在日前舉行的第十屆中國智慧城市建設(shè)技術(shù)暨設(shè)備博覽會上，ETCP為代表的智慧停車展位吸引了眾人圍觀。一輛家用汽車正緩緩駛進泊位，無需停車，自動抬桿，電子支付。

據(jù)了解，這就是ETCP智慧停車，將停車場信息互聯(lián)，通過自動識別車牌系統(tǒng)，以聯(lián)網(wǎng)管理的方式讓用戶感受到輕松停車的便利。車主可通過下載APP查詢到附近的所有ETCP停車位，也可預訂車位，并在線支付。

調(diào)查顯示，北京、上海、深圳、廣州四城平均停車泊位缺口率76.3%。每城至少有超過200萬的車輛無正規(guī)車位可停，但與此同時，大量的經(jīng)營性停車場卻存在長期空置的情況。泊位并沒有得到合理利用。ETCP智慧停車通過智能停車平臺，將傳統(tǒng)停車模式與移動互聯(lián)結(jié)合，不僅整合了泊位資源，也為車主提供了方便。

今年，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的興起以及政府《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見》等法規(guī)條令的出臺，智慧停車發(fā)展中面臨的技術(shù)、政策以及資金等屏障被逐步掃清。智慧停車勢必成為未來城市交通發(fā)展的重要一環(huán)。

近年來，隨著我國汽車保有量大幅增加，尤其在大中型城市，停車資源嚴重不足，但目前現(xiàn)有存量又使用不均。專家認為，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”，通過智能網(wǎng)絡(luò)管理停車將有效提高城市車位使用效率。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心副主任王毅表示，目前在大中型城市，私家車停車矛盾凸顯；停車場設(shè)備和管理方法落后，車位空置、停車效率低比比皆是；停車難題變相對城市動態(tài)交通產(chǎn)生了嚴重的影響。

據(jù)艾瑞咨詢聯(lián)合北京車行神州科技有限公司發(fā)布的國內(nèi)首個《中國城市智慧停車指數(shù)報告》顯示，以北上廣深為代表的一線城市車平均停車泊位缺口率為76.3%，每城約有超過200萬的車輛無正規(guī)車位可停；近五成停車泊位沒有得到合理利用，智慧停車類停車場覆蓋率不足十分之一。