經過幾年的沉淀，USB PD快充已經成為了業內人士耳熟能詳的名詞。尤其是在iPhone 8系列搭載USB PD快充之后，市場更是進入一度火爆的場面，各大手機廠商、電腦廠商陸續向這一標準靠攏。這也讓市面上的USB PD配件數量出現激增。USB PD充電器、移動電源玲瑯滿目。

作為老牌的電腦品牌，聯想最近推出了一款USB PD移動電源，最大輸出功率可達65W，專為ThinkPad筆記本電腦設計。這也是聯想推出的首款USB PD移動電源，意義非凡。

從圖片來看，聯想這款新品移動電源整體為灰色外觀，造型酷似一本書。外殼為金屬材質，面采用磨砂處理+陽極氧化處理，做工細膩。正面邊緣鐳雕“Lenovo”品牌logo。

聯想這款USB PD充電器配備了兩個USB-A輸出接口、一個USB-C接口、一個圓形接口以及一個方形接口，適用大多數的手機及平板電腦。另外，還配有四個LED電量指示燈以和一個電源按鍵，電量信息一鍵查詢。

這款移動電標配一條USB-C to USB-C充電線纜和一條USB-C轉ThinkPad方形接口線纜。

聯想這款新品移動電源USB-A口支持5V2A輸出，可直接給手機充電；USB-C口具備USB PD雙向傳輸功能，最大輸出功率為65W，可直接給聯想、MacBook、惠普、戴爾、華為、小米、iPhone X等多款設備供電。同時也可以通過轉接線的形式給方口的ThinkPad供電，使用起來很方便。

這款移動電源可同時為兩臺設備供電，并且支持邊充放功能。

隨著USB PD快充的快速普及，聯想目前已經推出了多款支持USB PD快充的筆記本電腦，并為其配備了USB PD電源適配器。但由于聯想筆記本的市場占有率比較高。充電接口類型也比較多，所以一款多功能的充電配件成為了剛性需求。而這款USB PD移動電源的推出也正好彌補了用戶的這一痛點，不僅可以給USB PD設備充電，還可以直接用方口給電腦供電，同時還能解決手機的充電需求，實用性非常強。

最近收到了一款BOSCH博世智能快充車載充電器，采用雙口設計，支持QC3.0快充協議及Apple2.4A充電協議；是德國博世公司針對汽車設計的一款充電配件。拿到這款產品之后，小編對它進行了簡單的測試，感覺性能還算不錯，可同時進行Apple2.4A協議和QC3.0輸出。一起來拆開看看內用用料和做工。

一、BOSCH博世智能快充車充外觀

彩盒包裝，正面印有產品外觀圖片，產品三大賣點：QC3.0快充充電、雙USB口設計、過流過壓保護。

包裝盒背后是產品的詳細技術參數，產品已經通過了CE、FCC、RoHS認證。

博世（上海）智能科技有限公司。

包裝盒內有車載充電器和使用說明書。

博世智能車充采用兩段式設計，頭部為金屬外殼，鉆石切割處理工藝，手感極好。尾部為黑色，并印有“BOSCH”字樣。

產品型號：SC300，支持雙口輸出，其中一口為5V/2.4A，另一口為QC3.0，支持3.6V-6.5V/3A、6.5V-9V/2A、9V-12V/1.5A（MAX），有RoHS、CE、FCC認證以及高通QC3.0認證。

輸出接口上方有一顆“一”字形指示燈。

正負極觸點為不銹鋼材質。

車充重約25.6g。

接上電源，空載下指示燈呈藍色。

使用ChargerLAB POWER-Z FL001super檢測輸出兩個輸出接口的輸出協議，分被顯示為Apple 2.4A和Apple 2.4A 、QC2.0、QC3.0、FCP、AFC協議。

兩個接口均可支持iPhone 8 Plus充電，充電功率約為12W。

雙口同時輸出，分別充iPhone 8 plus和華為P20，均可達到較快的充電速度。

二、BOSCH博世智能快充車拆解

首先拆下USB輸出蓋板。

頭部金屬外殼和尾部塑料外殼采用螺釘連接，卸下螺釘即可分離。

內部電路板正面，這款車充由兩塊電路板組成，一塊放置元器件，另一塊用于焊接兩個輸出接口。

內部電路背面，可以看到兩個比較大的芯片。

暴力分離兩塊電路板。主電路板上有四顆電容以及兩顆電感，為兩路獨立輸出。

長形PCB板與圓形PCB板上均有兩個芯片，分別是電源IC和協議IC。

主電路板上的兩個電源芯片。

其中一顆為Segma Power SP3303。SP3303是一款功能齊全，性能可靠性的降壓型DC-DC轉換器。

另一顆同樣來自Segma Power，型號SP3413。

SegmaPower SP3413不是內置協議識別芯片，但具有100%占空比，最大3.1A的輸出能力，可以搭配市面上主流的協議芯片實現快速充電的功能，而且5V/3A輸出時93%以上的轉換效率。

指示燈。

天鈺FP6601Q協議識別芯片，支持QC、FCP、AFC、Apple 2.4A等協議。

天鈺FP6601Q詳細資料。

融和RH7901智能識別芯片，支持Apple 2.4A協議。

融和RH7901是單路USB充電協議端口控制IC，可自動識別充電設備類型，并通過對應的USB充電協議與設備握手，適用于移動電源、電源適配器、便攜式充電器、車載充電器等充電產品。

充電頭網拆解總結BOSCH博世智能快充車充采用金屬+阻燃材質外觀，夠分量，有質感，手感體驗很不錯，采用雙口設計并支持多種快充協議，實用性強；內部為兩路獨立輸出方案，互不干擾，采用Segma Power電源管理方案，搭配天鈺是快充識別芯片以及融和蘋果識別芯片，產品的輸出性能有足夠保障。

　　華聲在線5月23日訊(湖南日報·華聲在線記者 黃利飛 通訊員 劉卓)2018第十三屆中國國際電池技術展覽會5月22日在深圳會展中心舉行。參展湘企妙盛動力科技有限公司(簡稱“妙盛動力”)發布了行業首款量產3分鐘快充動力電池和首輛量產3分鐘快充電動汽車。發布結果顯示，充電3分鐘，該電池就能支持電動汽車“跑”出約200公里的路程。

作為電動汽車的“心臟”，動力電池的性能制約著電動汽車行業的發展。電池壽命短、充電慢，且存在一定安全隱患，是目前動力電池的幾大“死穴”。

此次發布的3分鐘快充動力電池，充電3分鐘，就能支持電動汽車“跑”出約200公里的路程;在零下20℃的極寒環境下，也能正常啟動并快速充電;電池能量密度(指電池的平均單位體積或質量釋放出的電能)150wh/kg左右、循環壽命10000次以上。

據了解，該公司委托了新能源汽車動力電池檢測機構進行了全方位的充電效率檢測，并邀請第三方公證機構對其充放電測試進行全過程監督。檢測報告顯示，該系列電池能在3分鐘左右將電量充至82%以上。

有行業人士表示，該新技術有望解決電動汽車不能快速充電這一世界性難題，掀起新一輪新能源汽車行業革命。

作者：黃利飛 劉卓