自動電壓調節器是依靠自動控制裝置調節電壓的儀器。
電壓調節器的分類 1.交流發電機電壓調節器按工作原理可分為: 集成電路調節器 集成電路調節器除具有晶體管調節器的優點外,還具有超小型,安裝于發電機的內部(又稱內裝式調節器),減少了外接線,并且冷卻效果...
你好,自動電壓調節其原理是由于發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變...
由于發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和...
格式:pdf
大小:162KB
頁數: 5頁
評分: 4.5
本文重點介紹了西門子IFC5船用發電機自動電壓調節器的工作原理,說明了IF6發電機AVR的特點,分別介紹了兩個系列發電機AVR的調節要領。
格式:pdf
大小:162KB
頁數: 未知
評分: 4.7
MAVR自動電壓調節裝置,在實用運行操作過程中,由于慢建壓回路故障,超調量過 大而導致過壓、滅磁故障,經研究、分析,采取欠頻保護建壓的方法后,長期以來建壓穩定,效果 明顯 。
AVR(automatic voltage regulator:自動電壓調節器)是一種密封電子裝置,通過控制低功率的勵磁機磁場,調節勵磁機電樞的整流輸出功率,從而達到控制主機磁場電流,穩定無刷發電機之輸出電壓要求,具有低頻與無輸入信號保護裝置。并附有并聯補償功能,符合客戶擴增容量需求。
其具有電壓整定、穩定度調節、F/V頻率/電壓特性設定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯正交調差(下垂調節)等功能,同時可外接電壓微調電位器、功率因數調節器進行控制。
規格
以SY-AVR-2058為例,其一般規格如下:
最大輸出 4A 95VDC
電壓調整率 ≤0.5%
發電機磁場電阻 最小15歐姆
外接電位器 1K歐 1/2W 電位器時±8%
電壓建立(初期) 當剩磁電壓大于5V25Hz時會自動建立電壓
低頻保護 內置發動機轉數下降時輸出電壓隨之下降的保護電路
使用溫度 -40℃~60℃
接線端子作用:
1. K1、K2:為磁場開關,不使用時必須短路跨接。
2. P2、P3:為磁場電源輸入端子。
3. 2、3:為偵測電源輸入端子。
4. 1、2:為外接VR,不使用時必須短路跨接。
5. X、XX:X為磁場F ,XX為磁場F- 。
6. S1、S2:為Droop(轉速降),CT輸入端。
7. J1~J8:選擇跨接線 2-3 、4-5、6-7 。
永磁式勵磁發電機為交流同步發電機自動電壓調節器的勵磁電源提供工作電源,須與相應的電壓調節器配套使用。
工頻過電壓(power frequency overvoltage)系統中在操作或接地故障時發生的頻率等于工頻(50 Hz)或接近工頻的高于系統最高工作電壓的過電壓。當系統操作、接地跳閘后的數百毫秒之內,由于發電機中磁鏈不可能突變,發電機自動電壓調節器的慣性作用,使發電機電動勢保持不變,這段時間內的工頻過電壓稱為暫時工頻過電壓。隨著時間的增加,發電機自動電壓調節器產生作用,使發電機電動勢有所下降并趨于穩定,這時的工頻過電壓稱為穩態工頻過電壓。產生工頻過電壓的主要原因是:空載長線路的電容效應,不對稱接地引起的正序、負序和零序電壓分量作用,系統突然甩負荷使發電機加速旋轉等。限制工頻過電壓應針對具體情況采取專門的措施,常用的方法有:采用并聯電抗器補償空載長線的電容效應,選擇合理的系統中性點運行方式,對發電機進行快速電壓調整控制等等。