作為全球涂料行業的領導者，PPG公司可能很少被汽車消費者了解。在本屆北京車展期間PPG汽車涂料全球技術總監Dennis Taljan以及PPG汽車涂料全球技術總監Dennis Taljan接受了采訪，介紹了公司的概況以及公司在面向未來汽車新趨勢的技術方案。以下為采訪記錄：

提問：請簡單介紹一下PPG公司的業務。

回答：PPG是一家在涂料行業處于領先地位的全球性企業。主要業務部門都專注于涂料，95%的業務是來源于涂料領域。PPG不僅生產汽車涂料，所有我們日常所見的涂料，比如手機涂料、計算機涂料、汽車涂料、汽車修補漆、工業涂料，還有航空涂料、建筑涂料，都在PPG的業務范圍內。PPG成立于1883年，總部位于匹茲堡，目前運營和研發機構遍布全球70多個國家，且客戶遍布全球。

PPG亞太區汽車涂料副總裁Vincent Robin

提問：請簡單介紹一下PPG在汽車涂料方面的業務。

回答：第一，PPG汽車涂料在PPG整體業務服務中占比最大的一個業務部。第二，PPG汽車涂料在全球市場是位居第一的。PPG汽車涂料業務的戰略是伴隨著全球所有的汽車制造廠商的成長。目前汽車涂料由許多涂層組成，作為OEM的合作伙伴，PPG能夠提供所有涂裝車間所需的涂料，比如汽車涂料涂層中包含的電泳漆、中涂、底漆、色漆和清漆。此外也包括膠類產品。

為什么PPG能夠在涂料領域取得世界領先的地位呢？除了剛剛提到的，更重要的是PPG專注于新的產品和新的技術。在汽車涂料領域，我們的客戶在制造汽車的時候，對于涂料的要求非常嚴格，尤其最近幾年也出現了很多對于環境保護的要求。最后，中國是世界上最大的汽車市場，PPG在中國汽車市場也同樣占據第一涂料供應商的地位。PPG通過新產品、新技術的研發，推動和繼續保持這樣的地位。

PPG汽車涂料全球技術總監Dennis Taljan

提問：在汽車涂料業務方面，PPG每年大約會推出幾款新產品？

回答：PPG每年向全球汽車市場推出超過200種新顏色，這些顏色都是通過緊湊型工藝或者壓縮型工藝，即Compact Process，或B1:B2。此壓縮工藝可以減少客戶施工的工序，能夠降低施工成本，使施工更有效。緊湊型工藝針對于所有的涂層，包括前處理、電泳等。比如在汽車前處理階段，汽車的金屬表面需要處理，PPG就推出了Zircobond薄膜前處理技術，也屬于壓縮工藝的一種，它最大的優點是可以減少水的用量，使處理過程更有效。

另外，Compact Process即壓縮工藝，是指色漆和清漆的壓縮工藝，也是剛才所說的B1:B2，壓縮了一道工藝，也減少了使用的工具，更重要的是，沒有降低任何的性能和外觀。對于最終消費者來說，買車的時候有很多的要求，比如說顏色、外觀、閃爍性，還有個性化等的要求，PPG在幫助OEM降低成本時，同時要保持原來相應的一些性能和外觀。

最重要的一些革新和新產品，是針對于汽車行業的VOC，集中于如何將每一層都升級到綠色產品，降低VOC，滿足環保的要求。

提問：在今年的北京車展上，有哪些汽車廠商與PPG有哪些合作？

回答：很多汽車廠都在使用PPG的產品。第一，有多個客戶都是PPG合作伙伴，其中包括奔馳、寶馬、上汽，同時還有當下最時髦的新能源車，比如威馬汽車。在北美，最初大家對于特斯拉是否能成功也有疑惑，現在中國的情況跟過去的特斯拉一樣，中國有很多新能源車的制造者，誰將來會成為下一個特斯拉還未知，所以我們也正在努力，保持緊密的關注，支持新能源汽車的發展，目前威馬展示的所有的顏色都出自PPG。

另外，除了剛才談到的新的制造汽車的企業以外，傳統的汽車制造廠商也在開發新能源車。比如說上海通用，他們今年在車展上展示的新能源概念車ENSPIRE，其展車的顏色是由PPG中國來設計的，采用了PPG最新的顏料技術。

對于新能源車來說，很重要的一點就是關于車身的輕量化材料的使用，對于車身來說，怎么去涂裝和保護，是需要PPG和OEM共同來進行努力。

提問：PPG跟汽車廠商的合作，是為汽車廠商提供完整的解決方案，還是只提供一些涂料的產品？

回答：汽車廠有三個最主要的模塊，一個是裝焊，一個是油漆，一個是總裝，對于PPG來說，我們是專注于油漆車間，剛才提到的所有材料，我們都可以為油漆車間提供。從噴油漆來說，PPG提供的是一種液體，需要噴涂在車身表面，包括所有的涂層，而不僅是涂裝到汽車表面，這需要很多的技術來完成。與普通大眾想象的不同，現在的油漆涂裝全是機器人在進行自動化噴涂。如何把濕樣變成最終的干模，這需要很多的知識。現在PPG在很多工廠提供線上的服務人員，另外從一個角度來說，就是幫助客戶。從銷售的方式來說，PPG不是按照每升來計費，而是按照噴完一輛車，按車輛來付費，這個就叫CPU(costperunit)，這樣的好處就是幫助客戶減少成本，減少浪費，也提高效率。但是同樣的，如何保證質量和用量成本，需要我們提供更好的服務，所以現在很多的中國汽車廠都是采用這種CPU的模式以最終出的車來計算，而不是按一升油漆來算，這樣對成本和質量的要求，是雙方油漆車間和材料供應商共同承擔。我們的客戶，比如說上海大眾、一汽大眾、吉利、通用、五菱都是這種模式。

提問：在汽車智能化領域，PPG將推出哪些創新產品？涂料行業和汽車智能化有何關聯？與傳統汽車相比，新能源汽車和智能汽車對于涂料的要求有何異同？

回答：第一，對于智能車有兩個比較重要的要求，就是可視性和可連接性。我們在考慮開發能夠取代一些傳感器功能的涂料，比如說接收信號，反饋信號、探測，具備這樣的功能。因為現在很多傳感器隱藏在車漆的后面，或者車的覆蓋件的后面，車漆的涂裝就必須保證傳感器接收的靈敏度。

第二，PPG有一種易清洗的清漆，它的優勢在于，即使外界條件變差，也能保證傳感器的敏感度。

此外，新的應用方向是對于內部涂料的開發。汽車內部涂料主要起保護作用，對于新能源汽車來說主要是保護電池。PPG預測，將來的汽車將像計算機一樣，可能出現電子元件之間互相干擾的情況，PPG的涂料要能夠幫助隔離或者降低這些干擾。另一個新的研發方向在聲音或者說是噪音方向。不同的車或者發動機都有不同的聲音表現，PPG能夠提供涂料，減少振動，降低噪聲。

提問：以上提到的這些技術，是已經投入量產，還是在計劃研發之中？

回答：這些技術的第一代產品已經投入使用，正在與一些汽車廠商合作第二代產品的研發。PPG針對未來20年有相應的產品計劃，最基本的要求是對新產品來說，不能損害性能和外觀。PPG有很多研發實驗室和研發機構，在中國天津技術開發區，就有這樣的一個實驗室，去開發新的產品，因為中國是全球最大的汽車市場。

提問：請簡單介紹一下PPG推出的新產品在中國的應用情況。

回答：PPG有一個前處理產品叫Zircobond，能夠應用在傳統及新能源車上，包括北京北汽的新能源車、上海通用的新能源車。對于汽車涂料新產品的開發，另外一個驅動力是環境保護的要求，剛才說的Zircobond前處理產品，除了降低水的用量以外，還具有不含磷，不含重金屬離子等環保優勢。對于新產品的研發來講，PPG也是著重在更加推動這些環境友好型的產品使用。

提問：涂料對于輕量化有多大的作用？

回答：涂料的作用，不是說通過涂料本身來降低車身的重量，而是可以使涂料能夠應用在一些輕量化的材料上，比如說鋁板、塑料，比如剛才提到的降噪材料，這些材料都能夠幫助降低整車的重量，而不是單指油漆材料本身重量的降低。