zhp型單座柱塞調(diào)節(jié)閥是一種頂導(dǎo)向單閥座調(diào)節(jié)閥，具 有結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、流量大、使用可靠等特點(diǎn)。有效 而足夠的頂部導(dǎo)向系統(tǒng)克服小開度時的震動，有效使用壽命 更長。可選擇多彈簧氣動簿膜機(jī)構(gòu)或電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。 技術(shù)參數(shù)及性能： 閥體部分 閥體型式：直通鑄造球型閥 公稱通徑：dn20、25、32、40、50、 65、80、100、200 公稱壓力：pn1.6、2.5、4.0、6.4、10.0mpa ansi150、300、600lb jis10k、20k、30k、40k 連接方式：法蘭ff、rf、rtj、等 螺紋：（適用于1”以下） 焊接：sw、bw 法蘭距：符合iec534 閥蓋形式：標(biāo)準(zhǔn)型、加長型（散熱、低溫、波紋管密封） 填料：v型聚四氟乙烯、柔性石墨填料等 密封墊：金屬夾石墨密封墊、聚四氟乙烯墊 執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣動：

全部材料表 工程名稱：綜合樓第1頁共5頁 序 號 材料編 碼 材料名稱及規(guī)格 單 位 數(shù)量 市場單 價 定額11 單價 市場合 價 定額11 合價 差額 11310鋼絲繩φ8.1-9kg5.3228.468.464545 21554六角鋼σ=30kg0.325.605.6022 31557鋼釬φ22-25kg0.7084.414.4133 43016圓木樁0.0271780.001350.00483612 53039方木18.0512390.001750.00431423158911553 63051門窗材2.3282240.002170.0052155052163 73055模板材1.6962390.001400.00405323741

為滿足超大型工程建設(shè)對混凝土技術(shù)創(chuàng)新的需求,從超大型工程的混凝土材料性能設(shè)計、混凝土結(jié)構(gòu)性能設(shè)計、混凝土結(jié)構(gòu)施工等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,取得了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土技術(shù)創(chuàng)新成果,推動了我國混凝土技術(shù)的進(jìn)步,提升了我國混凝土科學(xué)技術(shù)的國際地位。

某超大型深基坑逆作法施工 李亮彭小林蔡鵬飛 （廣東省基礎(chǔ)工程公司，廣州，510620） [摘要]本文介紹了一大型深基坑工程采用逆作法設(shè)計、施工情況，三層地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連 續(xù)墻，采用負(fù)一層結(jié)構(gòu)作為支撐體系，一直開挖至基坑底，土方開挖采用半逆作放坡開挖、盆式開挖及兩 層蓋挖等多種方式，提高了出土效率，中間支承柱采用鋼管柱和鋼筋混凝土柱，裙樓部分支承柱采用鋼筋 混凝土預(yù)制柱，降低了工程造價。 [關(guān)鍵詞]深基坑、逆作法、地下連續(xù)墻、盆式開挖、鋼管柱、鋼筋混凝土預(yù)制柱 1工程概況 某大型房地產(chǎn)綜合項(xiàng)目總用地面積為23745.0m2，地上31層，地下3層，其中地上由4 棟26層住宅樓、1層架空綠化、4層商業(yè)裙房組成，建筑高度為99.95m，總建筑面積為 165998m2。本項(xiàng)目由香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司設(shè)計，廣東省基礎(chǔ)工程公司負(fù)責(zé)

超大型深基坑降水技術(shù)——對淮河入海水到淮安樞紐立交地涵超大型深基坑施工期降水從試驗(yàn)、設(shè)計、降水井施工、運(yùn)行全過程進(jìn)行了較全面的分析和總結(jié)，并在工程實(shí)踐中取得了圓滿成功

截至2010年5月29日,中聯(lián)重科、三一、撫挖以及徐工4家企業(yè)先后推出了千噸級以上履帶式起重機(jī)。中聯(lián)重科表示,現(xiàn)已著手開始3200t的設(shè)計研發(fā)。此外,福田雷沃重工、普什重機(jī)等企業(yè)都有千噸級履帶式起重機(jī)的研發(fā)計劃。國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)力爭趕超世界頂級水平的決心值得尊敬,國內(nèi)眾多媒體也都用類似"國產(chǎn)履帶式起重機(jī)大型化發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)"等標(biāo)題加以推崇。但是,對于企業(yè)一窩蜂地不斷追求超大型履帶式起重機(jī)研制,甚至行業(yè)不斷放大大型、尤其是超大型履帶式起重機(jī)的實(shí)際需求量,是否已經(jīng)偏離了市場真實(shí)的發(fā)展軌道?市場對超大型履帶式起重機(jī)青睞度到底有多大?

介紹杭州大劇院舞臺裝配間防火隔聲特大門的設(shè)計、結(jié)構(gòu)計算、安裝及其聲學(xué)效果。經(jīng)一年多的使用,大門的電氣運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠,隔聲效果好,對一些類似建筑物需要安裝防火隔聲大門有一定的參考價值。

論述了對泰州長江公路大橋超大型薄壁鋼殼沉井加工工藝和焊接工藝的合理選擇,針對鋼殼沉井外形尺寸大、壁薄的特點(diǎn),采用了合理的焊接、拼裝方法,使單元件加工、各單元件組裝和整體拼裝過程的精度,以及對薄壁鋼板的焊接和防變形的精度得到有效控制,從而保證加工質(zhì)量。

泰州大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)長67.9m、寬52m、高57m,在沉井下沉的初期,采用降排水下沉。降排水下沉施工成本相比不排水下沉低,且下沉效率高,易控制,可形成良好的下沉導(dǎo)向,并確保沉井的下沉速度和精度,適宜在粉細(xì)砂、軟塑性亞黏土等地質(zhì)條件下采用。文章以泰州大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)為例,介紹了超大型沉井降排水施工的降排水下沉施工工藝。

重力式碼頭是我國分布較廣,使用較多的一種碼頭結(jié)構(gòu)形式,沉箱是重力式碼頭主體最為常見的結(jié)構(gòu)形式之一。近年來,由于水運(yùn)市場船舶向大型化發(fā)展的需求,重力式碼頭建設(shè)向大型、深水化發(fā)展的速度越來越快,且建設(shè)工期要求緊迫。在此發(fā)展的背景下,超大型沉箱脫穎而出,且應(yīng)用越來越廣泛。本文主要介紹,在預(yù)制超大型沉箱過程中較傳統(tǒng)的沉箱預(yù)制工藝的改進(jìn),為超大型沉箱預(yù)制施工及類似超大型結(jié)構(gòu)物的預(yù)制提供借鑒。

邯鋼新區(qū)軋鋼水處理漩流沉淀池采用沉井施工工藝,克服復(fù)雜地質(zhì)條件,機(jī)械開挖,大型吊車出土,并應(yīng)用滑模技術(shù),成功完成大型漩流井施工。

上海港國際客運(yùn)中心的客運(yùn)綜合大樓和商業(yè)配套工程基坑均為超長、超大型臨江深坑,兩個基坑分別采用不同形式的圍護(hù)。通過類似規(guī)模、同等地質(zhì)、環(huán)境條件下采用兩種不同圍護(hù)形式的超長、超大深坑安全穩(wěn)定和施工成本進(jìn)行比較與分析,為今后臨江深基坑施工提供良好的借鑒。

超大型防微振重載氣浮平臺建設(shè)于全物理仿真試驗(yàn)室(gnc)工程中,是模擬航天器在輕微重力狀態(tài)下的大型核心基礎(chǔ)設(shè)備。重點(diǎn)介紹了超大型防微振重載氣浮平臺在施工過程中的要點(diǎn),包含有限空間模板支拆體系和墊石調(diào)平與二次灌漿等施工技術(shù),并簡要闡述了施工過程中的細(xì)部做法。在此技術(shù)的指導(dǎo)下,工程施工質(zhì)量得到了保證,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

超大型履帶式起重機(jī),且行且慢 作者：董萌，張雯 作者單位： 刊名：工程機(jī)械與維修 英文刊名：constructionmachinery&maintenance 年，卷(期)：2010，""(7) 被引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_gcjxywx201007029.aspx 授權(quán)使用：北方工業(yè)大學(xué)(bfgyds)，授權(quán)號：50999515-aa53-4c0f-9e29-9e3a017e2b8f 下載時間：2010年11月26日

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net [收稿日期]　2010-01-06 [基金項(xiàng)目]　交通行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目(2008-353-332-160) [作者簡介]　夏國星(1963-),男,江蘇泰興市人,研究員級高級工程師,研究方向:橋梁建設(shè);e-mail:tzbridge@163.com 超大型沉井降排水下沉施工 夏國星1,杜洪池 2 (1.江蘇省長江公路大橋建設(shè)指揮部,江蘇泰州225321;2.中交第二公路工程局有限公司,西安710065) [摘要]　泰州大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)長67.9m、寬52m、高57m,在沉井下

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net [收稿日期]　2010-01-06 [基金項(xiàng)目]　交通行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目(2008-353-332-160) [作者簡介]　夏國星(1963-),男,江蘇泰興市人,研究員級高級工程師,研究方向:橋梁建設(shè);e-mail:tzbridge@163.com 超大型沉井降排水下沉施工 夏國星1,杜洪池 2 (1.江蘇省長江公路大橋建設(shè)指揮部,江蘇泰州225321;2.中交第二公路工程局有限公司,西安710065) [摘要]　泰州大橋北錨碇沉井基礎(chǔ)長67.9m、寬52m、高57m,在沉井下

超大型深基坑棧橋設(shè)計及施工——文中介紹了混凝土棧橋在恒隆廣場4．4萬m超大型深基坑土方工程中的設(shè)計與應(yīng)用，通過與傳統(tǒng)回填土坡道挖土方式的分析對比，混凝土棧橋具有提高機(jī)械施工效率、節(jié)省工期、節(jié)約投資的特點(diǎn)。　　

本文結(jié)合電站施工現(xiàn)場具體情況,構(gòu)件重量,地基狀況,設(shè)計了大型弧形座環(huán)存放方案,并重點(diǎn)對受力支架進(jìn)行了計算,具有較強(qiáng)的實(shí)際操作性。

介紹某超大型門座起重機(jī)上使用的安全裝置,包括風(fēng)速儀、保險機(jī)構(gòu)、光纖光柵應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、低速軸制動器、鉤軌器、夾軌器、防風(fēng)拉錨、回轉(zhuǎn)錨定、行走錨定、緩沖器等,以及這些安全裝置的原理和使用效果,這是在起重機(jī)領(lǐng)域的一種嘗試。闡述超大型門座起重機(jī)在設(shè)計、制造、使用中的注意事項(xiàng),也是為建造海洋作業(yè)平臺提供更高效的起重設(shè)備,以提高船舶建造企業(yè)在當(dāng)前市場環(huán)境下的競爭力。

以我公司為澳大利亞羅伊山項(xiàng)目生產(chǎn)的qlk14400．60型斗輪取料機(jī)為例，分析其中門座架的工藝制造方法及制造難點(diǎn)。本制造工藝方法的研制對其它同類型大型散料機(jī)械的生產(chǎn)制造有很好的借鑒作用，也標(biāo)志本公司在實(shí)施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，打造世界一流散料設(shè)備研制基地的又一飛躍。

國內(nèi)超大型購物中心（shoppingmall）現(xiàn)狀——超大型購物中心(shoppingmall)發(fā)端于20世紀(jì)50年代的美國，現(xiàn)已成為歐美國家的主流零售業(yè)態(tài)，銷售額已占據(jù)社會消費(fèi)品總額的一半左右。但這種歐美成熟的業(yè)態(tài)進(jìn)入中國以來，卻一直面臨著雷聲大雨點(diǎn)小、只賺吆喝...

由甘肅藍(lán)科石化高新裝備股份有限公司自主設(shè)計制造的重大石化裝備——10500m~2高效節(jié)能板殼式換熱器,于2009年7月5日通過驗(yàn)收。這臺國內(nèi)單臺換熱面積最大的國產(chǎn)板殼式換熱器,將應(yīng)用于中國石油天然氣