在各種用作為自粘性漆料組份中,由于縮丁醛在高溫下的粘合強度較差,環氧樹脂在粘合時需用強電流加熱或長時間加熱,因此這兩種材料用作自粘性漆料組份時均有一定的局限性。多年以前,漆包線用的自粘性材料已逐步轉向尼龍。尼龍為聚酰胺的商品名稱。尼龍具有良好的絕緣性能,用它涂制的漆包線,漆膜的耐磨性、柔韌性和附著力好,表面摩擦系數小,且有潤滑作用,故有利于高速繞線。

在漆包線生產中,尼龍可用于涂制單一涂層漆包線,但主要用于涂制復合涂層自粘性漆包線,如聚酯/尼龍復合漆包線、聚氨酯/尼龍復合漆包線、聚乙烯醇縮甲醛/尼龍復合漆包線等,藉以提高漆包線的性能,滿足不同的使用要求。用尼龍涂制的自粘性漆包線,已逐步成為自粘性漆包線研究和發展的主流,美國、日本等國家經常有專利公布。

由于尼龍11及尼龍12的熔融溫度高,動摩擦系數比其它品種尼龍低,耐潮性較尼龍6及尼龍66等好,因此尼龍11及尼龍12在美國及其他國家使用較廣泛。此外,由兩種或兩種以上的尼龍單體(或縮聚體)經熔融縮聚而成的共聚尼龍,在自粘性漆包線中的使用也已較為廣泛;共聚尼龍融點的選擇,對自粘性漆包線的性能有很大的影響,因此必須選擇適當融點的共聚尼龍。

日本第一電工(株)使用A型和D型兩種尼龍樹脂涂制復合涂層自粘性漆包線。A型尼龍粘合層可在140～150°C、10～30min內粘合,粘合溫度低于縮丁醛,粘合強度則高于縮丁醛,它用作為聚氨酯、聚酯、聚酯亞胺、聚酯亞胺/聚酰胺酰亞胺、聚酰胺酰亞胺以及直焊性聚酯、直焊性聚酯亞胺的外涂層,以制得多種復合涂層自粘性漆包線。D型尼龍粘合層在180～210°C、10～30min內粘合;也可使用熔劑粘合,粘合方法是在浸入乙醇后,在160～200°C下加熱10～30min。D型尼龍的耐熱性及粘合強度均高于環氧。這類復合涂層自粘性漆包線適用于偏轉線圈、小型電機及變壓器等。

在各種用作為自粘性漆料組份中,由于縮丁醛在高溫下的粘合強度較差,環氧樹脂在粘合時需用強電流加熱或長時間加熱,因此這兩種材料用作自粘性漆料組份時均有一定的局限性。多年以前,漆包線用的自粘性材料已逐步轉向尼龍。

尼龍為聚酰胺的商品名稱。尼龍具有良好的絕緣性能,用它涂制的漆包線,漆膜的耐磨性、柔韌性和附著力好,表面摩擦系數小,且有潤滑作用,故有利于高速繞線。

在漆包線生產中,尼龍可用于涂制單一涂層漆包線,但主要用于涂制復合涂層自粘性漆包線,如聚酯/尼龍復合漆包線、聚氨酯/尼龍復合漆包線、聚乙烯醇縮甲醛/尼龍復合漆包線等,藉以提高漆包線的性能,滿足不同的使用要求。用尼龍涂制的自粘性漆包線,已逐步成為自粘性漆包線研究和發展的主流,美國、日本等國家經常有專利公布。由于尼龍11及尼龍12的熔融溫度高,動摩擦系數比其它品種尼龍低,耐潮性較尼龍6及尼龍66等好,因此尼龍11及尼龍12在美國及其他國家使用較廣泛。此外,由兩種或兩種以上的尼龍單體(或縮聚體)經熔融縮聚而成的共聚尼龍,在自粘性漆包線中的使用也已較為廣泛;共聚尼龍融點的選擇,對自粘性漆包線的性能有很大的影響,因此必須選擇適當融點的共聚尼龍。

日本第一電工(株)使用A型和D型兩種尼龍樹脂涂制復合涂層自粘性漆包線。A型尼龍粘合層可在140～150°C、10～30min內粘合,粘合溫度低于縮丁醛,粘合強度則高于縮丁醛,它用作為聚氨酯、聚酯、聚酯亞胺、聚酯亞胺/聚酰胺酰亞胺、聚酰胺酰亞胺以及直焊性聚酯、直焊性聚酯亞胺的外涂層,以制得多種復合涂層自粘性漆包線。D型尼龍粘合層在180～210°C、10～30min內粘合;也可使用熔劑粘合,粘合方法是在浸入乙醇后,在160～200°C下加熱10～30min。D型尼龍的耐熱性及粘合強度均高于環氧。這類復合涂層自粘性漆包線適用于偏轉線圈、小型電機及變壓器等。