水線系列田宮

自衛隊：

大隅號坦克登陸艦、下北號坦克登陸艦。

戰列艦和航空母艦：

大和號戰列艦

武藏號戰列艦

大風號航空母艦

隼鷹號航空母艦

瑞鶴號航空母艦

翔鶴號航空母艦

信濃號航空母艦（帶機庫內構）

水線系列巡洋艦

31314 日軍輕巡洋艦阿賀野號(初期型) Agano 阿賀野級 2200

31315 日軍輕巡洋艦矢矧號(后期型) Yahagi 阿賀野級 2200

31316 日軍輕巡洋艦球磨號(1942) Kuma 球磨級 2200

31317 日軍輕巡洋艦多摩號(1943) Tama 球磨級 2200

31318 日軍輕巡洋艦木曾號(1930) Kiso 球磨級 2200

31319 日軍輕巡洋艦夕張號 Yubari 夕張級 2200

31320 日軍輕巡洋艦名取號(開戰時) Natori 長良級 2200

31321 日軍輕巡洋艦鬼怒號(開戰時) Kinu 長良級 2200

31322 日軍輕巡洋艦長良號(1943) Nagara 長良級 2200

31323 日軍輕巡洋艦五十鈴號(防空型) Isuzu 長良級 2200

31341 日本重巡洋艦最上號(航空型) Mogami 最上級 2200

31342 日本重巡洋艦三隈號(后期型) Mikuma 最上級 2200

31343 日本重巡洋艦鈴谷號(后期型) Suzuya 最上級 2200

31344 日本重巡洋艦熊野號(輕巡) Kumano 最上級 2200

31349 日軍輕巡洋艦阿武隈號(開戰時)(新版) Abukuma 長良級 2200

為什么這個系列被叫做“水線系列”？

摘自田宮的“waterline talk 1”

本系列所有模型只有船的水線以上的部分,不包括底部船體。因此得名水線系列 。

以下內容摘自“waterline talk 2”

生產水線系列模型的廠家不僅僅只有田宮,還有青島社和長谷川。有些人可能想知道這是為什么,因為多個制造商生產出的模型竟是同一系列，十分罕見。

實際上,從事水線系列開發的靜岡縣的塑料模型制造商協會。它始于一個要生產出所有二戰中日本海軍的船只模型的計劃,但大量的船只的生產使任何一家公司難以單獨承擔。因此一些位于靜岡縣的塑料模型制造商便加入了模型的生產。他們的努力去實現這個宏偉目標。

每年五月該協會還負責組織在靜岡縣舉行的模型展覽。當然,盡管大家在同一個協會里,但是每個公司都有自己生產的獨特產品和行業內的競爭對手,這種情況相當獨特。然而,正因為如此,水線系列產品正快步發展。不過大部分的二戰日本海軍船只仍然是1/700的比例。

為什么現在出品的模型仍然是1/700的比例？

摘自“waterline talk 3”

迄今為止，已生產的水線系列模型都是1/700的比例。這是由協會決定的。在這個規模里，日本最大的戰列艦,二戰日本大和號戰列艦和武藏號戰列艦,僅僅約37厘米長。而驅逐艦和潛艇大概只有15厘米長。這個理想的尺寸是大到足以顯現出良好的細節的級別，但足夠小，從而方便收集。

海外制造商提供船舶模型在尺度與這個系列相似,例如伊達雷麗的1/720比例的船系列。伊達雷麗的模型重現了船體的底部。也許這也是影響水線系列銷量的原因（沒有船底）。

水線系列是由日本模型廠商 田宮（Tamiya)、長谷川(Hasegawa)和青島社(Aoshima）出品的一個艦船模型系列（英文名：waterline series）這個系列已有很久的歷史，價格從20元至上百元不等，模型質量有高有低。

水控溫控系列、遙控系列、APP天貓精靈控制系列等。

水線面系數

設計水線長對穩性的影響

水線面系數

設計水線長對布置的影響

從總布置角度，大的

設計水線長對耐波性的影響

增大

設計水線長對快速性的影響

從靜水阻力考慮，

船舶設計中，

圖1給出了幾個系列船型的

由于濕紙幅在前幾個真空吸水箱上水分含量高，纖維尚懸浮在水中，其表面平整如鏡，對光反射；當進一步脫水時，纖維即露出液體表面，對光進行散射，鏡面消失，這兩者之間的分界線即稱為“水線”。理想的水線應是平直或接近平直。水線不齊，表示濕紙幅中水分橫向分布不均勻。水線出現得早，說明脫水較快；反之，脫水較慢。