本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸送機(jī)用雙鉸接輸送鏈的結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格、尺寸、最小抗拉強(qiáng)度以及所用軌道型式。本標(biāo)準(zhǔn)適用于連續(xù)運(yùn)輸成件貨物的輕型輸送機(jī)用雙鉸接輸送鏈條。

每一根軸承包括一個(gè)銷(xiāo)軸和一個(gè)套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。銷(xiāo)軸和套筒都經(jīng)過(guò)表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時(shí)的沖擊。各種強(qiáng)度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：最小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對(duì)足夠強(qiáng)度的要求，而最大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過(guò)強(qiáng)化鏈板之間的套筒就可以超越額定的最大鏈條節(jié)距，但是必須在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。

輸送鏈輸送鏈的介紹

適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。

結(jié)構(gòu)形式：按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)，按布置形式可分為水平輸送滾筒線(xiàn)、傾斜輸送滾筒 線(xiàn)和轉(zhuǎn)彎滾筒線(xiàn)。還可按客戶(hù)要求特殊設(shè)計(jì)。

輸送鏈結(jié)構(gòu)形式

1.驅(qū)動(dòng)方式

按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)。

2.布置形式

按布置形式可分為水平輸送滾筒線(xiàn)、傾斜輸送滾筒線(xiàn)和轉(zhuǎn)彎滾筒線(xiàn)。

3.客戶(hù)要求

按客戶(hù)要求特殊設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線(xiàn)內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等，也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、60、76、89mm等。

雙鉸底板式閘室結(jié)構(gòu)閘墻與底板分別受力，減小了底板中部彎矩，從而使得底板厚度較小，造價(jià)較低，但雙鉸底板的受力對(duì)兩側(cè)閘墻的變位較為敏感，適應(yīng)沉降能力較差，因此雙鉸式閘室結(jié)構(gòu)在工程應(yīng)用中受到了一定的限制。當(dāng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求時(shí)，雙鉸式閘室結(jié)構(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)合理的閘室結(jié)構(gòu)型式。

因此對(duì)雙鉸式閘室結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的分析和研究，找到影響閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因子，使結(jié)構(gòu)受力更加合理，適應(yīng)沉降變形的能力得到改善，對(duì)于保障船閘結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定、為船閘結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)等方面具有重要的意義。 2100433B