日立ZX270-3挖掘機，液壓系統與發動機的完美結合，大幅提高了作業量，降低了燃油消耗量;環保型發動機，符合日、美、歐嚴格的排放限制標準。

日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所。日立建機以其雄厚的技術開發能力和近百年的機械制造經驗，制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。

日立建機是一家建筑設備生產商，總部位于東京。

整機工作重量(kg):27700

鏟斗容量(方):1.3

動臂長度(mm):6.2

斗桿長度(mm):3.11

原產地:安徽合肥

回轉速度(rpm):12.6

行走速度(Km/h):3.3/5.5

爬坡能力(%):70/35°

接地比壓(Kpa):56

鏟斗挖掘力(kN):193

斗桿挖掘力(kN):137

發動機型號:五十鈴ISUZU AH-4HK1X

額定功率(Kw/rpm):132/2000

排量(L):5.193

氣缸數:4

缸徑×行程(mm×mm):115×125

冷卻方式:水冷

備注:直噴、渦輪增壓、帶中冷器

主泵類型:變量柱塞泵×2+齒輪泵×1

主溢流設定壓力(Mpa):34.3

主泵最大流量(L/min):2×224

行走液壓馬達型式:變量軸向柱塞馬達×2

回轉液壓馬達型式:軸向柱塞馬達×1

工作液壓油路(Mpa):34.3

行走液壓回路(Mpa):34.3

回轉液壓回路(Mpa):32.4

先導油路(MPa):3.9

動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm):126×90

斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm):140×100

鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm):130×90

液壓破碎管路是否標配:否

燃油箱(L):500

液壓油箱(L):156/243(滿箱)

發動機油更換量(L):23

冷卻液(L):26

運輸總長度(mm):10340

運輸總寬度(mm):3190

運輸總高度(mm):3170

駕駛室全高(mm):3100

配重離地間隙(mm):1180

履帶接地長度(mm):3730

履帶總長度(mm):4670

履帶板寬度(mm):600

履帶總寬度(mm):3190

履帶軌距(mm):2590

最小離地間隙(mm):510

后端回轉半徑(mm):2940

最大挖掘半徑(mm):10710

最大挖掘深度(mm):7230

最大挖掘高度(mm):10260

最大卸載高度(mm):7310

最大垂直挖掘深度(mm):6480

推土板寬度×高度(mm):無推土鏟

推土板舉升或推深(mm):無推土鏟

日立ZX210H-3挖掘機，裝配多功能監控器、挖掘增速系統、新型動臂再生系統以及加強履帶軌鏈，更適合重載作業。

日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所，在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下，憑借其豐富的經驗和先進的技術開發并生產了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術開發能力和近百年的機械制造經驗，制造出了0.5—800噸各種型號的系列挖掘機（即EX8000）就來自于日立建機。

日立建機是一家世界領先的建筑設備生產商，總部位于東京。我們通過遍布全球的經銷網絡向全世界銷售我們的產品。

日立建機ZX250LC-3挖掘機，對下部行走體的強化，提高了其耐用性，使其更符合重載作業或惡劣環境下的作業要求。

日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所，在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下，憑借其豐富的經驗和先進的技術開發并生產了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術開發能力和近百年的機械制造經驗，制造出了0.5—800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機（即EX8000）就來自于日立建機。

日立建機是一家世界領先的建筑設備生產商，總部位于東京。我們通過遍布全球的經銷網絡向全世界銷售我們的產品。

ZX70是日立ZX系列7噸挖掘機。配備五十鈴CC-4JG1發動機，額定功率40.5千瓦時。甲友給出的評價是油耗較低，駕駛室的設計體現了人性化的特點。

日立建機株式會社(日立建機)隸屬于日本日立制作所，在與其合資子公司(日立建機集團)的努力下，憑借其豐富的經驗和先進的技術開發并生產了眾多一流的建筑機械。成為世界上最大的挖掘機跨國制造商之一。日立建機以其雄厚的技術開發能力和近百年的機械制造經驗，制造出了0.5-800噸各種型號的系列液壓挖掘機。日本最大的800噸級超大型液壓挖掘機(即EX8000)就來自于日立建機。

日立建機是一家世界領先的建筑設備生產商，總部位于東京。我們通過遍布全球的經銷網絡向全世界銷售我們的產品。