程中不許動用勾子、耙子等工具翻動尸體。

2.5燃油式火化機排放的污染物標準濃度限制值(略)

2.5.1煙塵系"大氣環境質量標準"GB3095-82中提出的總懸浮微粒、飄塵的統稱。

2.5.2硫化氫、氨是產生臭氣的主要成份。

2.5.3燃油式火化機在正常運行情況下,排煙黑度不得超過林格曼一級;在超動、清爐等特殊情況下,排煙黑度超過林格曼二級的時間在八小時內累計不得超過十分鐘,但不得超過林格曼三級。

2.5.4煙筒排放污染物的容許量(略)

2.6燃油式火化機要達到文明火化的使用要求,保證不許混骨灰;保證骨灰質量。

2.6.1混骨灰指一尸的骨灰中混入它尸的塊狀骨灰。

2.6.2骨灰質量指外觀質量達到白色骨灰。

2.7燃油式火化機產生的噪音強度限制值(略)

2.8燃油式火化機工作的火化間內不許存在火化尸體的明顯臭味。

2.9燃油式火化機所用的零件、部件應符合有關標準的規定。

2.10燃油式火化機性能應穩定、可靠,零件、部件的連接應牢靠。

2.11燃油式火化機不得漏油、漏水、漏氣,符合文明衛生要求。

2.11.1漏水指尸體火化過程中產生的液體外流。

2.11.2漏氣指尸體火化過程中或燃燒過程中產生的煙氣向爐外冒出。

2.12主燃爐、再燃爐的外表平均溫升不允許超過50℃。

2.13要保證爐膛的保溫性能。停爐16小時后爐膛溫度應高于300℃。

2.14燃油式火化機的外觀要美觀、大方。

2.15燃油式火化機應考慮防火等安全措施。

3 監測方法及驗收規則

3.1本標準中各項污染物監測分析方法如下:

煙塵:濾筒減差法

二氧化硫:鹽酸付玫瑰苯胺比色法

氧化氨:鹽酸萘乙二胺比色法

一氧化碳:奧氏氣體分析儀吸收法、紅外分析氣相色譜法、汞置換法

硫化氫:亞甲基蘭比色法、碘量法

氨:中和滴定法

3.2燃油式火化機在工作過程中必然排放污染物,從宏觀來看是大氣環境的污染源。因此,其監測布點、采樣、分析、數據處理等具體方法和工作程序按國家規定的有關標準進行。

3.3部件出廠試驗:

3.3.1加工完畢檢查合格的零件,部件,每批任抽10(但不少于2臺)進行對接試驗,以保證互換性。對接時允許人工調整,但不允許補充加工。如有一臺不合格則應全部對接檢查。

3.3.2每臺電控箱裝配完畢后進行控制電路通電試驗,以檢查電器零件裝配質量。

3.3.3出廠前進行鼓風機的風壓、風量試驗,檢查鼓風機的性能質量。

3.3.4出廠前進行送尸車的動作靈活性試驗,檢查制造、裝配質量。

3.4安裝質量檢查:

3.4.1設備的安裝質量直接影響燃油式火化機的整體性能,必須要保證安裝質量。

3.4.2按圖紙、安裝工藝規范進行安裝全過程的質量檢查。

3.4.3全部設備安裝完畢必須烘爐,烘爐嚴格按工藝要求進行。

3.4.4最后進行試燒、調試。在調試中檢查整機的性能。

3.5對于交貨的燃油式火化機,訂貨方代表有權按本標準的技術要求(除燃油式火化機排放污染物標準濃度限制值一條外)驗收。

3.6新設計或改進設計的燃油式火化機必須按本標準進行型式試驗。成批生產的燃油式火化機,每兩年按本標準進行型式試驗。型式試驗可在安裝使用單位進行。

3.6.1型式試驗前保持爐膛800-850℃持續8小時后停爐保溫16小時再連續焚化尸體一個班次(8小時)。從該班次中測取數據并停爐保溫16小時,檢驗保溫性能。如未能在一個班次中全部測試完畢,允許從同樣條件下的連續焚化班次中補測。

3.6.2型式試驗按本標準第二章中各條考核。如有不合格項目允許加倍復檢,如仍有不合格則定為型式試驗不合格,產品為不合格品。

3.6.3型式試驗的一個班次的總耗油量除以焚化尸體總數商值為平均每具尸體實際耗油量。試驗班次中第一具尸體入爐至最后一具尸體出灰間總時間除以焚化尸體總數的商值為平均每具尸體實際焚化時間。

3.6.4型式試驗應按表1、表2內容檢測排放污染物數據。如燃油式火化機在設計上不采用解釋煙氣的方式時,表2中的項目可以免測。

3.6.5型式試驗班次開始四不時后測爐表溫升。將爐本體表面大致按每平方米分區,每區內取表面溫度的高點一點測值。各測值的平均值與室溫之差為實際爐表平均溫升。

3.6.6型式試驗除上述內容外還應著重本標準2.5.3,2.6,2.8,2.10,2.11,2.13,各條款的檢驗。

3.6.7在復核或抽檢時允許在爐溫800-850℃保持兩小時后連續焚化三具尸體,從第一具入爐到第三具入爐之間計數檢測(按具尸體計算)。

4 燃油式火化機產品鑒定質量等級標準

4.1本標準中"燃油式火化機排放的污染物標準濃度限值"做為分別質量等級的主要依據。

4.2質量等級分為三級

優等品:排放污染物濃度達到一級標準以上者。

一等品:排放污染物濃度達到二級標準以上者。

合格品:排放污染物濃度達到三級標準以上者。

4.3排放污染物濃度達不到三級標準為不合格品。不合格產品不準生產、使用。

4.4污染物的監測數據以由主管部門指定的監測單位監測的結果為準。

4.5根據"大氣環境質量標準"GB 3095-82規定,按不同環境地區安裝不同質量等級的燃油式火化機,其安裝使用地區規定如下:

優等品一般安裝一類以下地區使用。

二等品一般安裝二類以下地區使用。

合格品一般安裝三類以下地區使用。

火化爐造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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火化爐文獻

第三次火化機行檢專家組韓肇慶工程師發言 第三次火化機行檢專家組韓肇慶工程師發言

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評分: 4.7

第三次火化機行檢專家組韓肇慶工程師發言 尊敬的各位領導殯葬協會各位同仁早上好: 在中國殯葬協會組織部署下, 行檢工作按計劃有條不紊地逐 項實施,以實事求是,公開、公平、公正的原則,以對各生產廠 家負責的精神嚴格要求參檢人員深入現場, 求真務實, 全面客觀 地對參檢設備的技術性能指標,加工制造技術、火化運行狀態、 以及火化過程的操作情況情況污染物煙氣排放,火化骨灰質量 等。全面按檢評表項目進行檢評。 在此次行檢中, 參檢的各制造廠家的產品從設計到生產, 從 設備運輸到火化車間安裝, 從調試到火化機交付使用, 各廠家對 評分標準都認真進行了自檢, 為行檢進行了充分準備。 他們認真 負責的態度積極配合行檢工作敬業精神使我們檢測人員得到學 習機會。 行檢中需設備連續火化三具遺體, 對尾氣排放、 火化機的機 械運行,燃燒工況,電氣控制進行逐項檢測,各廠家的火化設備 運行狀況平穩沒有出現園機械電氣燃燒

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