鏈桿材質為直徑50鋼管噴塑貼反光膜、鑄鐵底座及鑄鐵鏈桿頭；鏈桿規格為750毫米高；鏈桿顏色為黑黃相間或紅白相間。鏈桿材質也可為不銹鋼材質，或根據客戶要求加工各種鏈桿。

交通鏈桿的作用為隔離道路，警示車輛或行人，保障行車或施工安全。交通鏈桿是各小區物業，地產公司，寫字樓大廈，銀行大廳，施工現場必備產品。

鏈桿根據應用場所不同分為鐵質鏈桿，不銹鋼鏈桿，塑料柔性鏈桿。戶外及普通小區道路隔離使用鐵質鏈桿；大廈寫字樓銀行使用不銹鋼鏈桿；公路及有防撞要求的場所使用塑料柔性鏈桿。

交通量又稱“交通流量”。一定時間內，通過道路某斷面或某車道的車輛、行人的數量。道路設計，交通管理與控制，交通規劃的依據之一。交通量是隨機變量，按不同用途用某一期間的平均值為代表，常用的有：①平均交通量，分為平均日交通量（縮寫ADT），周平均日交通量（WADT），月平均日交通量（MADT），年平均日交通量（AADT）。②交通變化特征值，有高峰小時交通量，年最大小時交通量，年第30位最高小時交通量（將1年8760小時的交通量，從大到小排列的第30個值）等。觀測方法有人工計測法和計數器觀測法。中國自1980年起每年刊行《國家干線公路交通量手冊》 。

交通量是在指定時間內通過道路某地點或某斷面的車輛、行人數量。不加說明時，一般是指機動車交通量。交通量是道路與交通工程中的一個基本交通數據，常用平均交通量、高峰小時交通量、設計小時交通量來表示。年平均日交通量是一項重要的規劃指標，用作道路、交通設施規劃、確定道路等級以及道路、交通設施可行性等的依據 。

交通量是指單位時間內通過道路或車道某一斷面的交通實體的數量，也稱交通流量。通過交通實體為汽車時稱汽車交通量，如為自行車和行人時則稱自行車交通量和行人交通量等本節僅論及汽車交通量的調查。調查汽車交通量的目的是：

（1）在某一地點作周期調查，了解交通的組成、分布，掌握交通量隨時間推移的變化規律據此可預測交通量及其發展趨勢。

（2）為道路規劃建設及交通營運管理與控制，提供交通流量、流向、車速、延誤、停車等數據。①通過區域性交通量調查決定新建與改建道路的先后順序，即為確定投資順序、安排資金與效益評估提供定量依據；②通過道路現有交通量調查，確定設置交通信號、標志及采取某項交通管理措施的必要性；③為道路幾何設計及交通控制設計提供交通量依據。

（3）通過事前、事后的交通量調查、評價道路服務水平與交通管理措施的效果。

（4）在交通研究中通過交通量調查掌握交通實態與變化的規律。

（5）用于推算道路通行能力、預測與計算事故率及道路運輸成本和效益等。

（6）為制定交通政策法規與科學理論研究提供基礎數據。