本書歷時五年，在當前我國隧道及地下工程大發展的形勢下，在建成的數千座隧道及地下工程的基礎上，以大量工程建設中的數據、經驗和教訓為依托，全面客觀地對我國隧道及地下工程修建技術進行疏理、總結和提升，并加以系統闡述。全書共分十一章，涵蓋了鉆爆法、淺埋暗挖法、明挖法、盾構法、掘進機法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相應的輔助工法，并包括特殊圍巖隧道、水下隧道、風險管理等內容，內容全面、系統、創新，提出了諸多寶貴的理念、原則和要點，逐漸形成了較完整的中國隧道修建法。

本書將全面展現我國隧道建設的水平，并引領世界隧道建設的技術進步，在當下對我國規模龐大的隧道及地下工程建設將有極大的指導意義。

本書可供我國從事隧道及地下工程修建的設計、施工、科研技術人員以及廣大師生使用和學習，亦可供國外同行參閱和交流。

王夢恕（1938.12.24- ），隧道及地下工程專家，1995年當選中國工程院院士。中鐵隧道集團副總工程師，北京交通大學土建工程學院教授、博士生導師，隧道及地下工程試驗研究中心主任。兼任北京市、南京市、廈門市地下工程專業顧問、西南交大等12所大學的名譽教授和客座教授、4個學會常務理事、副理事長、河南省政府參事等職。培養博士后、博士研究生50多名，已畢業的博士后、博士生有26名。　開拓了鐵路隧道復合襯砌新型結構領域的理論研究，摸清了結構受力特點、機理，確定了施工要點及工藝；主持并參加大瑤山隧道深孔光面爆破、噴錨支護、監控量測、反饋信息指導施工、周邊鉆孔預注漿等關鍵技術成果的開發、研究和應用，實現了大斷面、大型機械化快速施工，使長大隧道修建技術有了重大突破；主持雙線鐵路隧道不穩定地層信息化施工，首次系統地創新了超前支護穩定工作面支護體系的理論分析和應用，創造了新型網構鋼拱架支護型式、小導管超前支護，并廣泛應用于地下工程；主持創造了“淺埋暗挖法”修建城市地鐵和車站的施工配套技術，為城市地鐵及地下工程修建開辟了一條新路。主持國內多條山嶺隧道、海底、江河水下隧道、地下鐵道的設計、施工、科研，獲國家科技進步特等獎1次，二等獎1次，三等獎3次；鐵道部科技進步特等獎1次，二等獎6次；北京市科技進步一等獎1次，二等獎3次，廣州市科技進步一等獎1次。結合研究成果，先后在國內外、省部級、國家級雜志上發表論文90余篇，主編并已出版的著作6本，其中專著《大瑤山隧道一二十世紀隧道修建新技術》120萬字，榮獲1997年國家科技圖書二等獎，廣東省科技圖書一等獎；專著《地下工程淺埋暗挖技術通論》100萬字，榮獲2006年首屆中華優秀出版物獎。　1998年起被選為第九屆、第十屆、第十一屆全國人大代表和全國第九屆、第十屆政協委員。1990年獲“國家有突出貢獻中青年專家”并享受國家政府津貼；1993年和1998年，分別榮獲首屆詹天佑成就獎和詹天佑大獎；1999年榮獲人事部“科技專業技術人才”一等功。2100433B