本儀器不允許在被測(cè)線路帶電的情況下測(cè)量。

測(cè)量時(shí)，用引線的一端接儀器的'輸出'端子，另一端接架空線路。儀器的'接地'端子接變壓器的地線。檢查所有連接線都聯(lián)接好后，就可用鑰匙打開電源'開關(guān)'。顯示'U 12×V'為蓄電池的電壓，當(dāng)電壓低于11.5V，則需要充電。按'測(cè)量'鍵即可進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量，儀器由低頻向高頻開始掃描，測(cè)量開始時(shí)，首先顯示'OPEN'為開路(斷路)狀態(tài);顯示'SHOAT'為短路(接地)狀態(tài);然后出現(xiàn)變動(dòng)的字符為測(cè)量信號(hào)的駐波比與頻率(kHz)信息，表示儀器正在進(jìn)行測(cè)量;測(cè)量完成后，根據(jù)不同電壓等級(jí)給出故障距離(單位:km)

第一位字符為0時(shí)，后面顯示的數(shù)字為35kV以下線路的距離;

第一位字符為1時(shí)，后面顯示的數(shù)字為110kV線路的距離;

第一位字符為2時(shí)，后面顯示的數(shù)字為220kV線路的距離;

第一位字符為3時(shí)，后面顯示的數(shù)字為300kV線路的距離;

第一位字符為5時(shí)，后面顯示的數(shù)字為500kV線路的距離;

第一位字符為F時(shí)，后面顯示的數(shù)字為出現(xiàn)駐波點(diǎn)時(shí)的頻率(kHz)。

由于10kV或35kV 不接地系統(tǒng)允許在一定時(shí)間內(nèi)單相接地運(yùn)行,如果用本儀器測(cè)量架空線路故障距離時(shí)，必須先停電，然后即可按上述方法進(jìn)行測(cè)

量。

具體操作方式:按"測(cè)量"鍵后，儀器進(jìn)入測(cè)量過程。

1、如顯示'OPEN'狀態(tài)，則繼續(xù)觀察顯示數(shù)據(jù)XX YYYY。前兩位XX為電壓駐波比，后四位YYYY為升頻過程中頻率的KHz數(shù)。

當(dāng)屏幕里顯示內(nèi)容變換為X YYYY，就是所測(cè)得的線路開路故障點(diǎn)的數(shù)據(jù)。X對(duì)應(yīng)于電壓等級(jí);YYYY對(duì)應(yīng)于線路故障距離KM數(shù)。

2、如顯示'SHOAT'狀態(tài)，繼續(xù)觀察顯示數(shù)據(jù)XX YYYY。并記下全升頻過程中，前兩位XX數(shù)(駐波比)變大到最大值后開始回落變小后，出現(xiàn)的第一個(gè)最小值所對(duì)應(yīng)的YYYY值f0。直至掃頻過程發(fā)生頻率跳躍后，手動(dòng)按住"升頻"或"降頻"，使頻率掃過記下的第一個(gè)最小駐波比對(duì)應(yīng)的YYYY值f0后松開按鍵。再按"結(jié)束"鍵，屏幕里顯示內(nèi)容變換為X YYYY，就是所測(cè)得的線路短路故障點(diǎn)數(shù)據(jù)，X對(duì)應(yīng)于電壓等級(jí)，YYYY對(duì)應(yīng)于線路故障距離KM數(shù)。

1、測(cè)量范圍: 1km~100km

2、測(cè)量誤差: £1%

3、輸出方式: 8位LCD顯示

4、電 源: 內(nèi)藏式12V3AH蓄電池

5、工作時(shí)間: 6小時(shí)

該儀器當(dāng)發(fā)生永久性單相接地或斷線故障時(shí)，只要在變電站內(nèi)對(duì)故障線路進(jìn)行測(cè)試，就可準(zhǔn)確地測(cè)出故障距離，確定故障桿塔，便于搶修人員快速查找故障，縮短搶修時(shí)間。

根據(jù)波的傳輸理論，波在架空線路上傳播,遇到開路或短路點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生反射，在線路上產(chǎn)生駐波。波的頻率不同，駐波波峰波谷出現(xiàn)的位置則不同。通過改變波的頻率，可使波的波谷正好出現(xiàn)在信號(hào)的注入點(diǎn)。由于架空線路波速是固定的，在已知波速的情況下，就可以計(jì)算出線路的長(zhǎng)度。

設(shè): f: 注入的信號(hào)頻率;

v: 注入的信號(hào)沿線路傳輸?shù)乃俣?

l: 注入信號(hào)的波長(zhǎng);

L: 線路長(zhǎng)度;

因?yàn)? f×l=v

由理論公式推導(dǎo)，可得出:

對(duì)于末端短路的線路，當(dāng)注入的信號(hào)頻率由低向高變化，在注入點(diǎn)出現(xiàn)第一個(gè)駐波波谷時(shí)，線路長(zhǎng)度為波長(zhǎng)的一半，即:

L= l/2=0.5V/F;

對(duì)于末端開路的線路，當(dāng)注入信號(hào)的頻率由低向高變化，在注入點(diǎn)出現(xiàn)第一個(gè)駐波波谷時(shí)，線路長(zhǎng)度為波長(zhǎng)的四分之一，即:

L=l/4=0.25V/F。

據(jù)這一結(jié)論，就可以計(jì)算出故障距離。

架空線纜故障距離測(cè)試儀由單片機(jī)控制向被測(cè)架空線路發(fā)出不同頻率的波信號(hào)的同時(shí)，通過高速A/D檢測(cè)到駐波的波谷，根據(jù)波的頻率及架空線路的波速，計(jì)算出故障距離。同時(shí)，根據(jù)駐波的特點(diǎn)，分析出故障類型-開路(斷路)或短路(單相接地)。

架空線纜故障距離測(cè)試儀，將傳統(tǒng)的高速測(cè)量轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的低速測(cè)量，提高了測(cè)量的穩(wěn)定度和可靠性，同時(shí)也大大減少了儀器功率消耗。

本儀器程序中的架空線路波速是固定的，對(duì)于不同參數(shù)的架空線路，其波數(shù)與給定波速會(huì)有一定偏差。因此，對(duì)于不同參數(shù)的架空線路，測(cè)出的距離也有一定偏差;但這一偏差可通過下了下列兩種辦法進(jìn)行修正。

1.根據(jù)對(duì)具體線段參數(shù)測(cè)試。修改程序中架空線路的波速參數(shù)，以保證測(cè)量精度。本方法適用于同一電壓等級(jí)線路參數(shù)基本一致的用戶。此項(xiàng)工作由廠家與用戶配合進(jìn)行。

2.用戶用架空線纜故障距離測(cè)試儀對(duì)已知長(zhǎng)度L0的線路中，分別測(cè)量非故障相長(zhǎng)度L1和故障相長(zhǎng)度L2，可通過下列公式得到故障距離。

Lx=Lo X L2 / L1

1.儀器中的蓄電池為全密封型，可以任意放置。

2.當(dāng)蓄電池需充電時(shí)，顯示器上將顯示"BatLow"。關(guān)上電源開關(guān)，將220V市電由所配充電線引入充電插口就可進(jìn)行充電，充電時(shí)間為12小時(shí)。

線路故障距離測(cè)試儀、輸電線路故障距離測(cè)試儀

TLHG-7010輸電線路故障距離測(cè)試儀適用于35kV及以上各電壓等級(jí)的架空輸電線，當(dāng)發(fā)生永久性單相接地或斷線故障時(shí)，只要在變電站內(nèi)對(duì)故障線路進(jìn)行測(cè)試，就可準(zhǔn)確地測(cè)出故障距離，確定故障桿塔，便于搶修人員快速查找故障，縮短搶修時(shí)間。