. 公寓樓地下車庫出入口玻璃雨棚 結

北京市海淀區政府一區辦公樓地下 車庫出入口陽光棚改造工程 施

地下車庫無雨棚坡道出入口設計標準 1.總則 （1）目的：為規范開發項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設 計，特制定此標準； （2）適用范圍：開發項目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設計。 2.細則 （1）地下車庫坡道出入口設計應滿足國家相應設計規范要求。 （2）地下車庫坡道入口位置和坡道結束位置應各設一道排水溝。 （3）地下車庫坡道入口處應設反坡，反坡高差不小于100mm， 反坡長度不小于1500mm。 （4）減速帶至排水溝之間應設長為300~500mm的緩坡。 （5）地下車庫坡道入口和坡道結束位置除各設排水溝外還應在 相應位置設置排水措施，滿足積水可以有效及時地排出。 （6）地下車庫坡道出入口的露天部分應有雪天防滑措施。

【2019年整理】15590065辦公樓地下車庫出入口陽光棚改造工程施工方案

北京市海淀區政府一區辦公樓地下 車庫出入口陽光棚改造工程 施 工 方 案 編制日期：2011-7-26 目錄 第一章.工程概況..........................................................................................................1 施工方案：......................................................1 第三章.施工部署..........................................................................................................1 3.1項目的質量、進度、成本及安全目標.................

單位工程及專業工程名稱：杭州鴻金工貿有限公司綜合辦公樓地下停車庫消防工程第1頁，共30頁 人工費機械費 消火栓工程 18-759h室內無縫鋼管二次安裝（溝槽式連接）dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材無縫鋼管鍍鋅噸6.572850.0018724.5 3材溝槽式連接彎頭dn125個6.0073.40440.4 4材溝槽式連接正三通dn125個2.00118.00236 5材溝槽式連接三通dn125*100~70個43.0059.502558.5 6材溝槽式連接四通dn125*100~70個4.0072.50290 7材溝槽式連接剛性接頭dn125個74.0039.502923 88-95室內鍍鋅鋼管安裝（螺紋連接）dn1

為確定居住區內臨近車庫出入口建筑噪聲防護距離,將行駛車輛看作半自由空間中輻射的點聲源,在考慮車庫出入口及區內道路車流噪聲的基礎上,建立了臨近車庫出入口建筑正立面噪聲理論計算模式.通過實測,對模式進行了修正,模式的預測值與實測值誤差在±1.5db之內.

廣東廣州1層車庫502#-地下車庫工程造價指標

編號：_______________ 地下車庫出入口坡道防風卷簾門安

汽車庫的出入口設計說明 1.出入口數量及布置 《汽車庫，修車庫，停車場設計防火規范》相關規范如下： 6.0.10條:“兩汽車疏散出口之間的間距不應小于10m；兩個汽車坡道毗鄰 設置時應采用防火隔墻隔開”; 6.0.11條：“停車場的汽車疏散出口不應少于兩個。停車數量不超過50輛 的停車場可設一個疏散出口。” 《汽車庫建筑設計規范》相關規范如下： 3.2.4條：“大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少于2個。各汽車出入 口之間的凈距應大于15m； 3.2.7條：“特大、大、中型汽車庫的庫址出入口應設于城市次干道，不應 直接與主干道連接。”； 3.2.8條：“汽車庫庫址的車輛出入口，距離城市道路的規劃紅線不應小于 7.5m，并在距出入口邊線內2m處作視點的120°范圍內至邊線外7.5m以上不應 有遮擋視線障礙物。”； 3.2.9條：“庫址車輛出入口與城市人行過街

地下車庫出入口玻璃頂棚整體制作安裝工程合同協議書范本模板 (2)

編號：_______________ 地下車庫出入

v1.0可編輯可修改 11 地下室車庫防水施工方案 一、編制依據 1．國家、省、市各級政府的法律、法規、標準及規定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程驗收規范》 3、《防水工程手冊》 4、編制范圍 本方案適用于下車庫基礎底板、地下室外墻施工及地下室頂板防 水。 二.工程概況、 1工程性質 .施工單位： 2.工程概況 第三章施工部署 一、工程項目組織機構 為了確保各項目標的順利實施，公司決定抽調精干力量組成項目經理部，經 理部下設8個職能部門，各職能部門負責組織指揮現場施工和各項工作的管理實 施，由具有高水平管理技能和責任心強的同志擔任，特殊工種一律先培訓，合格 后持證上崗，指定嚴格的崗位責任制，落實到個人。 二、各部門職責 v1.0可編輯可修改 22 （一）、項目經理 1、遵守國家有關法律、法令，執行國家規范規程，按程序辦事，向總公司 負責。 2、對工

從上面的表格可以看出，車庫設計中的任何疏忽，輕則帶來成本超千萬的 額外增加。重則影響到未來的使用功能。基于此： 江蘇萬科從無錫萬科魅力之城開始，到目前蘇南萬科在開發的10個項目， 我們就一直和蘇南萬科設計部為降低地下車庫部分的開發成本而努力，在目前房 地產市場以“現金為王”的開發形勢下，對于地下汽車庫的開發成本的節約就很 有必要了，為了做出更經濟的地下汽車庫，江蘇萬科對影響車庫成本的因素做了 各個方面系統的研究，在集團內部形成了標桿性研究成果，值得在整個集團范圍 內推廣。 一、研究如何談適度突破規劃要求 《江蘇省城市規劃管理技術規定》中規定一類居住區小汽車比例為1輛/戶， 二類居住區小汽車比例為0.4輛/戶。基于對地下汽車庫經濟性的討論，我們從規 劃的角度針對無錫萬科魅力之城五期與無錫萬科金域藍灣做了如下的研究： a.無錫萬科魅力之城五期，地處新興片區，客戶定

3、設計要點設計要點 1地下停車場通常是一種半封閉或封閉的大空間建，無法利用建筑物門窗等開口進行自然通風和排煙。由 此，要同時設置機械排風系統、機械排煙系統和送風系統（自然補風或機械送風），或機械排風系統兼排 煙系統和送風系統。 2地下停車場的通風排煙系統應獨立設置，不應與上層通風或空調系統混為一個系統。 3關于氣流組織，文獻[2]建議下部排出2/3風量，上部排出1/3風量，排風口布置要均勻，盡可能靠近車 尾部，應使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。排風系統的總排風口應位于建筑物的最高處或遠離主體的 裙房頂部，以免形成二次污染。而送風系統的送風口宜設在主要通道上，送風速度不宜太大，防止送風與 排風短路。 4送風方式通常有兩種方式，即自然補風和機械送風。對于南方地區的地下1層停車場，從節能和降低初 投資角度看，應盡量利用車道自然補風方式。車道補風要注意車道進口速度，一般應小

品牌一單價品牌二單價品牌三單價 1dn25熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲17.65無錫湖光18.01天津友發17.08 2dn32熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲23.06無錫湖光23.54天津友發22.37 3dn40熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲27.42無錫湖光27.97天津友發26.60 4dn50熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲33.59無錫湖光33.66天津友發31.79 5dn65熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲54.80無錫湖光56.17天津友發52.61 6dn100熱浸鍍鋅鋼管（卡箍接口）m金洲70.58無錫湖光71.99天津友發67.76 7dn150熱浸鍍鋅鋼管（卡箍接口）m金洲120.00無錫湖光122.50天津友發116.20 8dn200熱浸鍍

第三部分專用條款 一、詞語定義及合同文件 ２．合同文件及解釋順序 合同文件組成及解釋順序：１.本合同協議書２.本合同專用條款３. 本合同通用條款4.中標通知書5.投標書、工程報價單或預算書及其附 件6.招標文件、答疑紀要及工程量清單7.圖紙8.標準、規范及有關技 術文件 ３．語言文字和適用法律、標準及規范 ３.1本合同除使用漢語外，還使用漢語言文字。 ３.2適用法律和法規 需要明示的法律、行政法規：《合同法》、《建筑法》、《建設工程發包 與承包計價管理辦法》建設部107#令、《建設工程價款結算暫行辦法》財 建部369號文、建筑工程質量保證金管理辦法（2005）7號文件及有關法 律法規。 ３.3適用標準、規范 適用標準、規范的名稱：執行國家建筑工程施工及驗收規范標準以 及材料、設備所涉及的現行國家、省、市或行業的工程建設標準、規范 的要求

地下車站出入口鋼結構設計 摘要：本文結合天津地鐵某車站出入口實例，通過pkpm軟件建立計算模 型，進行了結構計算分析，簡單介紹了地鐵出入口單層鋼架的設計方法，并通過 計算結果，分析地鐵出入口鋼架計算的控制要點。 關鍵詞：地鐵；出入口；鋼結構 1工程概況 本工程為天津地鐵某車站出入口鋼罩棚工程。建筑側墻采用玻璃幕墻。屋面 采用輕型屋面，以減輕屋面自重。側墻與地面交接處采用石材。出入口出地面高 度高于天津地區防洪水位高度并增加防洪擋板。 2結構選型 本工程結構采用鋼框架結構，鋼架采用h型鋼，檁條分別采用熱軋普通槽 鋼，為q235b級鋼。焊條采用e43型，高強螺栓強度等級采用10.9s。柱腳錨栓 采用q235b級鋼。 3結構平面布置及設計參數 鋼結構縱向柱距分別取2.00m、2.30m、2.10m和2.05m，橫向柱距取3.93m。 橫向框架梁懸挑7

地下車庫照明雷達感應車庫燈 地下車庫是一個很黑暗的地方，如果不及時有燈光，就很容易 會發生意外，所以采用了車庫智能感應燈--雷達感應車庫燈。 1、雷達感應led車庫燈工作原理 雷達感應是利用多普勒原理，發射高頻微波信

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成都開發企業地下車庫指標數據 項目名稱項目性質設計年份地下室面積地下車庫面積地下車位總數 中糧住宅2011年36871