V帶用織物fa6ri} for rubber V-bet。指r}于V帶強力層(又稱中心層)的骨架材料。常用有簾布和線繩結構，發展方向是線繩型結構。該簾布與輪胎簾布相似。所用纖維為滌綸、郭膠纖維等。

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（1）V帶通常都是無端環帶，為便于安裝，應調整軸間距和預緊力。對于沒有張緊輪的傳動，其中一根軸的軸承位置應該能沿帶長方向移動。

（2）傳動的結構應便于V帶的安裝與更換。

（3）水平或接近水平的帶傳動，應使帶的緊邊在下，松邊在上，可增大小帶輪的包角。

（4）多根V帶傳動時，為避免各根V帶的載荷分布不均，同一帶輪上V帶的長度應進行配組。更換必須全部帶同時更換。

（5）采用張緊輪傳動，會增加帶的曲撓次數，縮短帶的壽命。

（6）傳動裝置中，兩帶輪對應的輪槽中心平面的平面度應小于0.002a（a--軸間距）；帶輪軸線的平行度應小于0.006a。

（7）普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動裝置中。

V帶的型號選取：根據帶傳動的設計功率p和小帶輪轉速n按圖初選帶型，所選帶型是否符合標準，需考慮傳動的空間位置要求以及帶的根數等方能最后確定。

V帶窄V帶

窄V帶由于帶體結構的特點，決定了其具有較高的承載能力，較長的壽命，適用于載荷波動較大、工作條件嚴酷的場合。它廣泛用于石油、冶金、化工、紡織、起重等工業設備。　窄V帶楔角(V帶兩個側面之夾角)為40°，相對高度為0.9，由包布層、伸張膠層、強力層和壓縮膠層等部分組成。

強力層由多層涂膠簾布或單排浸膠線繩組成。帶頂面寬與帶高之比為1.1～1.2，帶寬較普通V帶縮小了約1/3，故橫向剛度大。帶頂呈弓形，使繩芯受力時仍保持排列整齊，因而受力均勻，充分發揮每根線繩的作用。強力層線繩排放位置稍高，帶兩側呈內凹形，其強力層和壓縮膠層之間設置一層定向纖維膠片。由于結構上的特點，在相同的速度下，傳動能力比普通V帶可提高0.5～1.5倍。而在傳動功率相同時，窄V帶的結構尺寸較普通V帶減少50%，使用壽命明顯延長，極限速度可達40～50m/s，傳動效率可達90%～97%。此外使用窄V帶可使傳動中心距縮短，帶輪寬度減少，廣泛用于各種動力傳遞。

V帶聯組V帶

聯組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯成一體的V帶組，既有一定的彈性，可以和輪槽很好地貼合，又能使各帶受力均勻。運行時，可防止帶的抖動、拍擊、翻轉和掉帶。特別適用于有沖擊、振動和工作軸垂直于地面的大功率傳動。