鎂稀土鋯鋅合金 一種高強度耐熱鎂合金。典型牌號是}M3}鑄造性能 好，氣密性高。焊接性好，一般在鑄造或退火狀態下使用。主要用 作在之刃℃以下工作的高氣密性零件，用于制造氣密性好耐高溫 的部件，如發動權灘壓機匣、壓縮衫i}和婦散器殼體等。2100433B

我國的鎂及稀土資源豐富，既是鎂及鎂合金的生產大國，又是稀土的生產大國，在利用豐富的稀土資源，推動稀土鎂合金的發展方面具有獨特的優勢。充分利用稀土元素獨特的物理和化學性質，進一步提高和改善鎂合金的綜合性能，特別是耐高溫、高強度鎂合金的開發，使鎂合金的優良性能得到充分發揮，以滿足汽車工業、通訊電子業、航空航天等領域對高品質高性能鎂合金的需求，擴大鎂合金的應用范圍，將是稀土鎂合金的重要研究方向 。

稀土鎂合金具有耐高溫和高強度等特點。由于加入稀土元素后，合金成本較高，以前稀土鎂合金主要應用于航空航天、導彈等軍工領域，但隨著社會經濟發展，現在軍工和民用領域均有了較大拓展 。

在軍工方面，以釹為主要添加元素的ZM6鑄造鎂合金已用于直升機減速機匣、殲擊機翼肋及30kW發電機的轉子引線壓板等重要零件。QE22A合金廣泛應用于飛機、導彈部件的生產，如美洲虎攻擊機的座艙蓋骨架，超黃蜂直升機的前起落架外筒和輪彀等。中航與有色金屬總公司聯合研制的稀土高強鎂合金BM25已代替部分中強鋁合金，在殲擊機上獲得應用。長春應用化學研究所研發成功的MB26富釔鎂合金已用于國產殲7和轟炸機飛機的受力構件上。航空航天領域對合金高溫力學性能及合金高溫性能的要求使稀土鎂合金在此領域應用廣泛。WFM3、WE54廣泛應用于新型航空發動機齒輪箱和直升機變速系統中。此外，EQ、Ez系列合金也廣泛應用于飛機部件，如座椅、踏板、輪子等。

稀土鎂合金在汽車發動機箱體、變速箱殼、舵桿件、氣缸蓋、支撐柱等部件中也得到越來越廣泛地的使用。2006年中科院長春應化所與一汽集團合作研發成功一種耐熱、抗蠕變的稀土鎂合金，應用在重卡汽車460馬力發動機上，并已批量生產稀土鎂合金汽缸罩蓋。其性能達到或超過國外同類產品水平。

稀土鎂合金Mg Be RE，著火點較高，在煤炭礦井、天然氣及容易燃燒物質接觸的部件中可獲得廣泛應用。在石油化工中，由于鎂對燃料、礦物油和堿等具有很高的化學穩定性，故所開發的阻燃耐蝕稀土鎂合金可用來制造、保存和運送這類液體的導管、箱體和貯罐。稀土鎂合金良好的生物相容性和無毒性有望用作為人工骨接材料，代替現有金屬夾具 。

稀土鎂硅鐵合金是由硅鐵、鈣、鎂、稀土等經熔融配置而成的合金，是一種良好的球化劑，有較強的脫氧、脫硫的效果。硅鐵、稀土礦、金屬鎂是生產稀土鎂硅鐵合金的主要原料。稀土鎂硅鐵合金的生產是在礦熱爐中進行，耗電量大，也可以使用中頻爐生產。

稀土鐵合金物理特性

稀土鎂硅鐵合金是灰黑色固體，是以硅鐵為原料，并且把鈣、鎂、稀土配合比率調整到最佳范圍，使其平穩反應生成的。稀土鎂硅鐵合金各牌號澆鑄厚度不超過100mm；稀土鎂硅鐵合金標準粒度為5~25mm、5~30mm兩種。根據不同的用途，客戶可以指定特殊的粒度，如：5~15mm、3~25mm、8~40mm、25~50mm等。

稀土鐵合金檢驗標準

1．產品的質量檢查和驗收按GB/T3650-1995《鐵合金 、包裝、儲運、標志和質量證明書的一般規定》的要求。

2．化學分析試樣的采取和制備按GB/T4010-1994《鐵合金化學分析用試樣的采取和制備》進行。

3．粒度實驗采用GB/T13274—1991。出口稀土鎂硅鐵合金，粒度要求：標準粒度為5~25mm、5~30mm兩種，供需雙方對粒度有特殊要求的，可協商進行。

4．重量鑒定依據SN/T0188-1993《進出口商品重量鑒定規程 衡器鑒重》標準進行.

稀土鐵合金注意事項

1、稀土鎂硅鐵合金根據需要，可采用散裝、集裝箱、袋裝等形式發貨。稀土鎂硅鐵合金列入《國際危規》，所以包裝通常也列入出口檢驗之項目。袋包裝通常為25KG塑料編織袋、噸級集裝袋包裝。噸袋裝的貨物在進行檢驗時要特別注意取樣的代表性。

2、稀土鎂硅鐵合金在儲運過程中注意品種、分開存放，注意批次管理。