風電企業爭食千億風電運維市場

隨著大批風電機組質保期的臨近，我國風電運維市場被風場開發商、風機制造商以及第三方運維公司普遍看好，市場前景廣闊且潛力巨大的風電運維市場成為了市場參與者爭搶的大“蛋糕”。

“三足鼎立”爭霸風電運維

“伴隨著我國風電裝機容量的逐年增多，風電運維市場也應運而生，并逐步發展壯大，目前我國風電運維市場呈現風電開發商、制造商、第三方運維企業三足鼎立的局面。”中投顧問新能源行業研究員蕭函告訴本報記者。

相關調研數據預測，預計2014年到2016年，每年將有約14GW-18GW風機質保到期；到2022年，將有累計約187GW的風機質保到期，包括運維在內的中國風電服務市場總量高達千億元，逐漸成為備受各界關注的新興市場。

以風機制造商華銳風電為例，截至今年6月底，華銳裝機總量約1500萬千瓦，質保期內約1200萬千瓦，占比80%，但接下來的3個月，華銳會有大量的風機出質保期。業界認為，如果華銳能把這些出質保期的風機運維市場占領下來，那對于公司今年的業績會有非常大的提升。

一位華銳風電的相關人士告訴本報記者，“華銳風電在2015年2月完成董事會換屆組建全新領導班子之后，便明確調整了發展戰略：在大力發展整機業務的同時，以風電運維作為突破口，支撐公司發展。同時，為進一步提升風電運維的技術保障、現場保障和物資保障，將注冊成立全資運維子公司，利用風電機組存量較多的優勢，將風電運維作為華銳風電新的利潤增長點。”

蕭函也表示，“根據我國風電發展規劃，到2020年將實現風電并網2億千瓦，屆時，風電運維市場的市場總量也將隨之達到千億級別。”

被華銳風電等風電設備商看好的風機運維市場，其盈利模式類似于汽車4S店。在風電機組質保期3-5年后，發電商若要維護機組需要單獨向設備制造商支付費用。隨著我國運行風機數量的逐年增多，風電運維市場已成為行業關注的新增長點。

一位業內人士告訴本報記者，“蘊藏著巨大商機的風電運維市場吸引了風場開發商、風機制造商以及第三方運維公司的爭奪。風電開發商實力強大，但對風機的性能缺乏專業的了解；制造商對設備性能最為了解，但運維尚不是其主業；而第三方具有性價比優勢，但市場空間有待開拓。雖然三方的優劣勢各異，但都無一例外地看好這一市場所蘊含的巨大潛力。”

急需出臺相關維護標準

“在風電場已建成投產、不進行重大技術改革的前提下，風電場的經濟效益將主要取決于運營商的運維管理能力，風電運維逐漸成為行業內備受關注的新興市場。但目前我國風電機組產品質量標準及保證體系不夠完備，這導致參與其中的風電企業缺乏統一的參考標準，此外風電機組制造企業數量眾多、產品質量參差不齊也導致我國風電運維的工作量比較大。”蕭函告訴本報記者。

通常，在質保期內，風機整機制造商會負責全程維修服務，新機組的維護費用也較低。但對于壽命長達20年的風機設備，使用年頭越長越容易出問題，對專業運維公司的高技術要求愈發強烈，但是，由于國內風機生產技術能力參差不齊，給業主提供的技術水平服務也大相徑庭。

比如，公開數據顯示，目前中國有超過90家第三方運維公司活躍在市場上，但這些提供商的服務質量和技術水平差別很大，超過三分之二的公司是在過去兩年內進入運維市場的。

上述華銳風電相關負責人認為，不同廠家之間的風機技術存在差異，更重要的是，從風機全生命周期的運維角度看，華銳風機的后運維還是由華銳來做更好，因為整機制造公司有優勢向業主提供更全面的服務。

一位風場開發商也表示，現在很多風場業主都在和整機提供商的客服溝通，因為設備生產廠家最了解自己產品的優缺點和備件的兼容性。風場業主也不愿意冒風險去找其他運維公司。

蕭函認為，信息化管理是未來風電運維行業發展的方向。“信息化管理將搭建大數據挖掘、智能分析與診斷、狀態檢修實施以及運維決策智能化等平臺，可以使風電企業在無人值守的條件下，對所轄各風電場進行集約化管理，所有運維所需的人、財、物等要素高度智能化匹配，使企業的運維成本大幅下降。用信息化提升經營管理的風電企業將享受更多信息化帶來的經濟效益和社會效益。”

對于如何規范運維市場，業內人士認為，現在風機運維市場“三足鼎立”，由于在服務標準上尚未達成行業共識致使市場競爭秩序紊亂。風機出質保的工作到底由誰來驗收、具體評價標準等均沒有相關的規定制約，再之運維技術良莠不齊，運維不當而引起的風機事故隱患不能及時暴露，對風電場運行將造成很大影響。因此，風電后運維市場急需相關部門進行監督，并建立相關規范標準及維護標準。