(1)塑膠跑道，適合普通短釘運動鞋釘長≤6mm）、訓練鞋、橡膠帆布鞋或軟橡膠鞋。

塑膠跑道只作訓練與比賽活動之用，得作其他用途。

(2)塑膠跑道上禁止一切車輛行駛，跑道上避免機械劇烈沖擊和摩擦。

(3)塑膠跑道邊緣應加保護，不得任意剝動，如發現損壞應及時修補。

(4)避免接觸有機溶劑、化學物品。

(5)保持清潔，可以用水沖洗，粘上油污可用10%氨水或洗滌劑擦洗干凈。

(6)訓練時，將人員平均分布在各條跑道上，避免造成場地使用不均。

(7)禁止吸煙亂投煙蒂、口香糖或含糖飲料。

（1） 聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般最好在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。

（2） 膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

（3）塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：A、為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，最好采用“龜背式”施工法，以利于排水。

（4） 防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

（5） 為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

（6） 被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。