閃光器是用于指明汽車行駛方向變化的閃光裝置。閃光器設計有新型電路,由低電壓開關電路,高電壓開關電路,脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。將其裝在閃光器盒體內,通過它的控制能準確地指明汽車行駛方向,特別具備起自動保護作用的特點,在電路發生短路故障時能自動停止閃光器和燈泡工作,駕駛員通過閃光器上裝有的故障指示直觀閃光器工作狀況,能隨時發現和排除故障。常見的閃光器有電容式、翼片式和晶體管式三類。
閃光燈充足電后,照相機上的閃光同步觸點接通閃光電路。在閃光燈發光期間,光從閃光燈發出照射到被攝物體上,從被攝物體反射回來進入照相機(進行曝光)和閃光測光元件上。此測光元件很快將光能量變換成電信號輸入積分電路,再由積分電路輸出一個與閃光光量值成正比的電信號;當閃光光量值達到合適曝光量的要求時,積分電路的輸出電信號便使控制電路觸發閃光停止電路,從而使閃光燈熄滅。
由于閃光燈的持續閃光時間是很短的,要對它進行調光,所用的閃光測光元件必須是具有快速響應能力的光敏元件。自動調光閃光燈的控制方式按其電路結構不同,可分為并聯式和串聯式兩種。在主閃光燈管Xe的兩端并聯一個泄放管V。主閃光燈管的點燃工作電路與普通型的線路相同。當主閃光燈的發光量達到某個基準
值時,通過測光元件接收,積分電路和控制電路觸發泄放管將主控制方式中尚未泄放的能量立即泄放,使主閃光管熄滅。
并聯式自動調光閃光燈的電路結構簡單,價格低,應用較多。但因它每次都將主電容未放完的剩余能量全部泄放完,所以再充電時間長,電池的消耗大。
串聯控制方式是將半導體開關元件晶閘管整流器SCR與主閃光燈串聯在在一起,當主閃光燈管輸出的光量達到合適曝光的要求時,晶閘管整流器SCR自動切斷放電回路,使主閃光燈管立即熄滅,實現自動調光控制。串聯控制方式的優點是主電容器中剩余的能量仍保存著,因而可以縮短再充電的時間,電池的消耗也相應減少,有利于快速連閃和循環使用。缺點是電路比較復雜,成本較高。
?普通型閃光燈是指閃光輸出的能量是不可調的閃光燈,即閃光燈的標稱閃光指數GN為一恒定值。
電路由四部分組成:振蕩升壓部分、整流充電部分、電壓指示部分和脈沖觸發閃光部分。
當電源接通后,利用晶體管V1的開關特性,形成一個間歇振蕩,使T1的初級獲得一個交變電壓,經T1升壓,使其次級獲得大于300V的交變電壓。交變電壓經二極管D1半波整流后變成直流電壓,對主電容C2和觸發電容C3充電儲能。當電壓充至額定電壓的70%左右時,指示電路中的氖燈(Ne)起輝,指示閃光燈處于正常閃光等待狀態。當按下按鈕AN,觸發電路(由R3、C3、T2和Xe組成)產生脈沖電壓,在T2的次級感應出瞬間高壓(約10kV)脈沖,通過Xe閃光管的觸發極使Xe閃光管內氮氣電離并導通,電容C2上儲存的電能瞬間通過閃光燈管放電轉化為光能,完成一次閃光。
照相機中的內藏閃光燈的工作原理同上。當外界景物的亮度不足時,照相機的測光系統便發出一個低照信息,此時用手動方式或由照相機自動接通閃光電路進行充電和閃光。有的照相機還具有自動控制閃光量的系統(自動調光閃光燈),以獲得更準確的曝光。
電子式閃光器結構:由一個三極管的開關電路、電容器及繼電器所組成。電子式閃光器工作原理:電子式閃光器利用三極管的開關特性,電容器的充、放電延時特性,控制繼電器線圈的通、斷電,接通和斷開觸點,使轉向信號燈...
首先看一下三腳閃光器,上面有標注,字母B.L.和E。B線是電源線,一般保險絲過來的。L線是到轉向燈開關的線,也就是輸出線。E線是接地線。也就是搭鐵線。從原來的閃光器二根線引出來利用,加一個搭鐵線就行了...
閃光器和繼電器沒有什么區別,只是用途不同而已。閃光器通電后是節奏性接通工作。繼電器通電后是永久性工作(可以自行復位的熱繼電器除外)。
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借助圖1所示電路,你可以驗證光纖束,特別是當鏈路通過幾塊插接板時。你能在遠端看見它使用的兩只高亮度LED。閃光器在大約50分鐘后關閉,在關斷狀態時的功耗微乎其微。電路工作于距離超過1km的多模光纖上。它還可配合單
電動轉向信號燈故障診斷
打開轉向信號燈開關,如左右轉向燈都不亮時,對此故障,應打開大燈,若亮,說明電流表到保險器的電源線路良好。 此時,用一根導線,一端觸在閃光器的電源接柱上,一端劃碰搭鐵。如有火花出現,說明電源良好。
用起子將閃光器兩個接線柱接通,打開開關,若燈亮,說明閃光器失效。如燈不亮,將轉向燈開關上的指示燈導線拆下(閃光器的兩接線柱繼續接通),與開關上的電源線連接。若指示燈亮,說明開關失效。
若檢查后均屬良好,應查找接線板導線接頭是否脫落,導線是否斷路。
電動轉向信號燈工作原理
一、燈管采用氙氣燈管,單片機控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。
二、采用閃光器:按其結構不同,可分為阻絲式、電容式和電子式三種。其中阻絲式又可分為熱絲式(電熱式)和翼片式(彈跳式),而電子式又可分混合式(帶觸點式的繼電器與電子元件)和全電子式(無繼電器)。比如彈跳式閃光器,利用電流熱效應原理,以熱脹冷縮為動力,使彈簧片產生突變動作,來接通和斷開觸點,實現燈光閃爍。
其中阻絲式又可分為熱絲式(電熱式)和翼片式(彈跳式),而電子式又可分混合式(帶觸點式的繼電器與電子元件)和全電子式(無繼電器)。比如彈跳式閃光器,利用電流熱效應原理,以熱脹冷縮為動力,使彈簧片產生突變動作,來接通和斷開觸點,實現燈光閃爍。