公司名稱 | 現代R215-7C挖掘機 | 整機工作重量 | 20700 |
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鏟斗容量 | 0.92 | 動臂長度 | 5650 |
規格 | |
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整機工作重量(kg): | 20700 |
鏟斗容量(方): | 0.92 |
動臂長度(mm): | 5650 |
斗桿長度(mm): | 2990 |
原產地: | 江蘇 |
性能 | |
回轉速度(rpm): | 12.5 |
回轉扭矩(kN·m): | | |
行走速度(Km/h): | 3.5-5.2 |
爬坡能力(%): | 70/35° |
接地比壓(Kpa): | 48 |
鏟斗挖掘力(kN): | 132.4 |
斗桿挖掘力(kN): | 95.1 |
最大牽引力(kN): | | |
發動機 | |
發動機型號: | 康明斯 B5.9-C |
額定功率(Kw/rpm): | 112/1950 |
最大扭矩(N.m/rpm): | | |
排量(L): | 5880 |
氣缸數: | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 102×120 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統 | |
主泵類型: | 2×變量軸向柱塞泵+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 2×220 |
主溢流設定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | | |
回轉液壓馬達型式: | | |
工作液壓油路(Mpa): | 300 |
行走液壓回路(Mpa): | 300 |
回轉液壓回路(Mpa): | 240 |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | 35 |
先導泵流量(L/min): | | |
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 125×85×1320 |
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 140×95×1570 |
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 120×80×1120 |
液壓破碎管路是否標配: | 否 |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 320 |
液壓油箱(L): | 165 |
液壓系統(L): | 270 |
發動機油更換量(L): | 24 |
冷卻液(L): | 35 |
理論油耗: | | |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 9510 |
運輸總寬度(mm): | 2800 |
運輸總高度(mm): | 2990 |
駕駛室全高(mm): | 2920 |
上車寬度(mm): | | |
配重離地間隙(mm): | 1060 |
履帶接地長度(mm): | 3360 |
履帶總長度(mm): | 4160 |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | 2800 |
履帶軌距(mm): | 2200 |
最小離地間隙(mm): | 480 |
前段工作裝置最小回轉半徑(mm): | | |
后端回轉半徑(mm): | 2830 |
作業范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 9930 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | 9760 |
最大挖掘深度(mm): | 6800 |
最大挖掘高度(mm): | 9730 |
最大卸載高度(mm): | 6910 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6060 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | 6610 |
動臂偏移量(左/右)(°): | | |
動臂回轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | 無 |
推土板舉升或推深(mm): | 無 |
現代R215-7C挖掘機產品介紹
R215-7C是現代重工新推出的-7C系列大型挖掘機,由現代江蘇生產。機重20700kg,斗容0.92方,配置112千瓦康明斯發動機。
現代挖掘機R215-7和R215-7c有什么區別嗎?價格怎么樣?
主要是發動機的區別:-7是現代的發動機,-7C是康明斯的發動機,-7C的價格要貴點。你要買二手的話可以去江蘇常州新北區羅溪鎮黃河西路688#
215-7是指他自重在21.5噸左右第7代履帶挖掘機,225LC-7是自重扎起22.5噸左右的履帶挖掘機,LC一般指加寬履帶,215型是225型的前一個噸位的級別,不過有些品牌215再往上還有個220...
可以找找現代的售后啊!他們手里應該有電路圖啊!不過現代的收費應該比較高啊!
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評分: 4.3
現代 R215-7C 挖掘機無力動作慢 故障標題 :現代挖掘機沒勁動作慢 故障機型 : R215-7 維修單位 重慶市精工挖掘機維修廠 故障描述 R215-7 型挖掘機在冷車時挖機大臂、 小臂、行走動作和干活動作都 正常,挖機在熱機時就發現挖機行走和干活動作都無力還動作慢的 故障。 故障原因 1 溢流壓力低于標準也會造成挖掘機無力動作慢 . 2 EPPR閥壓力過低造成挖掘機無力動作慢 . 3 合流閥故障導致系統內泄 . 故障維修方法 1 試機 ,確診故障 ,且挖機發動機不掉速 . 2 按照故障原因逐一檢查 ,查溢流壓力正常時 320kg/c ㎡,P1泵不正 常時僅為 100kg/c ㎡左右 ,先導壓力為 35kg/c ㎡ . 3 查負反饋壓力 ,EPPR閥的壓力值都在正常范圍內 . 4 查拆解鏟斗合流閥體后發現合流閥破裂為兩半 ,使壓力自泄導致 挖掘機無力動作慢 . 維修交流 : 1399
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評分: 4.5
2-1 GROUP 1 HYDRAULIC PUMP 1. GENERAL This is a variable displacement double-piston pump for discharge with equal displacements from one cylinder block. This pump is so compact as to appear a single pump though this is actually a double pump. Because this pump has one swash plate, the tilting angle is the same for two pumps. Tilting of the pump changes in response to the total pressure of P1 +
公司由現代重工控股管理,全套生產設備由現代集團引進,專業生產“現代ROBEX”系列挖掘機,公司單體生產能力為國內最大,流水線為國內最先進,日生產40臺液壓挖掘機,是國內最大的挖掘機制造供應商之一。
現代(江蘇)工程機械有限公司是由韓國現代集團之現代重工業株式會社與常林股份有限公司雙方投資成立的合資企業,公司由現代重工控股管理,全套生產設備由現代集團引進,專業生產"現代ROBEX"系列挖掘機。
為了保證學生有充足的學習實習時間,西安現代挖掘機學校同全國近百家工程機械公司及銷售公司和眾多挖掘機用人單位建立了合作辦學關系,不僅實現了定向委培,解決大量學生的就業,同時企業在學生學習期間派一線技術人員,來校為學生講授最新的工程操作技術,并為學生在企業提供實習機會,這使我們的學生部僅僅大大開拓了視野同時也增加了大量的實踐手動機會。
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