雷波縣一車鄉通鄉公路工程　　　　　　　　　　合同段 左側邊樁右側邊樁左側邊樁右側邊樁左側邊樁右側邊樁 設計值 (%) 實測高差 (cm) 實測橫坡 (%) k0+000.000642.33642.33642.33642.34-250.000.440.44 k0+040.000647.17647.17647.15647.15-18-250.000.310.31 k0+100.000652.54652.54652.53652.52-15-230.000.080.08 k0+140.000655.13655.13655.11655.11-17-160.000.270.27 k0+214.607662.28661.96662.25

c25砼路面施工 xxxxx室外工程路面采用c25混凝土結構，混凝土面層厚150cm.現針對混凝 土路面施工作如下技術交底。 一、工作準備 對照圖紙復核路面情況，詳細察看需要澆筑的路面。 準備好必要的面層攤鋪設備。 二、人員、機械配置 1、人員配置 施工班組必需將人員配置落實到具體人員，分別應配置：現場工長1名，施 工現場管理人員2名，，工人20名（模板組4名，插入式振搗2名，振搗梁2 名，滾筒2名，補漿4名，抹面2名，養生2名，切縫、接縫處理2名）。具體 人數以相應工程進度的增加而增加，應保證正常施工要求。 2、機械及設備配置 施工期主要機械、設備及其數量如下表： 表一主要機械設備數量表 序 號 機械名稱機械型號單位投入機械設備數量 1振動梁臺1 2插入式振搗器hz-50臺2 3平板式振搗器pz-50個1 4滾筒個

技術參數 應用環境：辦公室|機房|工業環境 輸入輸出：三進單出 功率：10kva-20kva 城堡系列3c10k(s)～3c20ks是一款具有強大適應性、配置靈活的產品。采用先 進的dsp數字控制技術，有效提升了產品性能和系統可靠性，并實現更高功率密 度的集成和小型化。同時為了全方位滿足用戶的個性化需求，城堡系列 3c10k(s)~3c20ks提供了非常豐富的可擴展功能，用戶可以根據需要靈活配置。 適應中國電網環境 輸出功因0.8－適合負載的發展趨勢，實現更強的帶載能力。整機效率高達90％， 降低ups的電力損耗，節約用戶的使用成本。采用有源功率因數校正技術（pfc）， 輸入功因接近1，大幅減少了對市電電網的污染。應對中國電網要求設計，提供 寬廣的輸入電壓范圍，能適應惡劣的電網化境；優異的輸入頻率范圍使ups能夠 適應發電機等不同供電設備。 靈活配

項目水泥水砂石子 單方用量 kg/㎡ 1991858501126 重量比10.934.275.66 單方用量 kg/㎡ 2531857501172 重量比10.732.964.63 單方用量 kg/㎡3301856411244 重量比10.561.943.77 單方用量 kg/㎡ 3851855861244 重量比10.481.523.23 單方用量 kg/㎡ 4401855321243 重量比10.421.212.83 單方用量 kg/㎡1851858761114 重量比114.746.02 單方用量 kg/㎡ 2371857751163 重量比10.783.274.91 單方用量 kg/㎡ 3031856691243 重量比10.612.214.1 單方用量 kg

c20砼路面工程 本工程止馬鎮治理工程親水平臺與李坊鄉治理工程中堤頂 采用c20砼路面，工程量為：3736.98m 2 。 路基水穩完工經驗收合格后，即可進入混凝土路面工程的施 工，路面施工采用集中拌和站施工。 施工前，先對水泥、砂、石、鋼筋、水質等進行檢測，水泥 自供貨點運輸至工地后作好遮蓋保護，底層應防水防潮。水泥進 場時，應有產品合格證及化驗單，并應對品種、標號等進行檢查 驗收。砂應潔凈堅硬，級配符合規范要求，砂細度模數在2.5以 上，級配符合規定。 3.6.1施工準備 （1）現場準備：清理并檢查其下層以符合設計和施工規范 要求。 （2）材料準備：施工材料已進場 （3）施工機械設備準備:施工機械設備均已進場,并可投入 使用。 3.6.2安裝模板 模板采用20cm高槽鋼加工而成，立模時先按現澆板的平面 位臵每隔10m定好樁，每一斷面在兩側及路中各定一根樁，

c20砼路面工程 本工程止馬鎮治理工程親水平臺與李坊鄉治理工程中堤頂 采用c20砼路面，工程量為：3736.98m 2 。 路基水穩完工經驗收合格后，即可進入混凝土路面工程的施 工，路面施工采用集中拌和站施工。 施工前，先對水泥、砂、石、鋼筋、水質等進行檢測，水泥 自供貨點運輸至工地后作好遮蓋保護，底層應防水防潮。水泥進 場時，應有產品合格證及化驗單，并應對品種、標號等進行檢查 驗收。砂應潔凈堅硬，級配符合規范要求，砂細度模數在2.5以 上，級配符合規定。 3.6.1施工準備 （1）現場準備：清理并檢查其下層以符合設計和施工規范 要求。 （2）材料準備：施工材料已進場 （3）施工機械設備準備:施工機械設備均已進場,并可投入 使用。 3.6.2安裝模板 模板采用20cm高槽鋼加工而成，立模時先按現澆板的平面 位置每隔10m定好樁，每一斷面在兩側及路中各定一根樁，

河北省張承高速公路承德段tj-15標段 分項工程開工報告 （第號） 合同段：張承高速公路承德段第十五合同段 分項工程名稱:填前碾壓 分項工程編號： 里程樁號： 項目經理部（蓋章）： 申報日期：年月日 分項工程開工申請報告 2 監理單位：濟南北方交通工程咨詢監理有限公司合同號：tj-15 承包單位：江西贛東路橋建設集團有限公司編號： 致：專業監理工程師 工程項目名稱： 填前碾壓 工程范圍： k43+650-k50+000段 項目負責人：黃求福項目技術負責人：徐文光 建議開工日期：年月日建議完工日期：年月日 本項目議案招標文件要求做好開工準備，現申請開工，請批復。 附件： 1施工組織設計或施工方案 2《人員進場情況一覽表》 3《機械進場情況一覽表》 4恢復定線和施工放樣情況 5試驗資料 承包人簽字：日期： 收件人

岑興高速公路建設項目no.2合同段 c10貧混凝土基層 分項工程開工報告 承包單位：中鐵隧道集團有限公司 監理單位：中交國際工程咨詢公司 建設單位：廣西岑興高速公路有限公司 申報時間：2008年4月20日 工程分項開工申請批復單 監表2 承包單位：中鐵四局集團有限公司合同號：no9 監理單位：湖南大學建設監理中心編號： 開工項目：c10貧混凝土基層 樁號：k19+000-k22+120 建議開工日期：2008年4月19日 計劃完工日期：2008年6月30日 此項工程負責人：陳良 附件： 1、施工放樣報驗單 2、施工方案 3、人員及機械設備進場情況 4、試驗及質量檢驗 5、安全、文明施工及環保措施 6、施工圖 承包人：日期： 監理員意見： 專業工程師意見： 專業工程師：日期： 駐地高監意見： 駐地高監：日期： 施工放樣報驗單 監表1

省道201線海阿一級公路第二合同段路基分項開工報告 -1- 目錄 第一章、工程概況及主要工程數量,,,??,,,?2 第二章、詳細施工進度計劃（橫道圖）,,,,,??,2 第三章、項目管理組織機構及人員工,??,,,,??2 第四章、材料、設備人員進場計劃及工程準備方案??,4 第五章、質量控制措施??????,,,,,??,,4 第六章、具體工程施工工藝和施工方法,,,,??,,9 第七章、安全生產、文明施工及環境保護措施,,,??13 附表一、主要人員一覽表??????,,,,,??,15 附表二、路基填筑施工工藝流程圖,,,,?,,,,,16 附表三、主要施工機械設備一覽表,,,,,,,,,,17 附表四、質量保證體系圖,,,,,,??,,????18 附表五、施工組

河北省張承高速公路承德段tj-15標段 分項工程開工報告 （第001號） 合同段：張承高速承德段第十五合同段 分項工程名稱:地表清理 分項工程編號： 里程樁號：k43+650—k50+000 項目經理部（蓋章）： 申報日期：2013年月日 分項工程開工申請報告 監理單位：濟南北方交通工程咨詢監理有限公司合同號：tj-15 承包單位：江西贛東路橋建設集團有限公司編號： 致：專業監理工程師 工程項目名稱： 地表清理 工程范圍： k43+650-k50+000段 項目負責人：黃求福項目技術負責人：徐文光 建議開工日期：2013年5月25日建議完工日期：2013年6月30日 本項目議案招標文件要求做好開工準備，現申請開工，請批復。 附件： 1施工組織設計或施工方案 2《人員進場情況一覽表》 3

洞高公路改建工程a2合同段水泥混凝土面層試驗路段施工總結報告 水泥混凝土路面面層試驗路段 施工總結報告 一、試驗目的

1 目錄 第一章工程概況......................................................................................................................1 1.1、路線概況...................................................................................................................1 1.2、地質及氣象條件.......................................................................................................1 1.2.1、地質條件......

c25砼路面施工 xxxxx室外工程路面采用c25混凝土結構，混凝土面層厚150cm.現針對混凝 土路面施工作如下技術交底。 一、工作準備 對照圖紙復核路面情況，詳細察看需要澆筑的路面。 準備好必要的面層攤鋪設備。 二、人員、機械配置 1、人員配置 施工班組必需將人員配置落實到具體人員，分別應配置：現場工長1名，施 工現場管理人員2名，，工人20名（模板組4名，插入式振搗2名，振搗梁2 名，滾筒2名，補漿4名，抹面2名，養生2名，切縫、接縫處理2名）。具體 人數以相應工程進度的增加而增加，應保證正常施工要求。 2、機械及設備配置 施工期主要機械、設備及其數量如下表： 表一主要機械設備數量表 序 號 機械名稱機械型號單位投入機械設備數量 1振動梁臺1 2插入式振搗器hz-50臺2 3平板式振搗器pz-50個1 4滾筒個

1 k0+000-k1+600施工組織設計 編制依據 本施工組織設計根據四川省發展改革委員會在研究了綿遂高速望水 埡互通立交至三臺馬家橋連接線工程施工項目的《施工招標文件（含補遺 書）》和《兩階段初步設計文件》，結合現場踏勘情況和我單位在公路、排 水工程方面的施工經驗，在本工程中所配備的技術力量和施工設備能力。 參考引用有關的規范、標準和相關的法律法規為編制依據。具體引用如下： 一、法律、法規 1．《中華人民共和國建筑法》 2．《中華人民共和國招標投標法》 3．《中華人民共和國合同法》 4．《四川省建筑管理條例》 5.《中華人民共和國安全生產法》 6.《安全生產管理條例》 7.《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分） 8.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部2007令2007年 第1號） 9．“四川省發展改革委員會關于調整綿遂高速望水埡互通立交至三臺 馬家橋連接線工

-1- 荊門城區繞城公路牌樓至團林段公路工程 開山石渣試驗段（k34+180-k34+290） 施工總結報告 中建三局荊門城區繞城公路東外環項目經理部 二〇一六年九月 -2- 下路床開山渣石試驗段施工總結 為了保證路基施工質量，我部于2016年7月24日進行了 k34+180-k34+290段96區路床開山渣石第一層施工。 試驗段施工的目的： 1、確定壓實方法。在達到規定壓實要求，壓實設備的各種組合、 壓實遍數、壓實層厚度以及為達到規定的壓實要求所需壓實設備的最 佳組合類型。 2、確定各工序之間的質量自檢內容、方式、方法、頻率和程序， 監理驗收內容、方法、頻率和程序。 3、明確施工記錄、原始資料的整理、內容、方法、各種報表的 遞交時間和程序。 4、檢驗施工方案，施工組織和勞動力組合。 5、總結實際經驗為全段施工提供依據。 在施工過程中，監理工程師對試驗段的質量進行全過

c25砼路面施工 xxxxx室外工程路面采用c25混凝土結構，混凝土面層厚150cm.現針對混凝 土路面施工作如下技術交底。 一、工作準備 對照圖紙復核路面情況，詳細察看需要澆筑的路面。 準備好必要的面層攤鋪設備。 二、人員、機械配置 1、人員配置 施工班組必需將人員配置落實到具體人員，分別應配置：現場工長1名，施 工現場管理人員2名，，工人20名（模板組4名，插入式振搗2名，振搗梁2 名，滾筒2名，補漿4名，抹面2名，養生2名，切縫、接縫處理2名）。具體 人數以相應工程進度的增加而增加，應保證正常施工要求。 2、機械及設備配置 施工期主要機械、設備及其數量如下表： 表一主要機械設備數量表 序 號 機械名稱機械型號單位投入機械設備數量 1振動梁臺1 2插入式振搗器hz-50臺2 3平板式振搗器pz-50個1 4滾筒個

佛雙橋至打洛二級公路油路工程第一合同段 昆明市西山公路工程聯合公司 1 k0+000～k1+000段粗粒式瀝青砼 施工組織設計 一、工程概況 k0+000～k1+000段粗粒式瀝青砼厚為6cm，粗粒式瀝青砼用量為 684m3。 二、施工計劃 該段粗粒式瀝青砼下面層在機械、人員、材料備足之后開工，已進 場施工人員20人，壓路機二臺，裝載機二臺，自卸式卡車20臺。計劃2009 年4月19日開工，2009年4月20日完工，工期2天。 三、施工管理機構及人員 組織管理框圖 技術負責人 施偉 質檢工程師 王玉 測量工程師 杜英立 實驗負責人 侯波 施工隊：李志東 施工負責人：王彬 佛打公路油路工程第一合同段項目部 佛雙橋至打洛二級公路油路工程第一合同段 昆明市西山公路工程聯合公司 2 四、粗粒式瀝青砼施工方案 (一)、施工前的準備和計劃安 1、準備下承層：ac-

c30混凝土價格c30砼價格，商砼價格計算 2011-04-2410:42:24來源:作者:【大中小】瀏覽:466次評論:0條 各地市的混凝土價格均不相同，下面簡單說說一個地方的混凝土供您參考， 在說下混凝土價格計算方式 c30混凝土河北是320元/m3左右 每立方米商品混凝土 c10300 c25335 c30340 計算混凝土的價格，不是一句、兩句話就解決的，因為混凝土的制作過程中，影 響混凝土的強度的因素有很多，每一種因素發生變化，混凝土的配合比就得跟著 相應變化，其組成材料的價格也會發生變化。這是一方面。另一方面，現場制作 和使用商品混凝土其價格也存在很大的差異；再一方面，地區材料的價格不同， 導致混凝土的成品價格也不相同。給你舉個遼寧沈陽地區現場制作混凝土的價格 計算的例子，希望對你有所幫助。 配制條件： 混凝土標號：c20

1 常規c10、c15、c20、c25、c30混凝土配合比該帖被瀏覽了24146次|回復了31次 混凝土按強度分成若干強度等級，混凝土的強度等級是按立方體抗壓強度標準值fcu,k 劃分的。立方體抗壓強度標準值是立方抗壓強度總體分布中的一個值，強度低于該值得百分 率不超過5%，即有95%的保證率。混凝土的強度分為c7.5、c10、c15、c20、c25、c30、 c35、c40、c45、c50、c55、c60等十二個等級。 混凝土配合比是指混凝土中各組成材料（水泥、水、砂、石）之間的比例關系。有兩種 表示方法：一種是以1立方米混凝土中各種材料用量，如水泥300千克，水180千克，砂 690千克，石子1260千克；另一種是用單位質量的水泥與各種材料用量的比值及混凝土的 水灰比來表示，例如前例可寫成：c:s:g=1:2.3:4.2,w/c=0.6

平利縣白果坪至獅坪公路 分項工程開工申請報告批復單指令表01 承包單位：榆林市凱達路橋有限公司合同段：ⅱ標 監理單位：陜西建通公路工程技術投資咨詢有限公司編號：kg-005 工程名稱：c20片石混凝土擋墻 位置及主要內容： k4+400-k7+000段c20片石混凝土擋墻 開工日期：2018年9月11日 分項工程負責人：左亞東 意見： 監理工程師：（簽字、蓋章）年月日 編號kg-005 施管表01 平利縣白果坪至獅坪公路 分項工程開工申請報告 （合同段ⅱ標段） 開工項目：c20片石混凝土擋墻 里程樁號：k4+400-k7+000 項目經理部（蓋章）： 申報日期：2018年9月7 日 平利縣白果坪至獅坪公路 分項工程開工申報表 施管表01-1承包單位：榆林市凱達路橋有限公司合同段：ⅱ標段 分項工程名

本文通過查閱大量文獻資料和工作經驗總結,對冷再生基層施工技術進行闡述,總結了冷再生基層在國道567線k10＋000-k15＋000段的施工準備和冷再生基層在國道567線k10＋000-k15＋000段施工方案,希望能對國道路面維修有一定的幫助.

本文通過查閱大量文獻資料和工作經驗總結,對冷再生基層施工技術進行闡述,總結了冷再生基層在國道567線k10+000-k15+000段的施工準備和冷再生基層在國道567線k10+000-k15+000段施工方案,希望能對國道路面維修有一定的幫助.