國道214線云南祥（云）臨（滄）公路ⅰ合同段 瀾滄江大橋上部工程 施工方案 中鐵四局二公司祥臨公路經(jīng)理部 2002年12月 目錄 第一章：概述 第一節(jié)、工程概況 1.編制依據(jù) 2.工程概況 2.1工程設(shè)計概況 2.1.1技術(shù)標準 2.1.2主橋構(gòu)造 2.2主要工程數(shù)量表 第二節(jié)、施工布署 1.施工場地 2.施工步驟及順序 3.施工方法 4.建議 第三節(jié)、施工計劃安排 第二章：牽引系統(tǒng) 1.牽引系統(tǒng)設(shè)計構(gòu)造 2.牽引系統(tǒng)架設(shè) 2.1工藝流程 2.2注意事項 3.架設(shè)工藝要求 3.1架設(shè)前的準備 3.2先導(dǎo)索架設(shè) 3.3下游牽引索架設(shè) 3.4下游索股承重繩架設(shè) 3.5上游牽引索及承重繩架設(shè) 3.6錨道滾筒安裝 4.牽引系統(tǒng)材料機具表 附：塔頂操作平臺設(shè)計圖 第三章：錨道系統(tǒng) 1.錨道構(gòu)造 2.錨道施工工藝流程 3.主要構(gòu)造及工藝要點 3.1錨道承重

目錄 第一章工程概況.......................................................................................2 1.1.編制說明........................................................................................2 1.2.工程概況........................................................................................3 第二章總體施工組織及規(guī)劃.....................................................................4 2.1.

蘇通長江公路大橋南岸接線工程f1標 k25+795建新塘大橋 上 部 構(gòu) 造 開 工 報 告 江蘇恒基路橋總公司 f1標項目經(jīng)理部 二00四年七月八日 蘇通長江公路大橋建設(shè)項目 承包單位:江蘇恒基路橋總公司合同號：f1 監(jiān)理單位:南通市交通監(jiān)理咨詢有限公司編號： （a-3）施工技術(shù)方案報審表 致（總監(jiān)代表）丁聰先生： 現(xiàn)報上k25+795建新塘大橋上部構(gòu)造施工工程的技術(shù)、工藝、方案詳細說明和圖表 見附件，請予審查和批準。 附件： 技術(shù)、工藝、方案說明和圖表 承包人：年月日 總監(jiān)代表審查意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)代表：年月日 總監(jiān)助理意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)助理確認：年月日 總監(jiān)審定意見： □同意□修改后再報□不同意 總監(jiān)：年月日 附注：特殊技術(shù)

-1- 路橋集團第二公路工程局第一工程處湖北省十漫高速公路sme9合同 目 錄 目錄-------------------------------------------------------------------------------------1 編制說明-------------------------------------------------------------------------------3 第一章工程基本情況--------------------------------------------------------------4 1工程簡介---------------------------------------------------------------------------4 2橋梁工程概況------

畢業(yè)論文(設(shè)計說明書) 題目：長興港大橋ql-4合同段上部結(jié)構(gòu)施工組織 設(shè)計 專業(yè)土木工程（交通土建方向） 班級土木0806 學(xué)生姓名徐曉杰 指導(dǎo)教師張新軍 2011------2012學(xué)年 浙江工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計長興港大橋ql-4合同段上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 1 長興港大橋ql-4合同段上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè) 計 姓名：徐曉杰 班級：土木0806 指導(dǎo)教師：張新軍 摘要：環(huán)太湖公路及環(huán)湖沿路大堤加固工程（長興段）起點樁號k0+058， 終點樁號k21+640，主線全長21.582km。本合同工程為長興港大橋，為 環(huán)太湖公路長興段的一部分，北起長興港港口西北岸，南至港口東南岸， 橋梁起點樁號k8+036.9，終點樁號k9+478.1，全長1441.2m，全橋配跨 為4×35+11×（3×35）+4×35m。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆

1 一、編制范圍、依據(jù)及原則 1、編制范圍 本工程為重慶市繞城公路e7合同段工程，工程范圍為：k184+500～ k186+760.914，主要工程為魚嘴長江大橋、下果園立交橋及路基。 本施工組織設(shè)計是針對于魚嘴長江大橋北引橋上部結(jié)構(gòu)施工。 2、編制依據(jù) （1）、e7合同段《魚嘴長江特大橋施工圖設(shè)計》第三冊、第十一分冊。 （2）、e7標相關(guān)合同文件。 （3）、中華人民共和國及交通部有關(guān)部門頒發(fā)的現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標準。 （4）、對本工程進行現(xiàn)場踏勘所獲得的資料。 （5）、我公司擁有的科技成果、機械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以 及多年來在工程實踐中積累的施工及管理經(jīng)驗。 （6）、當(dāng)?shù)卣l(fā)布實施的有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、 土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。 3、編制原則 （1）、嚴格遵照業(yè)主招標文件及有關(guān)設(shè)計圖紙的要求。 （2）、嚴

上海二醫(yī)大南匯校區(qū) 實驗樓上部工程 施工組織設(shè)計 茂名市建筑集團有限公司（滬） 上海二醫(yī)大項目部 二○○四年十一月 茂名建筑集團有限公司（滬） 上海二醫(yī)大南匯校區(qū)實驗樓上部施工組織設(shè)計審批表 建設(shè)單位：上海第二醫(yī)科大學(xué)施工單位：茂名建筑集團有限公司（滬） 設(shè)計單位：上海建筑設(shè)計研究院有限公司工程名稱：二醫(yī)大新校區(qū)工程 編制人：程小宏編制日期：2004年10月 項 目 部 審 查 審查意見： 項目工程師 年月日 審查意見： 項目經(jīng)理 年月日 工 經(jīng) 部 審 查 技術(shù)質(zhì)量：審查意見： 工經(jīng)部經(jīng)理 年月日 工程： 安全： 經(jīng)營： 公 司 審 批 公司各部門審批意見詳見“施工組織設(shè)計審核意見表” 總工程師審批意見： 總工程師 年月日 建設(shè) （監(jiān) 理） 單位 總監(jiān)理工程師 年月日 1 施工組織編制說明 上海二醫(yī)大南匯校區(qū)新建工程的實驗樓的±0.00

下沙大橋上部成橋線形施工監(jiān)控 作者：楊昀，向?qū)W建 作者單位：交通部公路科學(xué)研究所,北京市,100088 刊名：華東公路 英文刊名：eastchinahighway 年，卷(期)：2003，""(5) 被引用次數(shù)：8次 參考文獻(2條) 1.向中富橋梁施工控制技術(shù)2001 2.徐君蘭大跨徑橋梁施工監(jiān)控2000 引證文獻(8條) 1.李昌鋒京津城際北京環(huán)線特大橋跨三環(huán)橋線形控制[期刊論文]-甘肅科學(xué)學(xué)報2009(3) 2.張杰.傅工范.田靜輝.肖汝誠設(shè)計變更條件下的橋梁施工監(jiān)控及摩阻測試分析[期刊論文]-上海公路2006(2) 3.孫暉.勞曉春連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制技術(shù)研究[期刊論文]-廣東土木與建筑2006(8) 4.何鵬吳淞江大橋施工控制研究[學(xué)位論文]碩士2006 5.王金峰.劉斌高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)特點及

廣東九江大橋獨塔斜拉橋上部施工

廣東九江大橋獨塔斜拉橋上部施工

目錄 第一章工程簡述.............................................................................................................................3 第一節(jié)、編制依據(jù)...................................................................................................................3 第二節(jié)、工程概況及施工條件...............................................................................................3 2.1工程概況............

上海二醫(yī)大南匯校區(qū) 實驗樓上部工程 施工組織設(shè)計 茂名市建筑集團有限公司（滬） 上海二醫(yī)大項目部 二○○四年十一月 茂名建筑集團有限公司（滬） 上海二醫(yī)大南匯校區(qū)實驗樓上部施工組織設(shè)計審批表 建設(shè)單位：上海第二醫(yī)科大學(xué)施工單位：茂名建筑集團有限公司 （滬） 設(shè)計單位：上海建筑設(shè)計研究院有限公司工程名稱：二醫(yī)大新校區(qū)工程 編制人：程小宏編制日期：2004年10月 項 目 部 審 查 審查意見： 項目工程師 年月日 審查意見： 項目經(jīng)理 年月日 技術(shù)質(zhì)量： 工程： 安全： 工 經(jīng) 部 審 查 經(jīng)營： 審查意見： 工經(jīng)部經(jīng)理 年月日 公司各部門審批意見詳見“施工組織設(shè)計審核意見表” 公 司 審 批 總工程師審批意見： 總工程師 年月日 建設(shè) （監(jiān) 理） 單位 總監(jiān)理工程師 年月日 1 施工組織編制說明 上海二醫(yī)大南匯校區(qū)新建工程的實驗樓的±0

現(xiàn)澆箱梁實施性施工組織方案 第一章概述 第一節(jié)編制說明 本項目南起03省道東復(fù)線，北接紅十五線，是連接蕭山區(qū)南北兩條一級 公路的重要連接線，同時本項目穿越蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)，是新街鎮(zhèn)未來城區(qū)的主 要道路。并經(jīng)省發(fā)改委（浙發(fā)改設(shè)計【2008】87號）“關(guān)于03省道蕭山東復(fù) 線延伸段（新街至紅肯）改建工程初步設(shè)計批復(fù)的函”批準，并由杭州市交 通規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計的交通建設(shè)項目。 03省道蕭山東復(fù)線延伸段（新街至紅肯）改建工程第二合同段（k2+350- k4+518.435）工程由浙江登峰交通集團有限公司中標承建。本工程自2008年 12月18日開始第一根樁基施工，現(xiàn)已完成第二聯(lián)、第八聯(lián)樁基的施工，正在 進行承臺及下部結(jié)構(gòu)的施工，即將進入上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁的施工，特編制本 《現(xiàn)澆箱梁施工組織方案》。 三、在編制本《高架橋上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計》時，遵循以下原則： （1）、遵循招標文件各項條款

浦江雙輝大廈-上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 1 施工組織設(shè)計 （施工大綱、施工方案） 工程名稱：浦江雙輝大廈 文件名稱：上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 建設(shè)單位：上海瑞明置業(yè)有限公司 設(shè)計單位：上海華東建筑設(shè)計研究院有限公司 承建單位：上海建工（集團）有限公司 上海市第一建筑有限公司 二〇〇八年十二月十二日 浦江雙輝大廈-上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 1 目錄 一、工程概況..................................................................................................................................1 1.1參建單位....................................................................

現(xiàn)澆箱梁實施性施工組織方案 第一章概述 第一節(jié)編制說明 本項目南起03省道東復(fù)線，北接紅十五線，是連接蕭山區(qū)南北兩條一 級公路的重要連接線，同時本項目穿越蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)，是新街鎮(zhèn)未來城區(qū) 的主要道路。并經(jīng)省發(fā)改委（浙發(fā)改設(shè)計【2008】87號）“關(guān)于03省道蕭 山東復(fù)線延伸段（新街至紅肯）改建工程初步設(shè)計批復(fù)的函”批準，并由 杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計的交通建設(shè)項目。 03省道蕭山東復(fù)線延伸段（新街至紅肯）改建工程第二合同段 （k2+350-k4+518.435）工程由浙江登峰交通集團有限公司中標承建。本 工程自2008年12月18日開始第一根樁基施工，現(xiàn)已完成第二聯(lián)、第八聯(lián)樁 基的施工，正在進行承臺及下部結(jié)構(gòu)的施工，即將進入上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁 的施工，特編制本《現(xiàn)澆箱梁施工組織方案》。 三、在編制本《高架橋上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計》時，遵循以下原則： （1）、遵循招

大溝大橋9＃墩基樁施工組織設(shè)計 ＃ 墩基樁共12根（左幅6根，右幅6根），每根長28米，總長 336米，直徑1.5米。計劃于2002年4月20日開工，于6月30日完工。 機械鉆孔及人工挖孔兩種施工方案，開鉆前將準備采用的施工方 法，各種原材料試驗、配合比及所用設(shè)備的說明等，報監(jiān)理工程師審 批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行施工。 施工方案選擇 一、機械鉆孔施工方案 1.準備工作：首先要成立鉆孔班組，以及配備所用的機械設(shè)備； 開工前須對施工地點的地形、地質(zhì)和水文等情況作詳細調(diào)查，然后根 據(jù)施工水位決定護筒和灌注水下砼的高度，選擇合適的鉆孔機具和方 法，做好一切必要的準備工作。 2.樁位測量放樣：采用坐標定位，中線偏角法進行校核，同時埋 設(shè)相應(yīng)的護樁，護樁要堅固，并埋在車輛及行人不以碰撞的地方，施 工中定期對護樁進行復(fù)測。放樣根據(jù)設(shè)計圖紙認真進行實地放樣。

漫水橋上部構(gòu)造與墩臺連接構(gòu)造設(shè)計——介紹漫水橋上部構(gòu)造與墩臺連接構(gòu)造設(shè)計，方法是將常規(guī)抗震錨栓構(gòu)造加以延伸改造，即把抗震功能和連接功能綜合成一套系統(tǒng)，具有構(gòu)造簡單、施工方便、造價低廉等特點，值得推廣。　　

甘竹溪特大橋主橋上部構(gòu)造施工專項安全方案設(shè)計 1/24 國道主干線廣州繞城公路南段第十六合同段 甘竹溪特大橋主橋 上部構(gòu)造施工專項安全方案 編制： 復(fù)核： 審核： 廣東省長大公路工程有限公司 南二環(huán)項目第十六合同段項目經(jīng)理部 二oo九年四月二十四日 甘竹溪特大橋主橋上部構(gòu)造施工專項安全方案設(shè)計 i/24 目錄 第一節(jié)掛籃、現(xiàn)澆支架、及爬模等施工安全保障措施...................................1 1、總則.....................................................................................................1 2、掛籃、現(xiàn)澆支架、爬模、掛索安裝.............................................

新建府谷煤炭鐵路專用線工程三標段王家溝雙線大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計 -1- 目錄 1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況................................................-1- 1.1編制依據(jù)................................................................................-1- 1.2編制原則................................................................................-1- 1.3編制范圍................................................................................

陳家溝大橋施工組織設(shè)計 一、工程概況 陳家溝大橋位于青曲鎮(zhèn)陳家溝，全橋分左右幅，橋梁左幅0#臺、1號 墩，右幅0#臺、1號、2號墩位于jd38（r=620m）緩和曲線上，其 他墩臺位于直線上。除左幅12#臺，右幅14#臺為擴大基礎(chǔ)外，其他 為樁基，其中φ1.8m樁48根,872m;φ1.5m樁2根,40m；φ1.2m樁 4根,64m；橋的上部構(gòu)造30mt梁，共130片，具體橋梁結(jié)構(gòu)見下表： 陳家溝大橋結(jié)構(gòu)表 中心樁號橋長（m）孔徑下部構(gòu)造上部構(gòu)造基礎(chǔ) 左幅k36+095366.0812-30mt梁柱式墩樁柱式臺預(yù)應(yīng)力砼t梁樁基 1.8m,1.5m 右幅k36+075427.7814-30mt梁柱式墩， u臺預(yù)應(yīng)力砼t梁樁基1.8m,1.2m 二、臨時設(shè)施 1.施工道路 陳家溝大橋在鄖漫公路左側(cè)30m左右，新修便道

*1* 目錄： 第一章工程概況 1.1工程概述 1.2結(jié)構(gòu)工程特點 1.3裝修工程特點 1.4現(xiàn)場條件 1.5工期要求 1.6施工特點 第二章施工準備 2.1施工總平面布置 2.2臨時用水 2.3施工用電 2.4施工機械（具）準備 2.5材料準備 2.6勞動力準備 2.7技術(shù)準備 2.8計量、試驗、檢測準備 2.9基礎(chǔ)工程驗收 第三章施工部署與主要決策 3.1總包管理機構(gòu)的建立 3.2施工流向、施工區(qū)段的劃分 3.3施工機械（具）及勞動力部署 3.4新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用 3.5加強工程質(zhì)量管理 3.6加強總包管理 第四章工程進度計劃安排 4.1工程進度計劃 4.2勞動力和施工機械（具）的配備

西部開發(fā)省際公路通道 重慶渝湘高速公路d16合同段堡上大橋 實施性施工組織設(shè)計 中國核工業(yè)中原建設(shè)公司 重慶黔彭高速公路d16合同段項目經(jīng)理部 二〇〇六年三月 中國核工業(yè)中原建設(shè)公司重慶渝湘高速公路d16合同段－實施性施工組織設(shè)計 中國核工業(yè)中原建設(shè)公司黔彭高速公路d16合同段 實施性施工組織設(shè)計 第1章、工程概況 1.1概述 本橋位于分離式路段，左幅橋平面位于r-2600m的左偏圓曲線上及 直線段上，縱面位于r-16000m的凹曲線、r-18000m的凹曲線及 i=0.445％直線坡上；右半幅橋平面位于r-2600m的左偏圓曲線上，縱 面位于r-15000m的凹曲線、r-18000m的凹曲線及i=0.451％直線坡上。 上部構(gòu)造：左幅采用2-(5×30)+2-(4×40)+3×30m共四聯(lián)預(yù)應(yīng)力 砼組合t梁、右幅采用6×30+5×