氣閥鋼
氣閥鋼是指適合于制造各種閥門用的鋼種，也稱氣閥鋼。是用于制造汽油發動機和柴油發動機進、排氣閥的必用材料，也是整個發動機中的關鍵材料。
氣閥鋼基本信息
| 中文名 | 氣閥鋼 | 外文名 | valve steel |
|---|---|---|---|
| 學????科 | 材料工程 | 領????域 | 工程技術 |
是用于制造汽油發動機和柴油發動機進、排氣閥的必用材料，也是整個發動機中的關鍵材料。
氣閥鋼造價信息
一般氣閥鋼用于在高溫、高壓、高沖刷和高磨蝕的苛刻條件下工作 。
氣閥鋼是指適合于制造各種閥門用的鋼種，也稱氣閥鋼。
氣閥鋼常見問題
-
從氣閥工作原理來看，氣閥工作性能將直接影響壓縮機氣缸的工作，因此，對氣閥有如下要求：阻力損失小氣閥阻力損失大小與氣流的閥隙速度及彈簧力大小有關。氣速越高，能量損失越大；彈簧力過大，阻力損失也大，其大小...
-
空氣閥：用在壓縮空氣管路中的閥門。排氣閥：用在供水管道排出氣體，或管道產生負壓時補氣。輸水管線高處或較長輸水管線在停電或停泵過程中常因壓力降低而產生水柱分離，為保護管線可以加裝空氣閥。（空氣閥有時也叫...
-
這是排風扇，不是排氣閥。你看看有沒有排氣扇子目，沒有就頭軸流風機子目計算。
良好的加工性和焊接性按組織類型閥門鋼分為馬氏體型和奧氏體型 。
(1)在工作溫度下有足夠的高溫強度和韌性，有高的硬度和耐磨性；
(2)有好的伉氧化性和在工作介質中的耐蝕性；
(3)在冷熱循環的條件下組織和尺寸穩定 。
為提高耐磨性和耐蝕性，還可對閥門鋼進行表面滲鋁和堆焊硬質合金等表面改性處理常用的馬氏體型閥門鋼有1Cr9Si2和1Cr10Si2Mo鋼1Cr9Si2鋼的成分范圍較寬，為獲得較好和較穩定的綜合性能 。
氣閥鋼文獻
含氮奧氏體氣閥鋼的真空冶煉工藝
格式：pdf
大小：167KB
頁數： 2頁
評分： 4.3
利用真空感應爐熔煉含氮奧氏體氣閥鋼,多次熔煉試驗結果表明,采用兩次加碳脫氧可使鋼液深度脫氧,氧含量可達(10~15)×10-6;爐料化清后往真空室通入60%N2+40%Ar可有效抑制N和Mn從鋼液中逸出,準確控制N和Mn的含量;用含氮金屬錳作N的加入劑,在還原期末鋼液合金化完畢后加入,可以獲得滿意的Mn含量。
中國內燃機氣閥鋼的現狀和建議
格式：pdf
大小：167KB
頁數： 4頁
評分： 4.6
闡述了我國內燃機氣閥鋼的應用現狀和對它的技術要求,介紹了國產氣閥鋼系列在鋼號、標準、質量方面與國外的差距,建議鋼廠和政府主管部門重視和支持氣閥鋼的發展。
| 城市 | 品名 | 規格型號 | 材質 | 價格 | 漲跌 | 代表廠家 | 發布日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ10mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ11mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ12.5mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ120mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ13mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ20.5mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ400mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ40mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ5.5mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ5.8mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ5.9mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ6.9mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ7.7mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ8.5mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ9mm | 4Cr10Si2Mo | 14410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ120mm | 4Cr14Ni14W2Mo | 53010 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ20.5mm | 4Cr14Ni14W2Mo | 55010 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ7.7mm | 4Cr9Si2 | 11410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ8.5mm | 4Cr9Si2 | 11410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
| 綿陽 | 氣閥鋼 | Φ9mm | 4Cr9Si2 | 11410 | - | 長城特鋼 | 2015/4/3 |
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| 氣閥鋼Ф5.0-5.9mm | 興化 | 重慶 | 泰州 | 煙臺 | 石家莊 | 均價 |
| 5Cr21Mn9Ni4N(21-4N) | 37000 | 38000 | 35000 | 45000 | 37000 | 38400 |
| 漲跌 | - | - | - | - | - | - |
| 產地 | 興海 | 德力 | 雙發 | 煙臺 | 五鑫 | -- |
| 氣閥鋼Ф5.0-5.9mm | 興化 | 重慶 | 泰州 | 煙臺 | 石家莊 | 均價 |
| 5Cr21Mn9Ni4N(21-4N) | 37000 | 38000 | 35000 | 45000 | 37000 | 38400 |
| 漲跌 | - | - | - | - | - | - |
| 產地 | 興海 | 德力 | 雙發 | 煙臺 | 五鑫 | -- |
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