1 建筑行業分析 一、建筑行業狀況 建筑行業是國民經濟的重要物質生產部門， 在國民生產總值中所占的比重很大， 能夠帶 動其它相關產業的發展， 是其它各產業賴以發展的先導性產業。 目前，我國建筑行業增加值 約占國民生產總值的 6.7%，僅次于工業、農業、商業，居第四位。 “九五”期間，由于國家 采取積極的財政政策，擴大對高速公路、鐵路、電網、水利水電等基礎設施的投資規模，大 力推進經濟適用住房的建設， 為建筑業的發展提供了難得的機遇。 建筑業的產業規模持續擴 大，保持了平穩的增長。 二、行業主要法律法規及政策 為規范建筑市場，國家先后制定、完善了《建筑法》 、《合同法》、《招標投標法》 、《建設 工程質量管理條例》 、《建筑業企業資質管理規定》等法律、法規和規章，各部門、各行業也 先后制定了招投標管理辦法， 組建了工程交易中心， 積極推行招標投標新機制， 建筑市場的 運作日趨規范。 建筑工

一、宏觀分析 1、政治環境 近日，國家發展改革委下發《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》 ， 確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。 《通知》明確，對經營性 集中式充換電設施用電實行價格優惠，執行大工業電價，并且 2020年前免收基 本電費。居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。電動汽車充 換電設施用電執行峰谷分時電價政策， 鼓勵用戶降低充電成本。 而充電樁設備是 電動汽車主要的配套設施， 對電價實行扶持政策， 有利于促進人們對充電樁的消 費需求，降低了人們使用的成本，不用在擔心使用充電設施而帶來的緊急負擔， 給人們帶來了一種經濟便利的消費方式。 《通知》提出，要按照確保電動汽車使用成本顯著低于燃油 (或燃氣 )汽車使 用成本原則，合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、 充換電服務費這兩項收費中， 電費按照國家規定的電價政策執行， 充換電