路基土方工程施工方案 一、路基填方施工方法 1、施工準備工作 ①土工試驗 施工前對路基填料的土質做顆粒分析及液塑性指數、擊實試驗、 最佳含水量、cbr強度等試驗,以試驗資料指導現場施工,不合格的土 質杜絕用于施工現場。 ②測量放樣 在直線段每20m，曲線段每10m，為一斷面測放路基邊樁，為 保證路基完工后邊緣的壓實度達到要求，路基填筑時兩側在設計 寬度基礎上再加寬30cm,地質不良地段加寬50cm。 2、路基填筑方法 ①路基填筑時，先用水準儀測出邊樁及中樁高程，其高度與路基 每層填土高度相一致。 ②分層填筑控制 填土路堤松鋪厚度不超過30cm。幾種不同性質的土填筑路堤 時，進行分層填筑，每種土總厚度應大于50cm，將透水性能好的 土填在下層，如果透水性能差的土填筑在下層時，其表面做成雙 向4％的橫坡，相鄰兩段用不同土質填筑的路堤在交接處作成斜 面，并將透水性差的填在斜

土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農十二師西山—烏魯木齊國家級開發區公路烏魯木齊市國家 級開發區十二師合作分區重要的出路口，服務于“西山工業園區”和“經濟 技術開發區與十二師合作區”，將為兩個開發區物資人員流動創造快捷的通 行條件，對促進區域優勢資源開發和經濟協調發展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區段、八流程水平分層填筑。三 階段：準備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區段：填筑區→ 攤鋪平整區→碾壓區→檢驗區；八流程：施工準備→基底處理→ 分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路面基成型→邊坡 整修

word 1 土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農十二師西山—烏魯木齊國家級開發區公路烏魯木齊市國家級開發區十二 師合作分區重要的出路口，服務于“西山工業園區”和“經濟技術開發區與十二師合作 區”，將為兩個開發區物資人員流動創造快捷的通行條件，對促進區域優勢資源開發和經 濟協調發展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區段、八流程水平分層填筑。三階段：準備 階段→施工階段→檢查簽證階段；四區段：填筑區→攤鋪平整區→碾壓區→ 檢驗區；八流程：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→ 檢驗簽證→路面基成型→

土方路基施工方案 一、概述： k26+225—k35+410段路基挖方467350m3；路基填方 300658m3；路床處理砂礫墊層：136316m3；5%石灰土墊層 97293.79m3;蓋板涵洞11道，共長316.63m；蓋板通道1道， 共長62.06m；倒虹吸圓管涵12道，共長196m。 二、填方路基施工方法： 1、施工流程： 施工準備→測量放線→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→質量 檢測→沉降觀測→填筑下一層 2、施工準備： 2.1對已完成土工格柵施工的路段進行自檢，填寫 自檢記錄和申請轉序的《檢驗申請批復單》，報監理工 程師復核簽認。 2.2對進場的材料進行檢驗

路基土方工程施工方案（1425502193） 一、施工方法 路基施工采用全段鋪開，逐步貫通的方法，挖方地段的路基應采用機械先行 施工，填方路基則利用挖方地段的土方及部公外購土方進行填筑，路基土方運輸 視運距長短分別采用自卸工程運輸。路基填挖施工時，應特別注意按要求進行高 填深挖地段的施工。 （1）施工準備 充分做好施工準備，是保證按期完成工程任務的先決條件也是迅速形成施工 能力并掀起施工高潮的關鍵。我們將以最快的速度將施工隊伍及機械設備調往現 場，編制出各工程項目詳細的實施性施工組織設計、質量計劃書和作業指導書報 監理工程師審批。同時做好以下工作： 1）貫通復測 接到業主的開工令后，我們的先遣人員和測量隊將到達工地，并與業主及設 計單位取得聯系，進行現場樁橛交接工作，交接工作結束后，按技術規范要求的 精度完成樁位復測，全面開展標段內樹木清除，抓緊進行分區段全

路基土方工程施工 5.2.1準備工作 一、移植樹及草皮 移植樹先采用油鋸修剪枝，用人工挖開樹木，采用新條布及稻草， 人工包裝樹頭土包，根據樹木胸徑大小，樹頭土包直徑至少1.5m以 上。配合12t吊車或人工，用運輸汽車過到指定地點種植，樹木遷移 到指定地占，必須先挖好土坑，墊上摻有基肥的土坯，妥善種植及澆 水養護，并派專業人員精心培育。 施工現場如遇雜樹，可人工直接用油鋸（斧頭）砍伐。施工范圍 內的草皮需進行移植，人工將草皮分成小方塊。然后將草皮鏟起，移 至指定位置再進行種植。 二、拆除障礙物 本項目內容：掘除樹墩、樹根、竹根等，拆除構筑物，破除砼路 面及恢復。 根據測量定出紅線，將施工范圍內影響施工的障礙物標記，用挖 掘機及配合人工將在紅線范圍內的所有樹木、樹墩、樹根挖掘清除運 走，用推土機推平場地內表土。構筑物拆除盡量采用機械盡快拆除。 砼路面破除及恢復：若管線需穿過已有

樂昌峽庫周道路應急專項工程第ⅳ標段路基土石方施工方案 -1- 路基土石方施工方案 一、概況 樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關市樂昌大源鎮的北江支流武水樂昌峽河段 內。武江河段屬峽谷型，兩岸山體雄厚，山坡坡度較陡約40°～50°。壩址位于坪 石至樂昌之間的京廣舊鐵路（坪樂支線）塘角火車站附近，距下游的樂昌市區（樂 城鎮）約15km、距韶關市區約81.4km。 該工程的開發任務是以防洪、發電為主，兼顧航運、灌溉等綜合利用。該樞紐 的北江中上游和韶關市防洪體系中具有不可替代的地位和作用。 考慮坪樂支線舊鐵路對本工程建設的控制因素，廣東省委、省政府確定了“2010 年底樂昌峽樞紐主體工程完工并具備防洪功能”的總體建設目標。2007年7月3日， 廣東省水利廳在樂昌市召開了本項目建設現場辦公會，進一步明確了本項目實施的 總體建設目標。樂昌峽建設總指揮部據此制定了項目實施的總體進

本工程土方工程包括路基挖填方，管涵挖填方，余方棄置等 頁腳內容1 路基土方工程施工方案 一、路基填方施工方法 1、施工準備工作 ①土工試驗 施工前對路基填料的土質做顆粒分析及液塑性指數、擊實試驗、最佳含水量、cbr 強度等試驗,以試驗資料指導現場施工,不合格的土質杜絕用于施工現場。 ②測量放樣 在直線段每20m，曲線段每10m，為一斷面測放路基邊樁，為保證路基完工后 邊緣的壓實度達到要求，路基填筑時兩側在設計寬度基礎上再加寬30cm,地質不良 地段加寬50cm。 2、路基填筑方法 ①路基填筑時，先用水準儀測出邊樁及中樁高程，其高度與路基每層填土高度相一 致。 ②分層填筑控制 填土路堤松鋪厚度不超過30cm。幾種不同性質的土填筑路堤時，進行分層填筑， 每種土總厚度應大于50cm，將透水性能好的土填在下層，如果透水性能差的土填 筑在下層時，其表面做成雙向4％的橫坡，相鄰兩

路基土方工程施工 5.2.1準備工作 一、移植樹及草皮 移植樹先采用油鋸修剪枝，用人工挖開樹木，采用新條布及稻草， 人工包裝樹頭土包，根據樹木胸徑大小，樹頭土包直徑至少1.5m以 上。配合12t吊車或人工，用運輸汽車過到指定地點種植，樹木遷移 到指定地占，必須先挖好土坑，墊上摻有基肥的土坯，妥善種植及澆 水養護，并派專業人員精心培育。 施工現場如遇雜樹，可人工直接用油鋸（斧頭）砍伐。施工范圍 內的草皮需進行移植，人工將草皮分成小方塊。然后將草皮鏟起，移 至指定位置再進行種植。 二、拆除障礙物 本項目內容：掘除樹墩、樹根、竹根等，拆除構筑物，破除砼路 面及恢復。 根據測量定出紅線，將施工范圍內影響施工的障礙物標記，用挖 掘機及配合人工將在紅線范圍內的所有樹木、樹墩、樹根挖掘清除運 走，用推土機推平場地內表土。構筑物拆除盡量采用機械盡快拆除。 砼路面破除及恢復：若管線需穿過已有

江曲線北延段改善工程 0513-7970049 江曲線北延改善工程路基土方 （k13+400-k16+400） 開 工 報 告 監理單位：南通交通建設監理咨詢有限公司 施工單位：太平洋建設集團有限公司 二00四年三月二十日 江曲線北延段改善工程 0513-7970049 施工組織設計 一、施工組織及人員安排 本段落全長3km，共有6%灰土25000立方米，素土76000 立方米，河塘回填17000立方米，清淤3100立方米，本段落土 方工程的施工擬組建一個專業的土方施工作業隊，段落內的主 要施工項目有清淤回填、原地面處理、6%灰土填筑及素土填筑 這幾個項目，根據這些項目，我標對人員、機械設備及質檢儀 器的進場計劃作了以下的安排： 1、施工組織 項目經理部進駐現場后將本著邊準備邊開工的原則，用 10天的時間基本完成前期準備工作。路基等

1、施工布署 1.1根據施工現場實際情況，主建筑基坑、電梯基坑、集水坑土方采用 機械開挖，均按1：0.33進行放坡，四周預留工作面寬度為1200㎜。 1.2汽車坡道、消防水池土方工程待主體結構完工后，采用機械進行二 次施工。 1.3土方開挖擬采用3臺w1001反鏟挖掘機分三次進行，每次開挖深度 控制在2-3ｍ，配置10臺10噸自卸汽車進行余土外運。 1.4施工范圍內的舊建筑物混凝土地面、基礎梁板、毛石基礎采用破碎 機進行破除，然后進行石渣外運。 1.5基坑邊坡采用土釘掛網支護，現場開挖至絕對標高-5.600時，停止 土方外運，開始預留土，轉運至指定堆土處，場內轉運距離為200ｍ. 1.6施工程序 測量放線→機械設備進場就位→主建筑土方開挖（混凝土破除） →邊坡護壁→主建筑土方第二次開挖→第二次邊坡護壁→主建筑土方 第三次開挖→第三次邊坡護壁→后澆帶、筏

一、工程概況 田東縣廣場路北段50米道路工程bt項目位于田東縣縣城內，道路起點樁號k0+000 坐標x=2611392.734,y=564094.732；終點樁號k1+662.282，坐標x=2613031.776，y=564365. 648；道路規劃紅線寬50米，實際紅線寬38米進行設計，道路線全長1662.282米；本路段 沿線地貌為南向北呈階地狀地形，地勢北高南底，路基全線為右江河谷ⅱ級階地，地勢起伏 不大，局部分布有小沖溝低洼、魚塘軟土地帶，道路在部分現在為耕作區，地形復雜程度屬 簡單～中等復雜。該地區降水量，年平均降雨量1150mm，本地區每年6～8月為雨期，主 要是在夏季施工，由于夏季雨水較多，對施工比較不利；設計路基填筑約14萬m3，總挖方 量7564m3，清表土總挖方量24287m3；不良土質處理62960m3；計劃在20

路基土方工程、封層墊層工程施工方案選 一、一般要求 1、施工前應確定現場工作界線，按公路技術規范國道路基邊溝外20米范圍內構造物應全部清 除干凈。 2、場地清理拆除及回填壓實后，應重測地面標高，并將填挖斷面和土石方調配圖提交監理工 程師或相關技術工程師審核。 3、路基施工場地清理后，根據該路的縱斷面和橫斷面設計資料，逐樁放出路堤坡腳或路塹坡 頂處邊樁和路基用地界樁。并且在路堤坡腳或路塹坡頂處灑上石灰線，挖出底寬不小于1米，高度 不小于0.8米邊溝，培出頂寬1米坡度1：1.5直埂，以便進行田路分家。 4、清理及拆除工作完成后，應由監理工程師或相關技術工程師進行現場檢查驗收，在驗收合 格后才能進行下一工序的施工。 二、施工要求 1、清理場地 （1）、路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基 用地之外，并妥善處理。 （2）、路基用地范圍

土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農十二師西山—烏魯木齊國家級開發區公路烏魯木齊市國家 級開發區十二師合作分區重要的出路口，服務于“西山工業園區”和“經濟 技術開發區與十二師合作區”，將為兩個開發區物資人員流動創造快捷的通 行條件，對促進區域優勢資源開發和經濟協調發展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區段、八流程水平分層填筑。三 階段：準備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區段：填筑區→ 攤鋪平整區→碾壓區→檢驗區；八流程：施工準備→基底處理→ 分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路面基成型→邊坡 整修

土方路基施工方案 一、工程概況： 本工程是農十二師西山—烏魯木齊國家級開發區公路烏魯木齊市國家 級開發區十二師合作分區重要的出路口，服務于“西山工業園區”和“經濟 技術開發區與十二師合作區”，將為兩個開發區物資人員流動創造快捷的通 行條件，對促進區域優勢資源開發和經濟協調發展具有十分重要的意義。 二、施工方法： 1、施工流程： 路堤填筑施工按三階段、四區段、八流程水平分層填筑。三 階段：準備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區段：填筑區→ 攤鋪平整區→碾壓區→檢驗區；八流程：施工準備→基底處理→ 分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路面基成型→邊坡 整修

土方工程施工方案 一、工程概況 本建筑場地土類型為中硬土，場地北高南低，為小山庖鏟平，經 碾壓、自然沉降而成的地形。本工程基礎為柱下獨立基礎，基礎底面 標高為-1.8，-1.9，-2.15，-2.9米。現自然地坪平均標高為-0.6米。在 場地的西面有一砼路面部分在獨立基礎的上方需要鑿除。現場中央有 一以前開挖的大坑，并積水約1.8米。地下水位情況：在本工程的北 面主要為上土層滯水，南面為地表水以及地下水位線下的部分地下 水。 二、土方開挖 1.施工準備 1）首先做好本建筑物的標準軸線樁，并將建筑標高引測到建 筑現場四角邊上的已有建筑墻上，用白灰撒出開挖線，經監理驗收合 格后才開始開挖；2）抽除中間坑的積水以及場地內的積水。 2．質量要求 1）標高的允許偏差值為+0，-50。 2）長度、寬度（由中心線向兩邊量）允許偏差值為+200，-50

1 一、工程概況 田東縣廣場路北段50米道路工程bt項目位于田東縣縣城內，道路起點樁號k0+000 坐標x=2611392.734,y=564094.732；終點樁號k1+662.282，坐標x=2613031.776，y=564365. 648；道路規劃紅線寬50米，實際紅線寬38米進行設計，道路線全長1662.282米；本路段 沿線地貌為南向北呈階地狀地形，地勢北高南底，路基全線為右江河谷ⅱ級階地，地勢起伏 不大，局部分布有小沖溝低洼、魚塘軟土地帶，道路在部分現在為耕作區，地形復雜程度屬 簡單～中等復雜。該地區降水量，年平均降雨量1150mm，本地區每年6～8月為雨期，主 要是在夏季施工，由于夏季雨水較多，對施工比較不利；設計路基填筑約14萬m3，總挖方 量7564m3，清表土總挖方量24287m3；不良土質處理62960m3；計劃在

實用標準文檔 文案大全 路基土方工程施工 5.2.1準備工作 一、移植樹及草皮 移植樹先采用油鋸修剪枝，用人工挖開樹木，采用新條布及稻草， 人工包裝樹頭土包，根據樹木胸徑大小，樹頭土包直徑至少1.5m以 上。配合12t吊車或人工，用運輸汽車過到指定地點種植，樹木遷移 到指定地占，必須先挖好土坑，墊上摻有基肥的土坯，妥善種植及澆 水養護，并派專業人員精心培育。 施工現場如遇雜樹，可人工直接用油鋸（斧頭）砍伐。施工范圍 內的草皮需進行移植，人工將草皮分成小方塊。然后將草皮鏟起，移 至指定位置再進行種植。 二、拆除障礙物 本項目內容：掘除樹墩、樹根、竹根等，拆除構筑物，破除砼路 面及恢復。 根據測量定出紅線，將施工范圍內影響施工的障礙物標記，用挖 掘機及配合人工將在紅線范圍內的所有樹木、樹墩、樹根挖掘清除運 走，用推土機推平場地內表土。構筑物拆除盡量采用機械盡快拆除。 砼路面破除

土方工程施工方案 一、工程概況 本建筑場地土類型為中硬土，場地北高南低，為小山庖鏟平，經 碾壓、自然沉降而成的地形。本工程基礎為柱下獨立基礎，基礎底面 標高為-1.8，-1.9，-2.15，-2.9米。現自然地坪平均標高為-0.6米。在 場地的西面有一砼路面部分在獨立基礎的上方需要鑿除。現場中央有 一以前開挖的大坑，并積水約1.8米。地下水位情況：在本工程的北 面主要為上土層滯水，南面為地表水以及地下水位線下的部分地下 水。 二、土方開挖 1.施工準備 1）首先做好本建筑物的標準軸線樁，并將建筑標高引測到建 筑現場四角邊上的已有建筑墻上，用白灰撒出開挖線，經監理驗收合 格后才開始開挖；2）抽除中間坑的積水以及場地內的積水。 2．質量要求 1）標高的允許偏差值為+0，-50。 2）長度、寬度（由中心線向兩邊量）允許偏差值為+200，-50

本工程為地上3層磚混結構及框架結構。考慮到工程量較大，故安 排機械大開挖，并按1∶0.33放坡留出工作面。 1、場地平整 （1）按設計或施工要求范圍和標高平整場地，將棄土轉運至業主指定 地點堆放。凡在施工區域內，影響工程質量的軟弱土層、淤泥、腐殖土、 大卵石、垃圾等不宜作填土和回填土料的土質，均分別采取全部挖除或設 排水溝疏干等進行妥善處理，以免影響地基承載力。 （2）場地內的障礙物（樹木、電線、電桿、管道等）都將清理干凈。 然后通過機械挖填平整為設計所需平面，具體工藝程序安排是：現場勘察、 清除地面障礙物、標定整平范圍、設置水準基點。 （3）在施工區域內設置臨時性或永久性降水井、排水溝，將地面水排 走或排到低洼處，再設水泵排走；排水溝縱向坡度一般不小于2‰，使場 地不積水。由于基坑的地下水位高，故在開挖前一周建設單位就應將水位 降低至設計要求深度再交與施工單位。 2、土

..... .專業word可編輯. 第二章主要工程項目的施工方案、方法 第一節路基工程施工方案 一、路基工程施工流程 1、準備工作 1.1、道路放線 我項目部測量人員，在進場后對設計單位交付的基樁（導線點、水準點） 進行復測，經監理工程師確認后，按施工圖設計放出中樁，并測放道路邊樁， 每個樁按圖紙編號標記。 1.2、現場和取土場的清理 在路基土方施工前，應清除路基范圍內和取土場范圍內的所有草皮、樹 木、垃圾、農作物及有機物殘渣，并清除表層（30~50cm）腐植土。清除下 來的草皮、樹木等運出路基范圍集中堆放，統一處理。 1.3、工程技術及安全交底：每道工序開工前，應實行三級交底的工程， 即項目總共向質檢部交底，質檢部向施工隊負責人交底，施工隊負責人向施工 員交底。同時應對現場施工技術人員和工人進行詳細的施工技術交底和安全施

夷陵區南村坪城中村棚戶區改造安 置房項目二標段 土 方 工 程 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：秭歸縣開明建筑有限責任公司 日期：年月日 土方工程施工方案 一、工程概況： 建設單位：宜昌德廈建設開發有限公司 勘察單位：湖北省地質勘察基礎工程公司； 設計單位：宜昌市建筑設計研究院有限責任公司； 監理單位：宜昌宏業工程項目管理有限公司； 施工單位：秭歸縣開明建筑有限責任公司； 工程地址：夷陵區南村坪村； 1、各專業設計簡介 建設內容為南村坪城中村棚戶區改造安置房，建設10層住宅4 棟，11層住宅15棟，共859套，配套建設鄰里中心1棟，黨員群眾 服務中心1棟，村民喜事堂1棟，同步建設商業用房，配套建設小區 道路、地上地下停車位、綠化、管網、通信等。項目規劃用地面積 76967.44平方米，建筑占地面積14994.95平方米，