控制高壓氣體流量,檢測在線流量計。
DN40~DN200。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉(zhuǎn)速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復雜的調(diào)速控制簡單化,用變頻器+交流鼠籠式感應(yīng)電動機組合替代了大部分原先只能用直流...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘停’及對手動按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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閥門主要功能、應(yīng)用領(lǐng)域 閥門主要功能用途 (1)閘閥( GATE VALVES) 閘閥是為了于一管線上某一部位系統(tǒng)需要 “全開、全關(guān) ”控制且流體流過僅能以微少之壓力降產(chǎn)生時而設(shè)計使 用的。當一系統(tǒng)中某一部份需予隔離,而不須考慮流體節(jié)流( THROTTING )的控制時閘閥是非常理想而適合的。 因當節(jié)流使用時,則流體會產(chǎn)生高速流經(jīng)門座,而造成流體之沖蝕門、座及殼體(產(chǎn)生拉絲現(xiàn)象),或引起震動 而損傷。 閘閥是作為截止介質(zhì)使用,在全開時整個流通直通,此時介質(zhì)運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要 經(jīng)常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。對于高速流動的介質(zhì),閘板在局部 開啟狀況下可以引起閘門的振動,而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面,而節(jié)流會使閘板遭受介質(zhì)的沖蝕。從 結(jié)構(gòu)形式上,主要的區(qū)別是所采用的密封元件的形式。根據(jù)密封元件的形式,常常把閘閥分成幾種不同的類型,
本標準規(guī)定了V型控制球閥的術(shù)語和定義、結(jié)構(gòu)型式與參數(shù)、基本要求、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則、標志、包裝、貯存和運輸以及質(zhì)量承諾。
本標準適用于以水、蒸汽、漿液、纖維及固體顆粒為工作介質(zhì),公稱尺寸DN20~DN600(NPS3/4~NPS24),公稱壓力PN10~PN50或Class150~Class300的對夾式和法蘭式V型控制球閥(以下簡稱“V型球閥”)。
本標準由浙江省機電設(shè)計研究院有限公司牽頭組織制定。 本標準主要起草單位:浙江力諾流體控制科技股份有限公司。 本標準參與起草單位:浙江省閥門標準化技術(shù)委員會、蘭州理工大學溫州泵閥工程研究院、溫州職業(yè)技術(shù)學院、浙江省機電產(chǎn)品質(zhì)量檢測所、奧工閥門有限公司、浙江澳翔自控科技有限公司、浙江貝爾控制閥門有限公司、溫州佳合標準化信息技術(shù)事務(wù)所(排名不分先后)。
本標準主要起草人:陳曉宇、馮輝彬、劉快樂、雷磊、盧正原、沈允表、張曉忠、沈文斌、趙承忠、姚興海、金愛蝶、張雄杰、蔡東敏、林峰。