PHC管樁水平承載力試驗與設計構造

基于原型試驗的單樁水平承載力分析

西寧地區單樁水平承載力試驗研究——大型工業廠房的樁基礎長期受水平荷載作用，其單樁水平承載力十分重要．通過對西寧地區泥漿護壁機械成孔灌注樁、夯擴樁、預制打入樁等不同樁型的水平靜載荷試驗，總結了西寧地區單樁水平承栽力的特點及規律，供樁基設計、施工...

靜壓管樁水平承載力受多種不確定性因素影響,是一個復雜的灰色分析問題。本文運用灰色理論,建立了一種預測靜壓管樁單樁水平承載力的數學模型,與實際工程現場水平靜載試驗實測數據進行了對比分析,證明其預測精度良好,適用性強,具有一定的工程參考價值。

根據現實生活出現的一些建筑護欄破損導致人員傷亡的案例，結合2個在建工程的金屬類建筑護欄和砌體及混凝土建筑護欄的水平承載力試驗，探討一套具有較強可操性的建筑護欄水平承載力試驗方法。

鋼筋彈模es2.00e+11 混凝土彈模ec3.00e+10 αe6.67e+00 樁直徑d0.75 樁身換算截面模量w0=πd/32[d 2 +2(αe-1)ρgd0 2 ]4.36e-02 配筋率ρg0.00711564 保護層厚度c0.07 樁凈直徑0.61 樁身換算截面慣性矩i0=w0d0/21.33e-02 樁身抗彎剛度ei=0.85eci03.39e+08 樁頂允許水平位移χoa0.006 樁頂水平位移系數vx0.94 計算寬度b01.4625 樁的水平變形系數α0.63531111 水平抗力系數的比例系數m2.40e+07 水平承載力特征值4.16e+05 hc承臺高度2.4換算深度αh bc承臺寬度8.2位移控制 bc'承臺受側向土抗力一邊的計算寬度9.2強度控制 bc'承臺受側向土抗力一邊的寬度9

結構構件計算書 第1頁，共2頁 單樁水平承載力設計值計算 項目名稱_____________日期_____________ 設計者_____________校對者_____________ 一、構件編號:zh-1 二、依據規范: 《建筑樁基技術規范》(jgj94－94) 三、計算信息 1.樁類型:樁身配筋率＜0.65%灌注樁 2.樁頂約束情況:鉸接、自由 3.截面類型:方形截面 4.樁身邊寬:d=800mm 5.材料信息: 1)混凝土強度等級:c20ft=1.10n/mm2ec=2.55*104n/mm2 2)鋼筋種類:hrb335es=2.0*105n/mm2 3)鋼筋面積:as=2614mm 2 4

11#樓1~21軸驗算樁基水平承載力 水平位移允許值10mm0a，樁的換算深度0.4h，樁與承臺連接按鉸接 1)計算樁水平變形系數 地基土水平抗力系數的比例系數m=8.0mn/4m 5/0eimb(5.7.5) bo=0.9(1.5x0.8+0.5)=1.53m 085.0ieeic=4.69x10 5knm4 得=0.48 2)計算樁水平承載力特征值rha 取vx=2.441 rha=0.753eia0/vx(5.7.2-2) =0.75x0.483x4.69x105x0.01/2.441 =159.4kn 3）結果驗算 查電算信息風荷載作用下基底剪力為vx=2247kn,vy=3945kn,地震作用 下基底剪力為vx=1126kn,vy=1084kn.故由風荷載作用下控制。該部分樁總 樁數為76

文中采用單向多循環加載法,分析3根試樁水平承載力特征值,試驗結果表明,3根試樁水平承載力特征值均滿足設計要求。

結合某工程實例,通過現場加載測試其鋼欄桿立柱在水平荷載作用下的使用性能和承載能力,從而確定該工程鋼欄桿的安全性能,可供類似項目參考。

現澆大直徑薄壁管樁(pcc樁)目前在很多軟土地基處理工程中得到廣泛應用,在非軟土地區的應用也越來越多,關于該樁型水平承載特性的研究還很少,對于加筋樁型的研究更少。針對加筋大直徑薄壁管樁在非軟土地區的水平承載力進行試驗研究,通過現場水平靜載荷試驗,試驗過程中通過樁身鋼筋籠上預埋的鋼筋計,計算水平加載過程中樁不同位置的應力應變及樁身彎矩,研究樁身水平承載力受力特性。試驗表明,加筋pcc樁有較好的水平承載特性,在水平荷載下,加筋pcc樁的受力主要集中在樁的上部,最大彎矩深度隨加載力的增加不斷加深,與混凝土灌注樁的受力特性類似,同時為該樁型的推廣應用提供試驗支撐。

樁直徑d1200mmd01080 樁保護層c60mmρg0.015258316 樁的配筋as17248mmαe6.666666667 樁砼的ec30000mpa樁截面模量wo193310496 樁配筋es200000mpa 樁側土比例系數m3000kn/m4 樁身的計算寬度b01.98m 0.2949303141/m 樁頂水平位移系數vx0.94(固結)2.441（鉸接、自由） 樁頂允許水平位移xoa10mm 544.8551082kn（固結） 樁頂荷載p4000kn 樁長l50000mm 樁身砼的彈性模量e30kn/mm2(c30) 樁身直徑d1200mm 2.948808681mm 單樁水平承載力計算(建筑 樁身抗彎剛度ei=0.85ecio=0.85ec×wodo/2 樁的水平變形系數α

大直徑嵌巖樁承載力分析 封　昌　玉 (新長鐵路有限責任公司) 【提要】對嵌巖樁單樁豎向極限承載力標準值的構成進行分析,并對如何確保嵌巖樁承載 力的途徑進行探討。 【關鍵詞】樁基礎　嵌巖樁　極限承載力 1　問題提出 在大直徑嵌巖樁工程實踐中,經常遇到兩 個問題:一是靜載試驗做出的單樁豎向承載力 與設計值不符,有時試驗值高于設計值,有時試 驗值低于設計值。當出現技術“糾紛”時設計單 位往往歸咎于提供的工程勘測參數不準,或認 為施工單位工程質量有問題;二是嵌巖3d的 問題(即進入巖層達三倍樁徑的深度),按《規 范》設計,自然無責任,可是在一個臺班只能進 尺幾厘米的微風化基巖中,非要入巖3d不可, 確實為難了施工單位。近幾年,作者參加了這 類問題的一些討論,現就嵌巖樁單樁豎向極限 承載力標準值的構成和提高嵌巖樁承載力的有 效途徑等問題提

通過現場真型試驗,對灌注細石混凝土微型樁的水平承載力進行研究,研究結果表明微型樁基礎宜采用水平允許位移控制確定其水平設計承載力。結合試驗結果,研究了微型樁單樁及群樁水平承載力的計算方法。選用合理的設計參數,可采用提供的設計方法進行微型樁基礎水平承載力的初步設計。

方樁（1）管樁(2)判斷2直徑（邊長）500 水平抗力系數的比例系數m8樁壁厚125 樁身抗彎剛度109296386718750 水平承載 力特征值(kn)75.072575 沿水平荷載方向的距徑比4 平行于水平力方 向樁數2 樁的相互影響效應系數0.81054579 承臺側向土抗力 效應系數0.0245563 群樁的水平承載 力特征值(kn)126.58551 樁的水平承載 砼身抗壓 強度35.9 樁身抗拉 強度2.22配筋強度0配筋面積899配筋彈模 樁頂最大 彎矩系數0.768 樁頂水平 位移系數2.441 樁頂水平 允許位移 （mm）10 樁的水平 變形系數0.606914計算寬度 垂直于水 平力方向 樁數2 樁頂約束 效應系數2.05 樁頂水平 位移允許 值10 受側向土 抗力一邊 的承臺寬3000承臺高度 群樁

管樁直徑d=0.3m5.7.5條 壁厚t=0.07m 彈性模量e=36000n/mm2c60 i=0.000365m4 比例系數m=2mn/m4 計算寬度b0=0.855m5.7.5條 水平變形系數α=0.6868985.7.5條 α*h=2.15686m表6.7.2 取2.4m 水平位移系數νx=3.526表6.7.2 樁露頭h0=0.8m 樁頂允許位移χ0a=h0/60=0.013333m 水平承載力特征值rha=10.27849kn式5.7.2-2 單樁水平承載力力特征值計算

時間:2014-9-10 鋼筋品種2級鋼 砼等級c30 d=500mm 保護層厚度c=40mm 樁身配筋率pg=0.20% m=4.00e+06n/m4 vm=0.768 vx=2.5 rm=2 ζn=0.5 nk=3000.00kn rha=95.17kn 樁身水平承載力是95.17kn 備注：1.根據《建筑樁基技術規范》(jgj94-2008)第58至第64頁編寫 編號：zh-1 圓形樁水平承載力計算表

樁徑d(m)樁長l(m)fc（n/?）ft（n/?）ec（n/?） 0.84016.71.5731500 縱筋根數縱筋直徑（mm）ρgfy（n/?）es（n/?） 8140.245%300200000 承臺側向土 水平抗力系數 比例系數 m(mn/m^4) b。 (m) w。 (m^3) i。 (m^4)α e 41.530.05130.01796.349 樁水平變形 系數α 樁水平變形系 數αl 樁頂鉸接、 自由/固結 （0/1） 樁頂最大彎 矩系數vm 樁頂水平位 移系數vx 0.41816.71400.7682.441 樁頂豎向力影 響系數ζn 樁截面模量塑 性系數γm 標準組合下 樁頂豎向力 nk（kn） 樁身換算截 面面積 an(m^2) 樁頂允許水 平位移х 0a(mm) 0.5242000.

確定單樁水平承載力的數解法——從數學的角度出發，利用非完整試樁水平靜載試驗實測數據直接求解單樁水平極限承載力，并通過工程實例計算與分析比較，精度較高，具有一定的實用價值．

根據墩基礎的受力機理,采用單向多循環加卸荷法,通過對粘性土地基墩基礎水平承載力現場試驗與研究,分析了影響單墩水平承載力的因素,目的是對單墩水平承載力經驗公式進行修正。結合大量的現場試驗和觀測數據進行統計、回歸分析,得出了在水平載荷下的粘性土地基新的單墩承載力經驗公式。通過新舊經驗公式計算結果與實測值的比較,結果表明:新經驗公式是比較可靠、可行的,可供設計參考使用。

軟土地區的高速公路與高層建筑經常選用樁基作為其基礎,樁基礎的水平承載特性對建(構)筑物的穩定性有著重要影響。為分析樁基礎在水平荷載作用下的承載力特性,在傳統的樁基p-y曲線計算方法的基礎上,提出利用巖土工程原位測試數據計算樁基p-y曲線的方法,對現場兩根鉆孔灌注樁進行載荷試驗與有限元模擬,并將基于巖土工程原位測試技術的樁基p-y曲線法計算結果與傳統的matlock樁基p-y曲線法計算結果進行對比分析。結果表明:基于巖土工程原位測試技術的樁基p-y曲線法可計算水平荷載下樁身水平位移、樁身截面彎矩和樁側土體抗力；不同土層深度處得到的樁基p-y曲線與有限元模擬結果吻合較好,驗證了本文所提出的方法的可靠性和適用性。基于巖土工程原位測試技術的樁基水平承載力評價方法可借助原位測試技術獲得準確、可靠的土性參數,避免了原位取樣、載荷試驗所需的高額費用,為樁基水平承載特性研究提供了新的思路。

大直徑嵌巖灌注樁承載力的試驗研究——通過對大直徑嵌巖灌注樁的豎向、水平靜載現場試驗，并結合對其樁身的應變測試、低應變樁身完整性檢測，分析了填土較厚區域大直徑嵌巖灌注樁的承載力性狀及其影響因素。本文研究成果對進一步認識大直徑嵌巖灌注樁的工作特性...