工業燃料
以天然氣代替煤,用于工廠采暖,生產用鍋爐以及熱電廠燃氣輪機鍋爐。天然氣發電是緩解能源緊缺、降低燃煤發電比例,減少環境污染的有效途徑,且從經濟效益看,天然氣發電的單位裝機容量所需投資少,建設工期短,上網電價較低,具有較強的競爭力。
天然氣發電,通過處理天然氣以后,然后安裝天然氣發電機組來提供電能,
工藝生產
如烤漆生產線,煙葉烘干、瀝青加熱保溫等
天然氣化工工業
天然氣是制造氮肥的最佳原料,具有投資少、成本低、污染少等特點。天然氣占氮肥生產原料的比重,世界平均為80%左右。
城市燃氣事業
特別是居民生活用燃料,包括常規天然氣,以及煤層氣和頁巖氣這兩種非常規天然氣。主要是生產以后并入管道,日常使用天然氣。隨著人民生活水平的提高及環保意識的增強,大部分城市對天然氣的需求明顯增加。天然氣作為民用燃料的經濟效益也大于工業燃料。
壓縮天然氣汽車
以天然氣代替汽車用油,具有價格低、污染少、安全等優點。國際天然氣汽車組織的統計顯示,天然氣汽車的年均增長速度為20.8%,全世界共有大約1270萬輛使用天然氣的車輛,2020年總量將達7000萬輛,其中大部分是壓縮天然氣汽車。
天然氣是優質高效的清潔能源,二氧化碳和氮氧化物的排放僅為煤炭的一半和五分之一左右,二氧化硫的排放幾乎為零。天然氣作為一種清潔、高效的化石能源,其開發利用越來越受到世界各國的重視。全球范圍來看,天然氣資源量要遠大于石油,發展天然氣具有足夠的資源保障。
增效天然氣
是以天然氣為基礎氣源,經過氣劑智能混合設備與天然氣增效劑混合后形成的一種新型節能環保工業燃氣,燃燒溫度能提高至3300℃,可用于工業切割、焊接、打破口,可完全取代乙炔氣、丙烷氣,可廣泛應用于鋼廠、鋼構、造船行業,可在船艙內安全使用,現市面上的產品有銳鋒燃氣,銳鋒天然氣增效劑。
人們的環保意識提高,世界需求干凈能源的呼聲高漲,各國政府也透過立法程序來傳達這種趨勢,天然氣曾被視為最干凈的能源之一,再加上1990年中東的波斯灣危機,加深美國及主要石油消耗國家研發替代能源的決心,因此,在還未發現真正的替代能源前,天然氣需求量自然會增加。
天然氣是一種重要的能源,廣泛用作城市煤氣和工業燃料;但通常所稱的天然氣只指貯存于地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體,而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。
天然氣燃料是各種替代燃料中最早廣泛使用的一種,它分為壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)兩種。工業用天燃氣可用外混式燒嘴進行燃燒。
液化天然氣
天然氣在常壓下,冷卻至約 -162℃時,則由氣態變成液態,稱為液化天然氣(英文LiquefiedNaturalGas,簡稱LNG)。LNG的主要成分為甲烷,還有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然氣在液化過程中進一步得到凈化,甲烷純度更高,幾乎不含二氧化碳和硫化物,且無色無味、無毒。
液化天然氣(LNG)在中國已經成為一門新興工業,正在迅猛發展。液化天然氣(LNG)技術除了用來解決運輸和儲存問題外,還廣泛地用于天然氣使用時的調峰裝置上。由于天然氣的產地往往不在工業或人口集中地區,因此必須解決運輸和儲存問題。天然氣的主要成分是甲烷,其臨界溫度為190.58K,在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術已逐步成為一項重大的先進技術。
液化天然氣優勢
液化天然氣與天然氣比較有以下優點:
①便于貯存和運輸;
液化天然氣密度是標準狀態下甲烷的625倍。也就是說,1m3液化天然氣可氣化成625 m3天然氣,由此可見貯存和運輸的方便性。
②安全性好;
天然氣的儲藏和運輸主要方式是壓縮(CNG)。由于壓縮天然氣的壓力高,帶來了很多安全隱患。
③間接投資少;
壓縮天然氣(CNG)體積能量密度約為汽油的26%,而液化天然氣(LNG)體積能量密度約為汽油的72%,是壓縮天然氣(CNG)的兩倍還多,因而使用LNG的汽車行程遠,相對可大大減少汽車加氣站的建設數量。
④調峰作用;
天然氣作為民用燃氣或發電廠的燃料,不可避免會有需要量的波動,這就要求供應上具有調峰作用。
⑤環保性;
天然氣在液化前必須經過嚴格的預凈化,因而LNG中的雜質含量遠遠低于CNG,為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準(如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”)創造了條件。
液化石油氣
液化石油氣是石油產品之一。英文名稱liquefied petroleum gas,簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發性氣體。
液化石油氣(簡稱液化氣)是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣,通過一定程序,對石油尾氣加以回收利用,采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內,液化氣的名稱即由此而來。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。在氣瓶內呈液態狀,一旦流出會汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃氣體,并極易擴散,遇到明火就會燃燒或爆炸。因此,使用液化氣也要特別注意。
液化煤層氣
中國是世界煤炭生產大國,煤層氣相應的儲藏量也很大,儲藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外,主要作為燃料使用,它不僅作為居民的生活燃料,而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由于煤層氣熱值高,燃燒產物對環境污染少,被認為是優質潔凈燃料。
將煤層氣液化后使用,主要有幾方面好處:
① 經濟性;
投資成本較低,回收快。
② 安全性;
“先采氣,后采煤”的方式已成為發達國家能源利用的基本方式?!跋炔蓺猓蟛擅骸贝蟠筇岣吡瞬擅旱陌踩浴?/p>
③ 政策性;
此方式可節約能源,做到能源的徹底利用,符合國家的相關政策。有利于獲得政府的支持。
煤層氣液化設備和天然氣液化設備基本一樣,只是由于大多數煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高,需要增加一套精餾系統。
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。
壓縮天然氣與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。CNG可以用來制作LNG(Liquefied Natural Gas),這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)經常容易與CNG混淆,其實它們有明顯區別。
CNG壓縮天然氣的火災危險性
1.燃燒爆炸性---可燃氣體處于爆炸濃度范圍內遇引火源能發生燃燒或爆炸。
2.擴散性---氣體擴散性受氣體本身密度的影響。密度比空氣越輕,擴散性越大。
3.膨脹性---壓縮氣體因受熱膨脹,使氣瓶承受壓力增大,可引起氣瓶破裂或爆炸。
人們生活中的燃燒氣源大致分為液化石油氣(Y)、人工煤氣(R)、天然氣(T)三大類。
煤氣是用煤或焦炭等固體原料,經干餾或汽化制得的,其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此,煤氣有毒,易于空氣形成爆炸性混合物,使用時應引起高度注意。
自然界中天然氣分布很廣,成因類型繁多且熱演化程度不同,其地化特征亦多種多樣,因此很難用統一的指標加以識別。實踐表明,用多項指標綜合判別比用單一的指標更為可靠。天然氣成因判別所涉及的項目看,主要有同位素、氣組分、輕烴以及生物標志化合物等四項,其中有些內容判別標準截然,具有絕對意義,有些內容則在三種成因氣上有些重疊,只具有一定的相對意義。
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天然氣 從廣義的定義來說,天然氣是指自然界中天然存在的一切氣體,包括大氣圈、水圈、生物圈和巖石圈中各種自然過程形成的氣體。而人們長期以來通用的“天然氣”的定義,是從能量角度出發的狹義定義,是指天然蘊藏...
1. 壓縮天然氣(25MPa)約為標準狀態下同質量天然氣體積的1/250。2.天然氣車的計算方法——CNG車氣瓶加氣量A(m3)= L×N×P/1000其中:L(升)=氣瓶標定容積,N...
天然氣的成因是多種多樣的,天然氣的形成則貫穿于成巖、深成、后成直至變質作用的始終,各種類型的有機質都可形成天然氣,腐泥型有機質則既生油又生氣,腐植形有機質主要生成氣態烴。
成巖作用(階段)早期,在淺層生物化學作用帶內,沉積有機質經微生物的群體發酵和合成作用形成的天然氣稱為生物成因氣。其中有時混有早期低溫降解形成的氣體。生物成因氣出現在埋藏淺、時代新和演化程度低的巖層中,以含甲烷氣為主。生物成因氣形成的前提條件是更加豐富的有機質和強還原環境。
最有利于生氣的有機母質是草本腐植型—腐泥腐植型,這些有機質多分布于陸源物質供應豐富的三角洲和沼澤湖濱帶,通常含陸源有機質的砂泥巖系列最有利。硫酸巖層中難以形成大量生物成因氣的原因,是因為硫酸對產甲烷菌有明顯的抵制作用,H2優先還原SO42-→S2-形成金屬硫化物或H2S等,因此CO2不能被H2還原為CH4。
甲烷菌的生長需要合適的地化環境,首先是足夠強的還原條件,一般Eh<-300mV為宜(即地層水中的氧和SO42-依次全部被還原以后,才會大量繁殖);其次對pH值要求以靠近中性為宜,一般6.0~8.0,最佳值7.2~7.6;再者,甲烷菌生長溫度O~75℃,最佳值37~42℃。沒有這些外部條件,甲烷菌就不能大量繁殖,也就不能形成大量甲烷氣。
油型氣
沉積有機質特別是腐泥型有機質在熱降解成油過程中,與石油一起形成的天然氣,或者是在后成作用階段由有機質和早期形成的液態石油熱裂解形成的天然氣稱為油型氣,包括濕氣(石油伴生氣)、凝析氣和裂解氣。
與石油經有機質熱解逐步形成一樣,天然氣的形成也具明顯的垂直分帶性。在剖面最上部(成巖階段)是生物成因氣,在深成階段后期是低分子量氣態烴(C2~C4)即濕氣,以及由于高溫高壓使輕質液態烴逆蒸發形成的凝析氣。在剖面下部,由于溫度上升,生成的石油裂解為小分子的輕烴直至甲烷,有機質亦進一步生成氣體,以甲烷為主石油裂解氣是生氣序列的最后產物,通常將這一階段稱為干氣帶。
由石油伴生氣→凝析氣→干氣,甲烷含量逐漸增多,故干燥系數升高,甲烷δ13C1值隨有機質演化程度增大而增大。
煤型氣
煤系有機質(包括煤層和煤系地層中的分散有機質)熱演化生成的天然氣稱為煤型氣。
煤田開采中,經常出現大量瓦斯涌出的現象,如重慶合川區一口井的瓦斯突出,排出瓦斯量竟高達140萬立方米,這說明,煤系地層確實能生成天然氣。
煤型氣是一種多成分的混合氣體,其中烴類氣體以甲烷為主,重烴氣含量少,一般為干氣,但也可能有濕氣,甚至凝析氣。有時可含較多Hg蒸氣和N2等。
煤型氣也可形成特大氣田,1960S以來在西西伯利亞北部K2、荷蘭東部盆地和北海盆地南部P等地層發現了特大的煤型氣田,這三個氣區探明儲量22萬億立方米,占世界探明天然氣總儲量的1/3弱。據統計(M.T哈爾布蒂,1970),在世界已發現的26個大氣田中,有16個屬煤型氣田,數量占60%,儲量占72.2%,由此可見,煤型氣在世界可燃天然氣資源構成中占有重要地位。
成煤作用與煤型氣的形成:成煤作用可分為泥炭化和煤化作用兩個階段。前一階段,堆積在沼澤、湖泊或淺海環境下的植物遺體和碎片,經生化作用形成煤的前身——泥炭;隨著盆地沉降,埋藏加深和溫度壓力增高,由泥炭化階段進入煤化作用階段,在煤化作用中泥炭經過微生物酶解、壓實、脫水等作用變為褐煤;當埋藏逐步加深,已形成的褐煤在溫度、壓力和時間等因素作用下,按長焰煤→氣煤→肥煤→焦煤→瘦煤→貧煤→無煙煤的序列轉化。
實測表明,煤的揮發分隨煤化作用增強明顯降低,由褐煤→煙煤→無煙煤,揮發分大約由50%降到5%。這些揮發分主要以CH4、CO2、H2O、N2、NH3等氣態產物的形式逸出,是形成煤型氣的基礎,煤化作用中析出的主要揮發性產物。
1.煤化作用中揮發性產物總量端口;
2、CO2 3.H2O 4. CH4 5.NH3 6.H2S
從形成煤型氣的角度出發,應該注意在煤化作用過程中成煤物質的四次較為明顯變化(煤巖學上稱之為煤化躍變):
第一次躍變發生于長焰煤開始階段,碳含量Cr=75-80%,揮發分Vr=43%,Ro=0.6%;
第二次躍變發生于肥煤階段,Cr=87%,Vr=29%,Ro=1.3%;
第三次躍變發生煙煤→無煙煤階段,Cr=91%,Vr=8%,Ro=2.5%;
第四次躍變發生于無煙煤→變質無煙煤階段,Cr=93.5%,Vr=4%,Ro=3.7%,芳香族稠環縮合程度大大提高。
在這四次躍變中,導致煤質變化最為明顯的是第一、二次躍變。煤化躍變不僅表現為煤的質變,而且每次躍變都相應地為一次成氣(甲烷)高峰。
煤型氣的形成及產率不僅與煤階有關,而且還與煤的煤巖組成有關,腐殖煤在顯微鏡下可分為鏡質組、類脂組和惰性組三種顯微組分,中國大多數煤田的腐殖煤中,各組分的含量以鏡質組最高,約占50~80%,惰性組占10~20%(高者達30~50%),類脂組含量最低,一般不超過5%。
在成煤作用中,各顯微組分對成氣的貢獻是不同的。長慶油田與中國科院地化所(1984)在成功地分離提純煤的有機顯微組分基礎上,開展了低階煤有機顯微組分熱演化模擬實驗,并探討了不同顯微組分的成烴貢和成烴機理。發現三種顯微組分的最終成烴效率比約為類脂組:鏡質組:惰性組=3:1:0.71,產氣能力比約為3.3:1:0.8,說明惰性組也具一定生氣能力。
地球上的所有元素都無一例外地經歷了類似太陽上的核聚變的過程,當碳元素由一些較輕的元素核聚變形成后的一定時期里,它與原始大氣里的氫元素反應生成甲烷。
地球深部巖漿活動、變質巖和宇宙空間分布的可燃氣體,以及巖石無機鹽類分解產生的氣體,都屬于無機成因氣或非生物成因氣。它屬于干氣,以甲烷為主,有時含CO2、N2、He及H2S、Hg蒸汽等,甚至以它們的某一種為主,形成具有工業意義的非烴氣藏。
稀有氣體He、Ar等,由于其特殊的地球化學行為,科學家們常把它們作為地球化學過程的示蹤劑。He、Ar的同位素比值3He/4He、40Ar/36Ar是查明天然氣成因的極重要手段,因沿大氣→殼源→殼、幔源混合→幔源,二者不斷增大,前者由1.39×10-6→>10-5,后者則由295.6→>2000。此外,根據圍巖與氣藏中Ar同位素放射性成因,還可計算出氣體的形成年齡(朱銘,1990)。
甲烷
無機合成:CO2+H2→CH4+H2O 條件:高溫(250℃)、鐵族元素
地球原始大氣中甲烷:吸收于地幔,沿深斷裂、火山活動等排出
板塊俯沖帶甲烷:大洋板塊俯沖高溫高壓下脫水,分解產生的H、C、CO/CO2→CH4
CO2
天然氣中高含CO2與高含烴類氣一樣,同樣具有重要的經濟意義,對于CO2氣藏來說,有經濟價值者是CO2含量>80%(體積濃度)的天然氣,可廣泛用于工業、農業、氣象、醫療、飲食業和環保等領域。中國廣東省三水盆地沙頭圩水深9井天然氣中CO2含量高達99.55%,日產氣量500萬方,成為有很高經濟價值的氣藏。
世界上已發現的CO2氣田藏主要分布在中—新生代火山區、斷裂活動區、油氣富集區和煤田區。從成因上看,共有以下幾種:
無機成因 :
① 上地幔巖漿中富含CO2氣體當巖漿沿地殼薄弱帶上升、壓力減小,其中CO2逸出。
②碳酸鹽巖受高溫烘烤或深成變質可成大量CO2,當有地下水參與或含有Al、Mg、Fe雜質,98~200℃也能生成相當量CO2,這種成因CO2特征:CO2含量>35%,δ13CCO2>-8‰。
③碳酸鹽礦物與其它礦物相互作用也可生成CO2,如白云石與高嶺石作用即可。
另外,有機成因有:
生化作用
熱化學作用
油田遭氧化
煤氧化作用
N2
N2是大氣中的主要成分,據研究,分子氮的最大濃度和逸度出現在古地臺邊緣的含氮地層中,特別是蒸發鹽巖層分布區的邊界內。氮是由水層遷移到氣藏中的,由硝酸鹽還原而來,其先體是NH4+。
N2含量大于15%者為富氮氣藏,天然氣中N2的成因類型主要有:
① 有機質分解產生的N2:100-130℃達高峰,生成的N2量占總生氣量的2.0%,含量較低;(有機)
② 地殼巖石熱解脫氣:如輝綠巖熱解析出氣量,N2可高達52%,此類N2可富集;
③ 地下鹵水(硝酸鹽)脫氮作用:硝酸鹽經生化作用生成N2O+N2;
④ 地幔源的N2:如鐵隕石含氮數十~數百個ppm;
⑤ 大氣源的N2:大氣中N2隨地下水循環向深處運移,混入最多的主要是溫泉氣。
從同位素特征看,一般來說最重的氮集中在硝酸鹽巖中,較重的氮集中在芳香烴化合物中,而較輕的氮則集中在銨鹽和氨基酸中。
H2S
全球已發現氣藏中,幾乎都存在有H2S氣體,H2S含量>1%的氣藏為富H2S的氣藏,具有商業意義者須>5%。
據研究(Zhabrew等,1988),具有商業意義的H2S富集區主要是大型的含油氣沉積盆地,在這些盆地的沉積剖面中均含有厚的碳酸鹽一蒸發鹽巖系。
自然界中的H2S生成主要有以下兩類:
① 生物成因(有機):包括生物降解和生物化學作用;1
② 熱化學成因(無機):有熱降解、熱化學還原、高溫合成等。根據熱力學計算,自然環境中石膏(CaSO4)被烴類還原成H2S的需求溫度高達150℃,因此自然界發現的高含H2S氣藏均產于深部的碳酸鹽—蒸發鹽層系中,并且碳酸鹽巖儲集性好。
天然氣是較為安全的燃氣之一,它不含一氧化碳,也比空氣輕,一旦泄漏,立即會向上擴散,不易積聚形成爆炸性氣體,安全性較高。
采用天然氣作為能源,可減少煤和石油的用量,因而大大改善環境污染問題;天然氣作為一種清潔能源,能減少二氧化硫和粉塵排放量近100%,減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于減少酸雨形成,舒緩地球溫室效應,從根本上改善環境質量。
天然氣作為汽車燃料,具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優點,已成為世界車用清潔燃料的發展方向,而天然氣汽車則已成為發展最快、使用量最多的新能源汽車。
但是,對于溫室效應,天然氣跟煤炭、石油一樣會產生二氧化碳。因此,不能把天然氣當做新能源。其優點有:
綠色環保天然氣是一種潔凈環保的優質能源,幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質,燃燒時產生二氧化碳少于其他化石燃料,造成溫室效應較低,因而能從根本上改善環境質量。
經濟實惠天然氣與人工煤氣相比,同比熱值價格相當,并且天然氣清潔干凈,能延長灶具的使用壽命,也有利于用戶減少維修費用的支出。天然氣是潔凈燃氣,供應穩定,能夠改善空氣質量,因而能為該地區經濟發展提供新的動力,帶動經濟繁榮及改善環境。
安全可靠天然氣無毒、易散發,比重輕于空氣,不宜積聚成爆炸性氣體,是較為安全的燃氣。
改善生活隨著家庭使用安全、可靠的天然氣,將會極大改善家居環境,提高生活質量。
天然氣耗氧情況計算:1立方米天然氣(純度按100%計算)完全燃燒約需2.0立方米氧氣,大約需要10立方米的空氣。
1、天然氣按在地下存在的相態可分為游離態、溶解態、吸附態和固態水合物。只有游離態的天然氣經聚集形成天然氣藏,才可開發利用。
2、天然氣按照存生成形式又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。
伴生氣:伴隨原油共生,與原油同時被采出的油田氣。其中伴生氣通常是原油的揮發性部分,以氣的形式存在于含油層之上,凡有原油的地層中都有,只是油、氣量比例不同。即使在同一油田中的石油和天然氣來源也不一定相同。他們由不同的途徑和經不同的過程匯集于相同的巖石儲集層中。
非伴生氣:包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種,在地層中都以氣態存在。凝析氣田天然氣從地層流出井口后,隨著壓力的下降和溫度的升高,分離為氣液兩相,氣相是凝析氣田天然氣,液相是凝析液,叫凝析油。若為非伴生氣,則與液態集聚無關,可能產生于植物物質。世界天然氣產量中,主要是氣田氣和油田氣。對煤層氣的開采,現已日益受到重視。
3、依天然氣蘊藏狀態,又分為構造性天然氣、水溶性天然氣、煤礦天然氣等三種。而構造性天然氣又可分為伴隨原油出產的濕性天然氣、不含液體成份的干性天然氣。
4、天然氣按成因可分為生物成因氣、油型氣和煤型氣。無機成因氣尤其是非烴氣受到高度重視。
天然氣是存在于地下巖石儲集層中以烴為主體的混合氣體的統稱,比重約0.65,比空氣輕,具有無色、無味、無毒之特性。
天然氣主要成分烷烴,其中甲烷占絕大多數,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣和少量一氧化碳及微量的稀有氣體,如氦和氬等。天然氣在送到最終用戶之前,為助于泄漏檢測,還要用硫醇、四氫噻吩等來給天然氣添加氣味。
天然氣不溶于水,密度為0.7174kg/Nm3,相對密度(水)為約0.45(液化)燃點(℃)為650,爆炸極限(V%)為5-15。在標準狀況下,甲烷至丁烷以氣體狀態存在,戊烷以上為液體。甲烷是最短和最輕的烴分子。
有機硫化物和硫化氫(H?S)是常見的雜質,在大多數利用天然氣的情況下都必須預先除去。含硫雜質多的天然氣用英文的專業術語形容為"sour(酸的)"。
天燃氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為2.5公斤/立方米。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡,相當于20立方天然氣的燃燒熱值。
甲烷燃燒方程式
完全燃燒:CH4+2O2===CO2+2H2O(反應條件為點燃)
甲烷+氧氣→二氧化碳+水蒸氣
不完全燃燒:2CH4+3O2=2CO+4H2O
計量單位
千瓦時(kw·h)或焦耳(J)
加氣站銷售單位:CNG 元/立方米(元/m3)、LNG **元/公斤
中國沉積巖分布面積廣,陸相盆地多,形成優越的多種天然氣儲藏的地質條件。根據1993年全國天然氣遠景資源量的預測,中國天然氣總資源量達38萬億m3,陸上天然氣主要分布在中部和西部地區,分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。
中國天然氣資源的層系分布以新生界第3系和古生界地層為主,在總資源量中,新生界占37.3%,中生界11.1%,上古生界25.5%,下古生界26.1%。天然氣資源的成因類型是,高成熟的裂解氣和煤層氣占主導地位,分別占總資源量的28.3%和20.6%,油田伴生氣占18.8%,煤層吸附氣占27.6%,生物氣占4.7%。
中國天然氣探明儲量集中在10個大型盆地,依次為:渤海灣、四川、松遼、準噶爾、鶯歌海-瓊東南、柴達木、吐-哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。中國氣田以中小型為主,大多數氣田的地質構造比較復雜,勘探開發難度大。1991-1995年間,中國天然氣產量從160.73億m3增加到179.47億m3,平均年增長速度為2.33%。
中國天然氣資源量區域主要分布在中國的中西盆地。同時,中國還具有主要富集于華北地區非常規的煤層氣遠景資源。在中國960萬平方公里的土地和300多萬平方公里的管轄海域下,蘊藏著十分豐富的天然氣資源。專家預測,資源總量可達40-60多萬億立方米,是一個天然氣資源大國。
中國煤炭資源豐富,據統計有6千億噸,居世界第三位,聚煤盆地發育,現已發現有煤型氣聚集的有華北、鄂爾多斯、四川、臺灣—東海、鶯歌海—瓊東南、以及吐哈等盆地。經研究,鄂爾多斯盆地中部大氣區的氣多半來自上古生界C-P煤系地層(上古∶下古氣源=7∶3或6∶4),可見煤系地層生成天然氣的潛力很大。
對中國四川盆地氣田的研究(包茨,1988)認為,該盆地的古生代氣田是高溫甲烷生氣期形成的,從三疊系→震旦系,干燥系數由小到大(T:35.5→P:73.1→Z:387.1),重烴由多到少。川南氣田中,天然氣與熱變瀝青共生,說明天然氣是由石油熱變質而成的。
東,就是東海盆地。那里已經噴射出天然氣的曙光;
南,就是鶯歌海-瓊東南及云貴地區。那里也已展現出大氣區的雄姿;
西,就是新疆的塔里木盆地、吐哈盆地、準噶爾盆地和青海的柴達木盆地。在那古絲綢之路的西端,石油、天然氣會戰的鼓聲越擂越響。它們不但將成為中國石油戰略接替的重要地區,而且天然氣之火也已熊熊燃起,燎原之勢不可阻擋;
北,就是東北華北的廣大地區。在那里有著眾多的大油田、老油田,它們在未來高科技的推動下,不但要保持油氣穩產,還將有可能攀登新的高峰;
中,就是鄂爾多斯盆地和四川盆地。鄂爾多斯盆地的天然氣勘探戰場越擴越大,探明儲量年年劇增,開發工程正在展開。四川盆地是中國天然氣生產的主力地區,又有新的發現,大的突破,天然氣的發展將進入一個全新的階段,再上一個新臺階。
天然氣也同原油一樣埋藏在地下封閉的地質構造之中,有些和原油儲藏在同一層位,有些單獨存在。對于和原油儲藏在同一層位的天然氣,會伴隨原油一起開采出來。
對于只有單相氣存在的,我們稱之為氣藏,其開采方法既與原油的開采方法十分相似,又有其特殊的地方。由于天然氣密度小,為0.75~0.8千克/立方米,井筒氣柱對井底的壓力?。惶烊粴庹扯刃?,在地層和管道中的流動阻力也??;又由于膨脹系數大,其彈性能量也大。
因此天然氣開采時一般采用自噴方式。這和自噴采油方式基本一樣。不過因為氣井壓力一般較高加上天然氣屬于易燃易爆氣體,對采氣井口裝置的承壓能力和密封性能比對采油井口裝置的要求要高的多。
天然氣開采也有其自身特點。首先天然氣和原油一樣與底水或邊水常常是一個儲藏體系。伴隨天然氣的開采進程,水體的彈性能量會驅使水沿高滲透帶竄入氣藏。在這種情況下,由于巖石本身的親水性和毛細管壓力的作用,水的侵入不是有效地驅替氣體,而是封閉縫縫洞洞或空隙中未排出的氣體,形成死氣區。
這部分被圈閉在水侵帶的高壓氣,數量可以高達巖石孔隙體積的30%~50%,從而大大地降低了氣藏的最終采收率。其次氣井產水后,氣流入井底的滲流阻力會增加,氣液兩相沿油井向上的管流總能量消耗將顯著增大。隨著水侵影響的日益加劇,氣藏的采氣速度下降,氣井的自噴能力減弱,單井產量迅速遞減,直至井底嚴重積水而停產。治理氣藏水患主要從兩方面入手,一是排水,一是堵水。堵水就是采用機械卡堵、化學封堵等方法將產氣層和產水層分隔開或是在油藏內建立阻水屏障。
辦法較多,主要原理是排除井筒積水,專業術語叫排水采氣法。小油管排水采氣法是利用在一定的產氣量下,油管直徑越小,則氣流速度越大,攜液能力越強的原理,如果油管直徑選擇合理,就不會形成井底積水。這種方法適應于產水初期,地層壓力高,產水量較少的氣井。
泡沫排水采氣方法就是將發泡劑通過油管或套管加入井中,發泡劑溶入井底積水與水作用形成氣泡,不但可以降低積液相對密度,還能將地層中產出的水隨氣流帶出地面。這種方法適應于地層壓力高,產水量相對較少的氣井。
柱塞氣舉排水采氣方法就是在油管內下入一個柱塞。下入時柱塞中的流道處于打開狀態,柱塞在其自重的作用下向下運動。當到達油管底部時柱塞中的流道自動關閉,由于作用在柱塞底部的壓力大于作用在其頂部的壓力,柱塞開始向上運動并將柱塞以上的積水排到地面。當其到達油管頂部時柱塞中的流道又被自動打開,又轉為向下運動。通過柱塞的往復運動,就可不斷將積液排出。這種方法適用于地層壓力比較充足,產水量又較大的氣井。
深井泵排水采氣方法是利用下入井中的深井泵、抽油桿和地面抽油機,通過油管抽水,套管采氣的方式控制井底壓力。這種方法適用于地層壓力較低的氣井,特別是產水氣井的中后期開采,但是運行費用相對較高。
關鍵時點 | 相關文件 | 定價方式 | 主要內容 |
1987年以前 | NA | 政府定價 | 完全由政府制定國內天然氣價格 |
1987年10月27日 | 《天然氣商品量管理暫行辦法》 | a.中央政府定價;b.政府指導價;c.協議價 | a.計劃氣:中央政府按不同用途、不同油田定價;b.計劃外氣和西氣東輸、忠武線、陜京線等新建管道項目:政府指導價;c.少數采用協議價 |
2005年12月23日 | 《關于改革天然氣出廠價格形成機制及近期適當提高天然氣出廠價格的通知》 | 價格雙軌制下的政府指導價 | a.一檔氣(實際執行價格接近計劃內氣價且差距不大的油田氣的氣量以及全部計劃內氣量,氣量占全部的85%):政府指導價,用3-5年過渡到與可替代能源價格掛鉤;b.二檔氣(一檔氣以外):980元為基準價,與可替代能源(原油、LPG、煤)價格掛鉤。 |
2010年5月30日 | 《國家發改委關于提高國產陸上天然氣出廠基準價格的通知》 | 取消價格雙軌制,實行政府指導價 | 各油氣田(含西氣東輸、忠武線、陜京線、川氣東送)出廠(或首站)基準價格每千立方米均提高230元。同時將大港、遼河和中原三個油氣田一、二檔出廠基準價格加權并軌,取消價格“雙軌制”。國產陸上天然氣一、二檔氣價并軌后,將出廠基準價格允許浮動的幅度統一改為上浮10%,下浮不限。 |
2011年12月26日 | 《國家發展改革委關于在廣東省、廣西自治區開展天然氣價格形成機制改革試點的通知》 | 在兩廣地區試點,將成本加成定價改為按市場凈回值定價 | 選取上海市場(中心市場)作為計價基準點,以進口燃料油和液化石油氣(LPG)作為可替代能源品種,并分別按照60%和40%權重加權計算等熱值的可替代能源價格,然后,按照0.9的折價系數,即把中心市場門站價格確定為等熱值可替代能源價格的90%。 |
2013年6月28日 | 《國家發展改革委關于調整天然氣價格的通知》 | 門站價施行基于市場凈回值法的政府指導價 | 天然氣價格管理由出廠環節調整為門站環節,門站價格為政府指導價,實行最高上限價格管理。區分存量氣和增量氣,增量氣一步按“兩廣試點方案”調整到位,存量氣逐步調整,爭取在“十二五”末調整到位。 |
2015年2月28日,國家發展改革委發出通知,決定自2015年4月1日采暖基本結束后將存量氣和增量氣門站價格并軌,全面理順非居民用氣價格,同時試點放開直供用戶用氣價格,居民用氣門站價格不作調整。
通知指出,2014年下半年以來,燃料油和液化石油氣等可替代能源價格隨國際市場油價出現較大幅度下降,按照現行天然氣價格形成機制,將各省份增量氣最高門站價格每立方米降低0.44元,存量氣最高門站價格提高0.04元,實現價格并軌。同時,放開直供用戶(化肥企業除外)用氣門站價格,由供需雙方協商確定。
民用天然氣的含硫標準上限為:一類氣小于等于100mg/立方米,二類氣小于等于200mg/立方米,三類氣小于等于460mg/立方米。所以1立方米天然氣燃燒后釋放二氧化硫最多為(460mg/32)*64=920mg。
GB/T 21446-2008 用標準孔板流量計測量天然氣流量GB/T 18975.2-2008 工業自動化系統與集成流程工廠(包括石油和天然氣生產設施)生命周期數據集成第2部分:數據模型GB/T 11060.2-2008 天然氣含硫化合物的測定第2部分:用亞甲藍法測定硫化氫含量
GB/T 22634-2008 天然氣水含量與水露點之間的換算
GB/T 16781.1-2008 天然氣汞含量的測定第1部分:碘化學吸附取樣法
GB/T 22724-2008 液化天然氣設備與安裝陸上裝置設計
GB/T 19205-2008 天然氣標準參比條件
GB/T 22723-2008 天然氣能量的測定
GB/T 18437.1-2009 燃氣汽車改裝技術要求第1部分:壓縮天然氣汽車
GB/T 23335-2009 天然氣汽車定型試驗規程
GB 24162-2009 汽車用壓縮天然氣金屬內膽纖維環纏繞氣瓶定期檢驗與評定GB 17926-2009 車用壓縮天然氣瓶閥
GB 24163-2009 站用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗與評定
GB 24160-2009 車用壓縮天然氣鋼質內膽環向纏繞氣瓶
GB/T 24964-2010 冷凍輕烴流體液化天然氣船上貿易交接程序GB/T 24963-2010 液化天然氣設備與安裝船岸界面
GB/T 11060.4-2010 天然氣含硫化合物的測定第4部分:用氧化微庫侖法測定總硫含量
GB/T 11060.5-2010 天然氣含硫化合物的測定第5部分:用氫解-速率計比色法測定總硫含量
GB/T 11060.1-2010 天然氣含硫化合物的測定第1部分:用碘量法測定硫化氫含量
GB/T 11060.3-2010 天然氣含硫化合物的測定第3部分:用乙酸鉛反應速率雙光路檢測法測定硫化氫含量
GB/T 16781.2-2010 天然氣汞含量的測定第2部分:金-鉑合金汞齊化取樣法
GB/T 14099.5-2010 燃氣輪機采購第5部分:在石油和天然氣工業中的應用GB/T 25360-2010 汽車加氣站用往復活塞天然氣壓縮機
GB/T 25986-2010 汽車用液化天然氣加注裝置GB/T 26780-2011 壓縮天然氣汽車燃料系統碰撞安全要求GB/T 26978.1-2011 現場組裝立式圓筒平底鋼質液化天然氣儲罐的設計與建造第1部分:總則
GB/T 26978.2-2011 現場組裝立式圓筒平底鋼質液化天然氣儲罐的設計與建造第2部分:金屬構件
表1 天然氣計量常用流量儀表 | |||||||||||
序號 | 用途 | 差壓式 | 容積式 | 渦輪 流量計 | 超聲 流量計 | 旋渦 流量計 | 利里奧利質量流量計 | 靶式 流量計 | |||
孔板 流量計 | 臨界流文丘里噴嘴流量計 | 其它 | 膜式 流量計 | 腰輪 流量計 | |||||||
1 | 管網輸道干線和支線 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
2 | 城市輸送和分配 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
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什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣(CNG)作為一種汽車清潔能源已經越來越被大眾所認可, 近年來, 我 省汽車燃氣行業得到了快速的發展, 然而隨著燃氣汽車的逐年增多, 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態勢, 加強和規范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此,我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業進 行了市場調研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現狀我省的加氣機市場不僅數量大, 而且氣源復雜, 這 也是導致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種: 1.人工輸入密度值目前,國內壓縮天然氣加氣機均采用質量流量計進行天然氣質 量的計量, 加氣機計算機主板 ( 電子計控器)利用人為輸入的天然氣密度將質 量換算為體積量進行交易。 眾所周知,當質量為定數時, 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣(長距離輸氣管網) 密度值一般為( 0.64
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第一章 石油、天然氣的用途及性質 1.1. 石 油 1.1.1. 石油的組成與性質 石油又稱原油,是從地下深處開采的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物,與煤一 樣屬于化石燃料。石油的性質因產地而異,密度為 0.8 ~ 1.0 克/厘米 3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大( 30 ~ -60 °C),沸點范圍 為常溫到 500°C以上,可容于多種有機溶劑, 不溶于水,但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其余為硫( 0.06% ~ 0.8%)、氮( 0.02% ~ 1.7%)、氧( 0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合 形成的烴類構成石油的主要組成部分,約占 95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害, 在石油加工中應盡量除去。不同產 地的
液化天然氣(LiquifiedNaturalGas,簡稱LNG),主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。其制造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。燃燒后對空氣污染非常小,而且放出熱量大,所以液化天然氣好。
隨著近年來天然氣能源在各國的熱度不斷提高,在中國的煤改氣環境戰略的指引下,2010年前后,中國天然氣進入常規、非常規并重平行發展階段,各地紛紛把主要攻關對象轉向天然氣勘探開發上,全國幾大主要油氣田天然氣儲產量快速增長,地質理論創新更為活躍。
一、作為傳統基礎的常規氣以大氣田發現為目標,以主力大氣區建設為主線,突出規模資源區的整體研究和部署,深層—超深層構造氣藏、古老碳酸鹽巖“四古”成藏等地質理論,在長慶下古,四川龍王廟、震旦等地區都有大的發現突破。“大氣區(田)”建設在天然氣工業中占有了舉足輕重的作用。
二、作為常規天然氣的補充,近些年紅紅火火的非常規天然氣日益引發高度關注,引入吸收國外非常規天然氣地質理念,結合中國特殊地質條件,形成非常規天然氣地質學理論,在非常規致密儲集層微納米孔喉發現與結構聚集模式、連續氣聚集規律、源內與近源“甜點區(段)”評價等方面取得了一批重要理論成果,構建了中國煤系致密砂巖氣、高煤階煤層氣、高演化程度海相頁巖氣等地質理論體系,這些地質理論體系的完善結合我我國實際情況得到了較快的發展,進而推動了中國非常規天然氣工業起步和快速發展。
中國天然氣發展也經歷了一波三折,經過近70年不斷發展完善,中國已形成系統的天然氣地質學理論,推動了靖邊、克拉2 、蘇里格、普光、安岳、克深、涪陵、長寧—威遠等一批大氣區(田)的發現。截至 2016年底,中國天然氣累計探明地質儲量達到12.9萬億立方米,年產量達到1 476億立方米,天然氣勘探開發以及中國的天然氣工業取得了跨越式發展。(石油勘探與開發)
第1章天然氣工業發展史
1天然氣工業起源
2天然氣工業結構
3天然氣管輸業的誕生與發展
4天然氣消費利用
5天然氣供應
……