1 重慶市2011年道路交通事故賠償標準 2010年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據如下： 一、城鎮（農村）居民人均可支配收入（殘疾、死亡賠償金的計算依 據） 城鎮居民人均可支配收入：17532元 農村居民人均純收入：5277元 二、城鎮（農村）居民人均消費性支出（被撫（扶）養人生活費的計 算依據） 城鎮居民人均消費性支出：13335元 農村居民消費性支出：3625元 三、全市城鎮經濟單位職工年平均工資 非私營單位在崗職工年平均工資35326元（即社平工資）[2943.8元/月] 私營單位就業人員年平均工資20790元[1732.5元/月] 四、分行業年平均收入狀況（單位：元）（誤工費參考依據） 城鎮非私營單位城鎮私營單位 （一）農、林、牧、漁業2089412959 （二）采礦業3176923090 （三）制造業3196019955 （四）電力

重慶市道路交通事故損害賠償標準的通知 各分局交巡警支隊，各區縣（自治縣）交巡警支（大）隊： 現將2009年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據公布如下，請在處理2010年5 月1日零時至2011年4月30日二十四時發生的交通事故中參照執行。 一、城鎮（農村）居民人均可支配收入 城鎮居民人均可支配收入：15749元 農村居民人均純收入：4621元 二、城鎮（農村）居民人均消費性支出 城鎮居民人均消費性支出：12144元 農村居民消費性支出：3142元 三、全市城鎮經濟單位職工年平均工資 全市城鎮經濟單位職工年平均工資30963元 以上數據取自《2009年重慶市國民經濟和社會發展統計公報》（重慶市統計局、國家統 計局重慶調查總隊2010年3月26日公布），最終數據以《重慶市統計年鑒2010》為準。 二〇一〇年四月二十九日 2010年重慶市人身

重慶市2011年度道路交通事故損害賠償標準 重慶市公安局交通巡邏警察總隊 關于印發2011年度重慶市道路交通事故損害賠償標準的通知 各分局交巡警支隊，各區縣（自治縣）交巡警支（大）隊： 現將2010年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據公布如下，請在處 理2011年5月1日零時至2012年4月30日二十四時發生的交通事故中參照 執行。 一、城鎮（農村）居民人均可支配收入 城鎮居民人均可支配收入：17532元 農村居民人均純收入：5277元 二、城鎮（農村）居民人均消費性支出 城鎮居民人均消費性支出：13335元 農村居民消費性支出：3625元 三、全市城鎮經濟單位職工年平

重慶市2012年度道路交通事故賠償標準 2011年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據，根據重慶市統計局發布信息 自行整理，供交通事故處理及訴訟中參照執行。 一、城鎮（農村）居民人均可支配收入 城鎮居民人均可支配收入：20249.70元 農村居民人均純收入：6480.41元 二、城鎮（農村）居民人均消費性支出 城鎮居民人均消費性支出：14974.49元 農村居民消費性支出：4502.06元 三、全市城鎮經濟單位職工年平均40042元 四、全市城鎮經濟私營單位職工年平均工資26251元 五、分行業城鎮非私營單位、私營單位在崗職工年平均工資單位：元 行業分類城鎮非私營單位

2011年重慶市城鎮私營單位就業人員年平均工資26251元 一、2011年城鎮私營單位就業人員年平均工資實際增長19.9% 2011年重慶市城鎮私營單位就業人員年平均工資為26251元，與2010年的20790元相比，增加了 5461元，同比名義增長26.3％，增幅提高6.9個百分點。扣除物價因素，2011年重慶市城鎮私營單位就 業人員年平均工資實際增長19.9%。 二、城鎮私營單位就業人員年平均工資一小時經濟圈最高 分區域看，城鎮私營單位就業人員年平均工資由高到低依次是一小時經濟圈、渝東北翼和渝東南翼， 分別為26597元、25323元和23119元；同比名義增長率從高到低依次為渝東北翼27.1%、一小時經濟 圈26.5%和渝東南翼19.0%。 表1：2011年城鎮私營單位分區域就業人員年平均工資單位：元，% 地區

2015年湖北省道路交通事故損害賠償標準 項目2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年 城鎮居民人均可支配收入（年）98031148513153143671605818374208402290624852 農村居民人均純收入（年）3419399746565035583268987852886710849 城鎮居民人均消費性支出（年）739787019478102941145113164144961575016681 農村居民人均年生活消費支出（年）273230903653

2016年湖北省道路交通事故賠償標準 【引言】道路交通事故賠償標準是所有發生交通事故的當事人都 非常關注的問題，湖北省2016年道路交通事故賠償標準何時頒布， 與2015年湖北省道路交通事故賠償標準有何新的變化，高勇律師團 作為專業武漢交通事故律師團，將為您解答與2016年道路交通事故 損害賠償標準相關的主要問題。 一、2016年湖北省道路交通事故賠償標準由誰制定？ 2016年湖北省道路交通事故損害賠償標準將由湖北省公安廳、 湖北省高級人民法院、湖北省統計局、國家統計局湖北調查總隊聯合 發布。 二、2016年湖北省道路交通事故賠償標準制定的依據是什么？ 2016年道路交通損害賠償標準制定的法律依據是根據《中華人 民共和國道路交通安全法》的相關規定及最高人民法院頒布的《關于 審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》制定的。 統計依據：道路交通事故賠償標準是按照政府統

1 附件1道路交通事故損害賠償協議書（正面） 備注：1、本協議書適用于快處快賠的道路交通事故。所謂適用于快處快賠的道路交通事故，是指機動車在道路上發生沒 有人員傷亡，過失造成機動車輕微碰凹、刮花、機件損壞等損失，且當事人對事實和成因無爭議的交通事故。 當事人故意制造交通事故騙取錢財的，將依法承擔相應的法律責任。 2、發生適用于快處快賠的道路交通事故后，各方當事人應當立即將車輛移至安全和不影響交通的地點，互相查驗 駕駛證、行駛證、身份證、保險憑證后，根據事故基本事實如實填寫本《協議書》，自行協商事故損害賠償數額和賠償方 式。當事人故意填寫虛假信息的，將依法承擔相應的法律責任。 時間地點天氣 當事人姓名駕駛證號及身份證住址機動車牌號車型保險公司名稱及保單號 a： b： 事故形態： a駕駛上述車輛，沿出事路段由向行駛，b駕駛上述車輛，

民事起訴狀 原告：xx，女，1988年7月8日出生，漢族， 被告1：xxx，男，1978年1月8日出生，漢族，住xxxxxxxx。聯系 電話： 被告2：xxxxx客運公司。 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxx。 法定代表人：xxxx。聯系電話： 被告3：中國太平洋財產保險股份有限公司 地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。 法定代表人：xxxxxxxxxxxxx。 訴訟請求： 1、判令被告1、被告2連帶賠償傷殘補償金33132元、住院伙食費1260 元、營養費5640元、護理費12720元、交通費630元、誤工費112504元、后續 治療費10000元、精神損害撫慰金8000元、鑒定費元、共計元； 2、判令被告3在保險限額內承擔保險賠償責任； 3、判令被告承擔本案的訴訟費用。 事實和理由： 湘afc

論道路交通事故中的車主的賠償責任page1of4 論道路交通事故中的車主的賠償責任page1of4 論道路交通事故中的車主的賠償責任 作者：劉華時間：2008年03月07日10時17分 由于現在生活水平的提高，機動車的保有量越來越多，人們的生活、工作對機動車的依賴也越來越大，交通事故的發生也自 然多了起來。在一般情況下，駕駛員自己就是經公安機關交通管理部門登記的車輛的所有人（以下簡稱為“車主”），這樣交通 事故的賠償主體自然是車主。但車主與駕駛員的關系卻另外存在著很多情況，例如駕駛員是車主雇傭的、肇事車是駕駛員向 朋友借的等，那么在這些情形下，車主是否應當承擔賠償責任？又如何準確、公平的追究車主的責任？本文試就日常常見的 一些情況進行論述。 一、我國目前的立法現狀 《民法通則》第123條規定：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具

重慶市2011年度道路交通事故損害賠償標準（2011年5 月1日起適用） 現將2010年度重慶市城鄉居民人均可支配收入等數據公布如下，請在 處理2011年5月1日零時至2012年4月30日二十四時發生的交通事故中參照 執行。 一、城鎮（農村）居民人均可支配收入 城鎮居民人均可支配收入：17532元 農村居民人均純收入：5277元 二、城鎮（農村）居民人均消費性支出 城鎮居民人均消費性支出：13335元 農村居民消費性支出：3625元 三、全市城鎮經濟單位職工年平均35326元 四、全市城鎮經濟私營單位職工年平均工資20790元 五、分行業城鎮非私營

重慶市道路交通事故損害賠償 一般人身損害賠償范圍：醫療費，誤工費，護理費，交通費，住宿費， 住院伙食補助費，必要的營養費。 受害人因傷致殘的賠償范圍：殘疾賠償金，殘疾輔助器具費，被扶養人 生活費，康復費，護理費，后續治療費。 受害人死亡的賠償范圍：喪葬費，被扶養人生活費，死亡賠償金，交通 費，住宿費，誤工損失。需指出的是賠償義務人除了賠償上述費用外，還應 該根據搶救治療情況賠償一般人身損害賠償的相關費用，即因就易治療支出 的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費，誤工費，護理費，交通費， 住宿費，住院伙食補助費，必要的營養費。 交通事故賠償分為財產與人身損害賠償，財產賠償原則上以直接損失為 主，人身損害賠償主要包括如下內容： 醫療費：根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和 診斷證

道路交通事故 處理辦法 道路交通事故處理辦法 greenappledatacenter 道路交通事故處理辦法 !"##"年#月$$日國務院令第%#號發布自 "##$年"月"日起施行& 第一章總則 第一條為正確處理道路交通事故’保護當事人的合法 權益’教育和懲處道路交通事故責任者’制定本辦法( 第二條本辦法所稱道路交通事故!以下簡稱交通事 故&’是指車輛駕駛人員)行人)乘車人以及其他在道路上進行 與交通有關活動的人員’因違反*中華人民共和國道路交通管 理條例+和其他道路交通管理法規)規章的行為!以下簡稱違 章行為&’過失造成人身傷亡或者財產損失的事故( 第三條凡在中華人民共和國境內發生的交通事故’均 應依照本辦法的規定處理( 火車與車輛)行人在鐵路道口發生的交通事故’

第1頁共22頁 竭誠為您提供優質文檔/雙擊可除 道路交通事故整改報告 篇一：道路交通安全整改報告 道路交通安全整治工作自查報告《國務院關于加強道路 交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責 任和 屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患 排查治理，著力解決實際問題，夯實 道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工 作自查報告如下： 一、宣傳學習《意見》情況加強全系統干部職工對《意 見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴 格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以 單位自身特點抓好《意見》宣傳，利 用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識 “五進”宣傳活動，不斷提高市民的交 通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪 營運摩的司機的培訓教育。一是積極 第2頁共22頁 配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未

1 道路交通事故案例 目錄 剎車失靈釀事故.......................................................................................................................................................2 飛石砸死十七乘客賠償官司打了三年...............................................................................................................2 飛來的橫禍...............................................................................

道路交通事故情況 20xx年道路交通事故情況分析及對策 一、20xx年全縣道路交通事故主要特點： 二、20xx年交通事故發生的主要原因 一是部分機動車駕駛人交通法規和交通安全意識淡薄，在行車中盲目自信或心存 僥幸。部分個體駕駛員把經濟利益放在第一位，為掙錢駕駛老舊破車、病車上路， 缺少定期維護和保養，超負荷運轉，疲勞駕駛，超載超速行駛，強超強會，違法 占道行駛，不按規定讓行，違法變更車道等現象是機動車發生事故的主要隱患。 三是周未車輛人員外出頻繁，交通安全意識淡薄，造成事故在周未時多發。另某 些鄉鎮的趕集日也是事故高發日期。 四是機動三輪、農用車輛、摩托車無證駕駛、無牌上路、違章載人的現象突出， 很多農民駕駛員駕駛技術生疏，不了解交通法規和安全常識就駕車上路，行車中 對交通情況觀察不夠，預見性差，遇有情況時又不能采取得力措施，是造成農用 車輛發生事故，甚至于發生群死群傷

2006年，全國發生道路交通事故×××起，死亡×××人，受傷×××人，直接財產損失 ××9億元，這一串數字令人觸目驚心。 h?j?羅伯茨博士在他的《交通事故的原因、生態和預防》一書中寫到：“311例車輛事故的 82是由人的因素所致”，因此，預防交通事故的關鍵在于人，其次才是自然力量以及其他原 因，預防交通事故任重而道遠，要堅持以人為本，以預防為主，強化源頭管理，健全和完善 各類法律法規，嚴格執法力度，消除各類安全隱患，而且要做到長期化、制度化。本文試從 道路交通事故的發生原因及預防談幾點粗淺看法，與同仁共勉。 一、道路交通事故發生的原因 1、違章行車。駕駛員違章行車一直是交通肇事的主體，且三年以下駕齡的新駕駛員肇事 率尤為突出。駕駛員超速行駛、酒后駕駛、強行超車、“病”車上路等違章行為嚴重，是導 致交通事故的直接原因。 2、僥幸心理。有的駕駛人對自己估計過高，認為自己有兩

甘肅省2012年道路交通事故人身損害賠償標準 甘肅省高級人民法院 甘肅省公安廳交通警察總隊 關于下發2012年道路交通事故損害賠償標準的通知 甘公(交)v【2012】10號 各市、州公安局交警支隊，高速公路支隊： 根據省統計局提供的2010年有關統計數據，現將我省2011年度道路交通事故人身損害賠償標準 有關數據通知如下： 一、居民收入： 城鎮居民人均可支配收入14989元/年 農村居民人均純收入3909元/年 二、居民支出： 城鎮居民人均消費性支出

摘要 -i- 摘要 道路交通事故是一種世界性的公害，在世界范圍內每年都給人類帶來巨大的 生命和財產損失。中國是世界上道路交通事故最多的國家之一，萬車死亡率和 10萬人死亡率一直高于世界平均水平。據中國公安部交管局的統計自2005年以 來我國的交通事故狀況有所好轉，但是我國的交通事故還是居于世界前列，交通 事故仍然嚴重危害著人類的生命財產安全。本論文就是通過對我國交通現狀的調 查，援引近幾年的交通事故的統計數據，對我國目前的交通事故特征進行了總結 和闡述，揭示了交通事故時間、地域等的分布規律。并從人、車、路、環境幾方 面對事故成因進行了分析，闡述了各影響因素與交通事故的關系。 最后在統計分析的基礎之上，提出當前國情下預防我國道路交通事故高發的 具體對策，遏制交通事故的發生，進而保障人民群眾正常的生活、生產秩序，維 護社會和諧穩定。 關鍵詞:交通事故；統計分析；預

2015年貴州省道路交通事故人身損害賠償標準 2015-05-15123 根據貴州省統計局、國家統計局貴州調查總隊公布的《2014年貴州省國民經濟和社會發展統計 公報》的統計數據，貴州省2015年5月1日至2016年4月30日期間的道路交通事故人身損害 賠償計算參照標準公布如下： 1、2014年貴州省城鎮居民人均可支配收入22548.21元/年。 2、2014年度貴州省農村居民人均純收入6671.22元/年。 3、2014年度貴州省城鎮居民人均消費性支出15254.64元/年。 4、2014年貴州省農村居民人均年生活消費支出5970.25元/年。 5、2013年貴州省城鎮單位從業人員年平均工資42815元。 6、國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準：省內100元/天 各行業職工平均工資（年/人）（單位：元） （暫按2014年度標準計算，

道路交通事故現場處置預案 為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針， 加強安全生產事故的應急救援工作，在事故發生后能迅速、準確、有 效地進行處理，防止事故擴大，確保人、財、物的安全，特制定本預 案。 1、應急救援組織機構 總指揮：總經理 副總指揮：總經理助理 協調聯絡組：生產調度中心 搶險救災組：生產運行部、安全質量環保部、險點各崗位員工 后勤保障組：項目建設部、市場營銷部、綜合管理部 2、應急救援組織機構職責 （1）接到事故報告后，總指揮全面負責應急處理工作及指揮和 協調，評估事故可能發展的方向，組織相關人員立即趕赴現場。 （2）副總指揮負責應急現場的直接指揮，組織繪制事故現場平 面圖，標明重點部位，提出避免事故擴大的臨時應急方案和措施，在 緊急情況結束后組織清理現場并恢復生產，在總指揮不在的情況下， 代理總指揮的職權，負責實施相應的應急預案。 （3）協調聯絡組依照指揮人員

北京市道路交通事故處理暫行辦法 京政發〔1988〕31號3月31日 第一章總則 第一條為加強交通管理，正確處理交通事故，維護當事人的合法權益，懲 處交通肇事者，根據國家有關法律、法規，結合本市情況，制定本辦法。 第二條凡在本市行政區域內的道路上，因違反交通法規和其他有關規定， 造成人員傷亡或車輛等財產損失的交通事故，依照本辦法裁定處理。 第三條軍隊、武裝警察部隊的車輛、人員發生交通事故，對現役軍人、武 裝警察給予行政拘留處罰或追究刑事責任的，依照有關規定處理。 第四條涉及外國人、無國籍人的交通事故，參照本辦法和國際慣例處理。 對享有外交特權或豁免權的外國人，按照我國法律及外交部、公安部的有關 規定和我國參加的國際條約的規定辦理。 第五條市公安局是本市交通事故處理工作的行政主管機關。各級公安交通 管理機關和公安分(縣)局(以下統稱公安交通管理機關)按照職