中文名 | S13 | 屬????性 | 賽車編號 |
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空車重(kg) | 1120 | 引擎編號 | CA18DET |
引擎型式 | D0HC 16/L4 | 發動機容積 | 1809cc |
在90年代初期國內的確曾正式進口過SilviaS13和240SX,只是數量極其稀少。在國內主要用作漂移比賽的訓練及賽車。在一些網上交易平臺中,仍可以看到SilviaS13裸車和帶牌240SX的出售信息。
S13的一大缺點就是剎車系統太脆弱。前后單點的剎車卡鉗根本不夠阻止這頭猛獸行進,所以建議開S13的朋友先改善剎車系統或車身鋼性,再提升馬力S13為車型。
日產Silvia系列誕生于1964年,是一款基于日產達特桑(Datsun)平臺的運動款分支出來的車型,頭文字d漫畫中的Nissan Silvia S13從88年年末發售,直到93年停產換代。可細分為前期型,中期型與后期型。其中的一些小改動根據銷售區域的不同而略有差異,就不提了。總的來說S13可分為前期與后期2大版本。88~90年前期版,使用CA18引擎。90~93為后期,使用SR20引擎。2款引擎都屬于Nissan當時的高性能引擎,其turbo版0-400M為15秒及14.5秒。SR20在中段擁有更強的扭力,但2款引擎差別并不很大。
從車身型號上S13分為Q's, J's, K's等...這里只講常見的Q's與K's。Q's與K's的最大分別自然是引擎增壓形式,即Q's為自然吸氣而K's為渦輪增壓。而K's使用更大的剎車碟盤,更硬的避震器以及一些豪華配備。
Silvia的車身重量優勢在其他后驅車之中是非常明顯的,full option的K's S13也僅有1230kg,使silvia駕駛起來十分靈敏。S13的選裝設備包括HICAS 4輪轉向系統,ABS剎車以及Viscous LSD。
在海外版的某些s13能見到夜用的反射表盤,它會將車子的速度顯示到檔風玻璃的一角。但由于我所見的s13中,沒有一部車的這個設備還能工作,所以沒有相應的照片提供了。車種評價 Nissan Sivlia S13,從前都被認為買不起S14跟S15的人才會買的車,而隨著D1的流行,車主們又找回了自己的獨特優勢。相比前期版的S14,我個人認為S13更具有兇狠的線條。
便宜!高性價比!大量的配件以及改裝件!前置引擎后輪驅動!豎置引擎!turbo!LSD!...實在是很難再找出一部比S13更適合練習漂移的車子。 從車身平衡比重來講,S13略輸于180sx,但在同樣的避震系統,馬力情況下,2部車的駕駛感覺會很相似。前后支柱型懸掛在駕駛時會稍有轉向不足的感覺,雖然這樣可以更好的培訓初級的車手,但在避震改裝的過硬后,車子會變的太過敏捷而對駕駛造成一定的影響。但當處于轉向過度情況時,整個車子變的很好控制,特別是擁有Viscous LSD的版本的S13。
《頭文字D》中的池谷浩一郎的S13為205匹馬力。
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玻璃鋼化糞池13#的容量是100立方的。
S11系列與S13系列變壓器負載損耗相同,空載損耗不同,13系列比11系列降30%左右,13系列正在逐步替代11系列,但目前11系列也還在大量使用。
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S13(11)-M.RL 型立體組合三相卷鐵心變壓器 概述: 本產品具有空載損耗低, 空載電流低,噪聲低的性能,節電效果顯著。 提高了電壓質量和供 電的可靠性, 是有利于環保的綠色節能設備, 為城鄉電網技術改造工程中推廣使用的最新產 品。 本公司生產的 S13-M.RL、S11-M.RL 系列全密封立體三相卷鐵心變壓器不同于傳統的平 面疊片式鐵心變壓器。 其鐵心是由單框片立體三角形布置的三相柱軛組成。 每個柱體由優質 冷軋硅鋼薄帶連續卷制, 帶寬經數控開料機作直線或曲線剪切。 帶料在鐵心卷繞機上卷繞組 成近圓形或折邊圓弧框片后經真空充氮退火處理以消除加工應力, 晶格重新取向、 提高導磁 率,改善電磁性能; 高低壓線圈使用專用繞線機, 直接在鐵心柱紙筒上繞制,整體結構堅實 緊湊,器身采用上下鐵軛絕緣和層壓木, 四周拉螺桿拉緊線圈,使之穩固牢靠,能承受突發 短路時的沖擊力。 3.產品特點: 3
R22:Harmful if swallowed. 吞食有害。
R9:Explosive when mixed with combustible material. 與可燃物料混合有爆炸性。
S13:Keep away from food, drink and animal foodstuffs. 遠離食品、飲料和動物飼料保存。
S22:Do not breathe dust. 切勿吸入粉塵。
S27:Take off immediately all contaminated clothing. 一旦衣物受到污染,請立即脫去。
S13:遠離食品、飲料和動物飼料。
S23:不要吸入蒸汽。
S26:萬一接觸眼睛,立即使用大量清水沖洗并送醫診治。
S36/37/39:穿戴合適的防護服、手套并使用防護眼鏡或者面罩。
公司現階段研發生產的產品有: S11、S13、SH15型35kV級及以下技術性能先進的電力變壓器、美式箱變、風電箱變、歐式箱變、非晶干變及各種高低壓成套開關設備。S11、S13、SH15型各系列變壓器均通過國家中低壓輸配電設備質量監督檢驗中心、國家電器產品質量監督檢驗中心檢驗試驗,取得合格證書;GGD、GGJ、JP等高低壓成套開關設備取得國家強制性產品CCC認證證書;申報國家發明及實用新型專利16項;S(B)H15-(M)-30~1600系列非晶合金變壓器、ZGS13-Z(H)-30~1600/10系列組合式變壓器、ZGSH15-Z(H)-30~1600/10系列組合式變壓器、YBW□-12/0.4-30~1600系列預裝式變電站四個產品取得云南省省級新產品證書;“S(B)H15-(M)-30~1600系列非晶合金變壓器項目”榮獲2011年昆明市科技進步獎三等獎;“ZGS13-Z(H)-30~1600系列組合式變壓器項目”榮獲2012年昆明市科技進步獎三等獎;““高原節能型非晶合金變壓器產業化”被列為國家火炬計劃項目;“干式非晶合金鐵心變壓器”被列為第二批云南省重點新產品目錄。
☆ 建立了以國家級高新技術企業為目標的技術創新體系;
☆ 建立了以省級企業技術中心為依托的科研開發體系;
☆ 建立了以ISO9001為標準的全面質量管理體系;
☆ 建立了以成本核算為主的ERP財務控制系統;
☆ 建立了以PDM為核心的設計開發資源管理系統;
☆ 建立了以學習型企業為目標的全員培訓體系;
☆ 建立了以6S現場管理、IE工程管理為主的生產管理體系;
☆ 建立了定崗、定員、定責、定薪的績效考核和末位淘汰機制。
公司依托高新技術產業開發區發展平臺 ,抓助國家西南橋頭堡建設的戰略良機,著力打造提升云南電力裝備制造業的研發創新能力和產品制造水平,掌握并擁有核心技術,持續開發新產品,形成規模化及產業化,努力把通變電器做成中國名牌,發展成為國內和國際電力市場的著名產品供應商。
我們的宗旨是:“創新、發展”。爭創一流產品、一流質量、一流服務,為振興云南電力裝備業做出應有的貢獻。
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