文章針對(duì)圓形構(gòu)件網(wǎng)片筋工程量的計(jì)算,介紹了一種利用autocad2002和excel軟件進(jìn)行輔助性計(jì)算的方法,從而簡(jiǎn)化了圓形構(gòu)件網(wǎng)片筋工程量的計(jì)算程序,有效地提高了工程量計(jì)算效率。

本文提出了以autocad為平臺(tái),采用面向?qū)ο髈bjectarx接口技術(shù),研制開(kāi)發(fā)建筑cad三維工程算量軟件的技術(shù)線路和總體方案,對(duì)軟件研制過(guò)程中多個(gè)技術(shù)關(guān)鍵也給出了解決方法,實(shí)現(xiàn)了軟件的科學(xué)、規(guī)范、實(shí)用、高效,具有很高的理論意義和巨大的實(shí)用價(jià)值。軟件總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

子午線輪胎活絡(luò)模具是子午線輪胎生產(chǎn)中最后一道工序——硫化用的模具。在汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天,子午線輪胎的需求量越來(lái)越大,質(zhì)量要求也越來(lái)越高,相應(yīng)的對(duì)子午線輪胎模具的質(zhì)量要求和復(fù)雜程度也越來(lái)越高。而作為輪胎模具花紋上

子午線輪胎活絡(luò)模具是子午線輪胎生產(chǎn)中最后一道工序——硫化用的模具。在汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天,子午線輪胎的質(zhì)量要求越來(lái)越高,相應(yīng)的對(duì)子午線輪胎模具的質(zhì)量要求和復(fù)雜程度也越來(lái)越高。而作為輪胎模具花紋上重要組成部分——鋼片的設(shè)計(jì)質(zhì)量也變得十分重要,因此設(shè)計(jì)人員需要開(kāi)發(fā)新的設(shè)計(jì)方法,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。

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針對(duì)高職院校學(xué)生空間想象能力不強(qiáng)的問(wèn)題,將autocad三維建模技術(shù)適時(shí)引入到組合體讀圖的過(guò)程中。讀圖時(shí),首先在autocad中創(chuàng)建三維實(shí)體,再利用\"平面攝影\"命令將三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維視圖,幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)\"平面-空間-平面\"的思維轉(zhuǎn)換。實(shí)踐證明,autocad三維建模技術(shù)的引入不僅能夠提高學(xué)生的空間想象力和構(gòu)型設(shè)計(jì)能力,而且能激發(fā)學(xué)習(xí)三維建模的興趣。

淺議三維立體圖在機(jī)電工程中的應(yīng)用 南通四建李傳震 摘要：本文結(jié)合工程實(shí)例，從三個(gè)方面論述了3dmax在機(jī)電安裝工程中的應(yīng)用。 它可將不直觀的二維圖形用三維立體和動(dòng)畫(huà)的方式展現(xiàn)出來(lái)，使其各專業(yè)管線合 理布置，避免施工階段各個(gè)專業(yè)管線相互交叉、銜接不當(dāng)造成返工，提高整體布 局的觀感質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：3dmax、三維立體綜合圖。 引言：3dstudiomax,常稱3dsmax或max,是autodesk公司開(kāi)發(fā)的基于pc系統(tǒng)的 三維動(dòng)畫(huà)渲染和制作軟件。廣泛應(yīng)用于廣告、影視、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、多媒 體制作、游戲、輔助教學(xué)以及工程可視化等領(lǐng)域。在國(guó)內(nèi)發(fā)展的相對(duì)比較成熟的 建筑效果圖和建筑動(dòng)畫(huà)制作中，3dsmax的使用率占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。 正文： 一、技術(shù)方面 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)和提高，機(jī)電安裝工程也從最簡(jiǎn) 單地滿足建筑的使用要求，轉(zhuǎn)而滿足建筑的功能要求

基于AutoCAD和ArcGIS的管道三維模型建立與比較

autocad三維技術(shù)在港口水工建筑物設(shè)計(jì)中的充分應(yīng)用,可以幫助工程師加深對(duì)水工結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)并完善工程設(shè)計(jì)。三維技術(shù)在模型物理特性方面的優(yōu)勢(shì)也為結(jié)構(gòu)計(jì)算提供了便利。

在剖析ａｕｔｏｃａｄ實(shí)體造型方法的基礎(chǔ)上，提供了一種既符合ａｕｔｏｃａｄ功能又符合工程技術(shù)人員思維方式的、從二維工程圖進(jìn)行實(shí)體造型的方法與策略。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)軟件的革新和發(fā)展，改變了數(shù)據(jù)資料主要依靠人工處理的年代，步人了應(yīng)用人工智能化手段轉(zhuǎn)換、傳輸和計(jì)算處理的時(shí)代，大幅度提高了工作效率且準(zhǔn)確度高。如在工程測(cè)量中，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算占有很重要的比重，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算的速度與準(zhǔn)確性直接決定了測(cè)量工作是否能夠快速、順利地完成。而內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算方法及其所需達(dá)到的精度，則又取決于內(nèi)業(yè)計(jì)算所采用的辦公軟件和計(jì)算方式。

本文以分析注冊(cè)會(huì)計(jì)師教考模式改革必要性為出發(fā)點(diǎn),從重新定位審計(jì)課程、將審計(jì)工作底稿引入課堂教學(xué)、設(shè)計(jì)模擬審計(jì)教學(xué)及頂崗實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)幾方面對(duì)審計(jì)教學(xué)方面進(jìn)行改革,并對(duì)優(yōu)化了相關(guān)教學(xué)方法,最后設(shè)計(jì)了三維立體教學(xué)模式中考核與評(píng)價(jià)。

電站肘管部分，截面不規(guī)則，公式推導(dǎo)復(fù)雜，計(jì)算工作量大，通過(guò)手工很難計(jì)算出準(zhǔn)確的體積，本文介紹通過(guò)cad實(shí)體建模計(jì)算其工程量的快捷方法。

當(dāng)代世界職業(yè)教育發(fā)展的主流趨勢(shì)是進(jìn)行“多元整合型”的課程設(shè)計(jì),旨在培養(yǎng)具備與就業(yè)崗位直接對(duì)接能力與潛力的高等復(fù)合型職業(yè)人才。通過(guò)對(duì)應(yīng)用型職業(yè)院校會(huì)計(jì)、審計(jì)類專業(yè)中審計(jì)課程傳統(tǒng)教學(xué)模式的剖析,創(chuàng)新構(gòu)建“課堂教學(xué)——審計(jì)實(shí)驗(yàn)室模擬審計(jì)——會(huì)計(jì)師事務(wù)所頂崗實(shí)習(xí)”三維立體教學(xué)模式,并通過(guò)教學(xué)實(shí)踐,將審計(jì)工作底稿直接引入教學(xué)過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)審計(jì)課程的課堂教學(xué)與就業(yè)崗位工作內(nèi)容的零對(duì)接。

第一節(jié)工程項(xiàng)目組成 一、建筑工程 （一）樞紐工程 指水利樞紐建筑物（含引水工程中的水源工程）和其他大型獨(dú)立建筑物。包括擋水工程、泄 洪工程、引水工程、發(fā)電廠工程、升壓變電站工程、航運(yùn)工程、魚(yú)道工程、交通工程、房屋建筑 工程和其他建筑工程。其中，擋水工程等前七項(xiàng)為主體建筑工程， （1）擋水工程。包括擋水的各類壩（閘）工程。 （2）泄洪工程。包括溢洪道、泄洪洞、沖砂孔（洞）、放空洞等工程。 （3）引水工程。包括發(fā)電引水明渠、進(jìn)水口、隧洞、調(diào)壓井、高壓管道等工程。 （4）發(fā)電廠工程。包括地面、地下各類發(fā)電廠工程。 （5）升壓變電站工程。包括升壓變電站、開(kāi)關(guān)站等工程。 （6）航運(yùn)工程。包括上下游引航道、船閘、升船機(jī)等工程。 （7）魚(yú)道工程。根據(jù)樞紐建筑物布置情況，可獨(dú)立列項(xiàng)。與攔河壩相結(jié)合的，也可作為攔 河壩工程的組成部分。 （8）交通工程。包括上壩、進(jìn)廠、對(duì)外等場(chǎng)內(nèi)外永久公路、橋涵、鐵路、碼

左岸 c15埋石砼擋墻（埋石率20%）m 34822.77 普通平面鋼模板制作、安裝、拆除m27010.90434 c10素砼墊層m3359.7506 拋石回填m3804.1484 機(jī)砌石欄桿m1058.09 擋墻φ75pvc排水孔m842.7 土工布包裹級(jí)配碎石反濾包個(gè)530 c15砼路基150厚m 22327.798 石板路面厚50m22327.798 1：3水泥砂漿30厚m23174.27 粘土封閉m31185.0608 擋墻墻背砂礫石回填（利用開(kāi)挖料）m36221.5692 伸縮縫縫寬20mm，縫內(nèi)填塞瀝青杉木 板 m2139.92 草皮護(hù)坡m210576.92 營(yíng)養(yǎng)土m31057.692 土方開(kāi)挖(總）m395139.03 砂礫石回填（堤防）m313338.99 粘土回填（堤防）m38464.99

針對(duì)autocad不能直接將三維實(shí)體模型轉(zhuǎn)換為工程圖的不足,本文提出了利用autocad自身命令進(jìn)行轉(zhuǎn)換的一種新方法;同時(shí)開(kāi)發(fā)了相關(guān)的命令組件,用戶可直接調(diào)用,使用效果明顯的。

通過(guò)深入分析國(guó)家及行業(yè)對(duì)軟件工程人才的規(guī)格需求以及地方工科院校的特點(diǎn),總結(jié)多年教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)研究成果,提出\"三維立體交叉滲透\"軟件工程課程建設(shè)方案。在實(shí)際教學(xué)中提出\"案例教學(xué)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、團(tuán)隊(duì)合作\"的教學(xué)法,結(jié)合教學(xué)實(shí)踐,提高教學(xué)效果。實(shí)踐證明,軟件工程課程建設(shè)提高了教學(xué)水平,為人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)和學(xué)校視野發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

介紹了一種利用外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合autocad軟件制圖量測(cè)斷面面積的方法,該方法操作方便快捷,避免了繁雜的數(shù)據(jù)運(yùn)算,并對(duì)其精度進(jìn)行了分析,可為工程土石方量的計(jì)算提供參考。

“工程量計(jì)算”軟件在工程造價(jià)中的應(yīng)用

建筑是一門(mén)綜合學(xué)科,既是一件商品,也是一件藝術(shù)品.隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,理念的更新,建筑設(shè)計(jì)的藝術(shù)造型趨于復(fù)雜,形式各異;復(fù)雜外立面的設(shè)計(jì)往往不是單純的平面形式,而是出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、雙曲等類型.常見(jiàn)的如各類場(chǎng)館的設(shè)計(jì),此種項(xiàng)目的表達(dá)或系統(tǒng)的選型不是僅憑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪鉀Q的,更多的要借助于空間幾何模型的確立,對(duì)設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題進(jìn)行評(píng)定,找到項(xiàng)目的特征規(guī)律,提煉設(shè)計(jì)要點(diǎn),以達(dá)到減少非標(biāo)設(shè)計(jì)的數(shù)量、提高工效的目的.

介紹了如何利用excel表格對(duì)工程概預(yù)算工程量進(jìn)行計(jì)算,對(duì)工程量計(jì)算表格的設(shè)計(jì)和使用作了詳細(xì)介紹,并對(duì)該方法的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。