第1頁，共4頁第2頁，共4頁 班 級 姓 名 ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ? ? 裝 ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ○ ? ? ? ? 訂 ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ○ ? ? ? ? 線 ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ○ ? ? ? ?汽車材料周周清14 輕柴油部分命題:郭志鵬4月 一、填空題：（每空1分，共計35分） 1、柴油的揮發性用（）和（）等指標來表示。 2、柴油餾程測定項目有（）（）（）餾出溫度。 3、閃點分為（）和（）。一般輕質油多用（）閃點， 重質油多采用（）閃點。 4、柴油的（）主要用來其揮發性的上限：（）用來控制其 揮發性的下限。 5、改善柴油低溫流動性的途徑是：（）（） （）。 6、評價柴油低溫流動性指標有（）（）（）。 7、柴油的粘度對柴油工作的影響主要有

#0輕柴油msds 一、化學品標識 化學品中文名稱#0輕柴油 化學品英文名稱#0dieseloil 二、成分/組成信息 混合物組成由各族烴類和非烴類組成。 有害物成分烷烴、環烷烴和芳香烴、含硫、氧、氮化合物。 三、危險性概述 健康危害 皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性 皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經胎 盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。 環境危害對環境有危害，對水體和大氣可造成污染。 燃爆危險本品易燃，具刺激性。 四、急救措施 皮膚接觸 立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。必要時到公司 醫務室作進一步處理。 眼睛接觸 提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。必要時到公司醫務室作進一 步處理。 吸入迅速脫離現場至空氣新鮮處，必要時到公司醫務室作進一步處理。 食入盡快徹底洗胃

介紹了-10號輕柴油的油品物性和輸送條件,比較分析了-10號輕柴油與-20號、-30號輕柴油在輸送過程中摩阻和管道承壓、流量、管輸壓力的變化量,提出了地處高寒區的格拉管道首次密閉輸送-10號輕柴油的輸送方案。針對管輸壓力、流量設定、工藝流程、控制方式、管道泄漏、進出站壓力突升突降、輸油設備故障等問題,提出了相應的技術對策。實踐表明,格拉管道在每年的7、8月份地溫最高時密閉輸送-10號輕柴油是可行的,但對壓力、流量、節流壓力等主要技術參數和輸送方案還需進行調整。

國內的柴油分類很簡單，只有輕柴油與重柴油之分。按凝點，輕柴油中包括10#、5#、0#、 -5#、-10#、-21#、-35#；重柴油中包括10#、20#、30#。燃燒性能用十六烷值來表示，值 愈高愈好。十六烷值的高低跟原油有直接關系，我國大慶原油提煉的柴油十六烷值可達68。 高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42-55；低速柴油機用的在35以下。你要買柴油也 不必了解得太仔細，國內的柴油品質都是很差的。只要按凝點對付著用就可以了。10#、5#、 0#、-5#、、、分別表示它的凝點是10℃、5℃、0℃、-5℃、、、、

#0輕柴油msds 一、化學品標識 化學品中文名稱：#0輕柴油 化學品英文名稱：#0dieseloil 二、成分/組成信息 混合物組成：由各族烴類和非烴類組成 有害物成分：烷烴、環烷烴和芳香烴、含硫、氧、氮化合物 三、危險性概述 健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、 油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經胎盤進入胎兒 血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。 環境危害：對環境有危害，對水體和大氣可造成污染。 燃爆危險：本品易燃，具刺激性。 四、急救措施 皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。必要時到公司醫務 室作進一步處理。 眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。必要時到公司醫務室作進一步處 理。 吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處，必要時到公司醫務室作進一步處理。 食入：盡快徹底洗胃。

對格拉管線試輸-10號輕柴油實踐的基本情況、主要做法、存在問題進行了總結回顧,并從試輸成功經驗的理性思考中提出幾點啟示性意見。對今后試輸其他低標號輕柴油有借鑒價值。

如何計算輕柴油低熱值 汽油目前國內使用的90#93#97#98#汽油其標號代表的含義是辛烷值 柴油目前有5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和 －50＃柴油。 選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。 一般來講，5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0＃柴油適用于氣溫在 8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適 用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時 使用；－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。 選用柴油的標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結 蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小， 當然價格也就越高。在適用于一個標號柴油的溫度區間內而選用低一級標號的柴 油當然更好

由于柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。柴油是 復雜的烴類混合物，碳原子數為10~22。柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、加氫裂化、減粘 裂化、焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸 點范圍為180~370）和重柴油（沸點在350~410）兩大類。柴油的主要指標有凝點、十六烷 值、粘度、發火性和流動性等。 1.柴油的主要性能參數 （1）凝點和低溫流動性 低溫流動性是指柴油機的工作環境溫度降低時，輕柴油具有的流動性能。良好的低溫流動性 可保證輕柴油在燃料供給系統中正常地過濾和輸送。 凝點評定柴油流動性的重要指標，是指柴油在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。 在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫 度稱做冷濾點。與凝點相比，它更能反映柴油的實際使用性能。對

—35號輕柴油的成功開發

教你如何選用輕柴油

qo qo qw bw 56 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3132 工藝加熱用戶 產品 ms ms fo go cw cw f2 ls cw qw ms 排污水 ls 34 33 產品 高壓水蒸氣 去過熱爐 燒焦氣放空 原料油 注氨 注緩蝕劑 注緩蝕劑 裂解氣去壓縮 汽油產品 輕柴油裂解工藝流程 1-原料油儲罐；2-原料油泵；3,4-原料油預熱器；5-裂解爐；6-急冷油換熱器； 7-汽包；8-油急冷器；9-油洗塔；10-急冷油過濾器；11-急冷油循環泵；12-燃料油 汽提塔13-裂解輕柴油汽提塔；14-燃料油輸送泵；15-裂解輕柴油輸送泵； 16-燃料油過濾器；17-水洗塔18-油水分離器；19-急冷水循環泵；20-汽油回流泵； 21-工藝水泵

輕柴油的分類和牌號、選用 按產品質量、性能將輕柴油劃分為三個等級六種牌號，即按輕柴油質量分為優等品、一等品和 合格品（其產品質量性能指標分別達到國際先進水平、國際一般水平和國內平均先進水平），每一 個等級的輕柴油又按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號。表卜6是國 產輕柴油的規格和性能參數。 選用輕柴油時，應根據地區氣溫與季節來選用不同牌號（即不同凝點）的輕柴油。為了保證 發動機燃料系統在低溫下正常供油，柴油的凝點應比使用地區的最低氣溫低4～6℃左右。10號輕 柴油適用于有預熱設備的高速柴油機。o號、-10號、-20號、-35號、-50號分別適用于風險率為 10%的最低氣溫在4'c、-5℃，-14～-5℃、-29～-140c、-44～-29℃的地區。風險率為10%的最低氣 溫值表示最低溫

第一篇基礎知識 一、柴油規格 1、柴油種類 柴油是壓燃式發動機（簡稱柴油機）燃料。我國柴油主要分為餾分型和殘渣型兩種。根 據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等 餾分型又分為輕柴油（沸點范圍在180~370℃）、車用柴油、重柴油9沸點范圍在 350~410℃）等。輕柴和車用柴油適用于全負荷轉數大于1000r/min的高速柴油機，其中， 車用柴油主要用于在城市行駛的柴油發動機像轎車、汽車、拖拉機等。重柴油適用于全負荷 轉數為500~1000r/min的中速柴油機和轉數低于500r/min的低速柴油機。 殘渣型柴油機燃料主要適用于船用大功率、低速柴油機，因此又稱為船用殘渣燃料油。 石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，還可作吸收油等。 2、柴油牌號 我國輕柴油和車用柴油均按凝點劃分牌號。共七種，即10#、5#、0#、-10#、-20#、-3

蘇州金翔石油化工有限公司 蘇州金翔石油化工有限公司 輕柴油與普通柴油的區別 普通輕柴油、十六烷值僅為45，硫含量要求不高于2000ppm， 因此，無法滿足普通柴油轎車的行駛要求。城市車用柴油，列如清障 車用柴油，使用的柴油必須是十六烷值在50以上，硫含量低于0.05%, 氧化安定性不高于2.5mg/100ml，這是因為清障車柴油發動機轉速高， 溫度高，要求柴油的壓燃性能好，而且尾氣后處理復雜，必須使用低 硫柴油，否則，會引起尾氣后處理催化劑中毒失效。而普通輕柴油、 十六烷值公在45，硫含量要求不高于0.2%，因此，無法滿足柴油轎 車的行駛要求。 絕對不能將汽油與柴油混合使用。因為汽油發動機和柴油發動機 燃燒原理不同，汽油機為點火式，而柴油機為壓燃式。前者所用汽油， 餾份輕，易揮發，自燃點高，辛烷值高;而車用柴油餾份重,自燃點低, 辛烷值低,十六烷值高,因而混合

蘇州金翔石油化工有限公司 蘇州金翔石油化工有限公司 輕柴油和重柴油的區分方法 重柴油用于轉速1000rpm以下的低速柴油機，輕柴油與重柴油的 區別是品質指標差異，但這些指標一般人無法檢測，需要專業人員、 設備。所以，一般只能從外觀判斷，主要分為4方面：一看：輕柴油 為茶黃色，表面發藍；重柴油呈棕褐色。二聞：輕柴油是柴油味；重 柴油稍帶柴油味，發臭。三搖：輕柴油氣泡小，消失快；重柴油氣泡 帶黃色，稍慢。四摸：用手指沾油后捻動，感覺光滑、油感。有些差 別很小，所以要兩種油進行對比，才能感覺差異。輕柴油也沒有重柴 油的粘度大，輕柴油的粘度小。所以輕柴油使用前別忘了凈化處理輕 柴油中常常含有水分和其他雜質，這會有損動力系統。使用前應對輕 柴油進行凈化處理。常用的土辦法就是沉淀和過濾，沉淀可以在油罐 和油桶中進行。使用前應用濾紙、細布或綢子進行過濾，以確保柴油 的純凈。儲油和加油的工具

00（2000-10-27批準，2002-01-01實施） 前言 標準是在gb252-1994《輕柴油》基礎上進行的修訂。 標準與gb252-1994的主要差異是： 在標準中質量水平只設一個檔次。 增設5號輕柴油牌號，使牌號總數達到7個。 將硫含量修訂為不大于0.2％（m/m），并增加其測定方法。 取消水溶性酸堿和硫醇硫項目。 氧化安定性總不溶物修訂為不大于2.5mg/100ml，并將其列為保證項目。 將十六烷值的注改為“由中間基或環烷基原油生產的各號輕柴油十六烷值允許不小于40”。 將閃點指標分別由不低于65℃、60℃和45℃修訂為不低于55℃、55℃和45℃。 標準的附錄a為標準的附錄。 標準的附錄b為提示的附錄。 標準由國家石油和化學工業局提出。 標準由中國石油化工集團公司石油化工科學研究院歸口。 標準由中國石油化工集團公司石油化工科學研究院負責起草。

gb252-2000輕柴油質量指標 項目10 號 5 號 0號-10號-20號-35號-50號 色度，號≤3.5 氧化安定性，總不溶物 mg/100ml≤ 2.5 硫含量，%（m/m）≤0.2 酸度，mgkoh/100ml≤7 110%蒸余物殘炭,% （m/m）≤ 0.3 灰分，%（m/m）≤0.01 銅片腐蝕(50℃,3h)，級≤1 水分，%（v/v）≤痕跡 機械雜質無 運動粘度（20℃），mm2/s3.0～8.02.5～8.01.8～7.0 凝點，℃≤1050-10-20-35-50 續表gb252-2000輕柴油質量指標 項目10 號 5號0號-10號-20號-35號-50號

燃料油的詳細要求(sh/t0356-1996) 項目 質量指標 試驗方法 1號2號4號輕4號5號輕5號重6號7號 閃點（閉口）,℃不低于38383855555560－gb/t261 閃點（開口）,℃不低于－－－－－－－130gb/t3536 水和沉淀物，％（v/v）不大于0.050.050.050.051.001.002.003.00gb/t6533 餾程，℃gb/t6536 10%回收溫度不高于215－－－－－－－ 90%回收溫度不低于－282－－－－－－ 不高于288338－－－－－－ 運動粘度，mm2/s 40℃不小于1.31.91.95.5－－－－g

化學品安全技術說明書 第一部分化學品及企業標識 化學品中文名稱：輕柴油 化學品俗名或商品名：柴油 化學品英文名稱：dieseloil 企業名稱：山東金誠重油化工有限公司 地址：山東省淄博市桓臺縣馬橋鎮北營村 郵編：256405 傳真號碼：0533－8531580 電話：0533－8539186 企業應急電話：0533－8539919 安全技術說明書編號：009 生效日起：2010年4月1日 第二部分成分／組成信息 純品□混合物主要成分：c10～c16脂肪烴和環烷烴。 化學品名稱：輕柴油 有害物質成分濃度casno. 柴油無資料無資料 第三部分危險性概述 危險性類別：第3.3類高閃點易燃液體 侵入途徑：吸入、食入、經皮吸收 健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、

隨著國家對土煉油的案件曝光之后，違法私自煉油的人員為防止查封，制售土煉油的技術越來越“高明”，這給檢測工作帶來了一些新的難題。本文對此展開了論述。

論輕柴油餾程測定的影響因素

目前,我國大、中型客貨車幾乎全部實現柴油化,柴油轎車、柴油微型汽車的保有量正在逐年增加。因此,如何正確使用車用輕柴油對提高發動機動力性、燃油經濟性,降低發動機故障率,減少顆粒排放和人體致癌,